BIM三維技術(shù)“攻克”危大工程,北二環(huán)高架主線橋本周將全線通車


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挑戰(zhàn):BIM三維技術(shù)“攻克”危大工程
暢通二環(huán)北環(huán)東段工程西起合武線,東至二十埠河,采取地面快速+高架橋敷設(shè)方式,全長約8.5公里、其中主線高架5.4公里,地面快速路3.1公里。與蒙城路、阜陽路、新蚌埠路、銅陵路、當(dāng)涂路等既有道路相交,蒙城路、當(dāng)涂路西側(cè)各設(shè)置一對(duì)上下匝道,分別于阜陽、銅陵路形成互通立交。
本項(xiàng)目為既有道路改造工程,地處城市建成區(qū),在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建,車流量大,行人出入頻繁,且施工期間需要保證企業(yè)和周邊居民正常通行。因此在施工過程中需進(jìn)行多次交通導(dǎo)改,道路兩側(cè)預(yù)留足夠的通行區(qū)域,并在沿線及周邊道路設(shè)置安保人員進(jìn)行交通指揮,確保施工期間交通有序。 合肥市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目涉及的危大工程較多,主要有現(xiàn)澆梁高支模、深基坑開挖、現(xiàn)澆梁施工及頂管施工,尤其是第12聯(lián)鋼箱梁上跨現(xiàn)狀銅陵路高架的吊裝。如何快速、安全地完成危大工程施工,是本項(xiàng)目的重點(diǎn)。
在建設(shè)過程中,通過以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)的精細(xì)化管理,將項(xiàng)目施工圖紙信息轉(zhuǎn)化為三維圖像,從而形象地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的數(shù)字化設(shè)計(jì)、施工、經(jīng)營的全協(xié)作,并對(duì)模型進(jìn)行分解,核算工程數(shù)量、環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、實(shí)名化管理,保障了項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。
計(jì)劃:阜陽路互通立交將放行重要匝道
按照計(jì)劃,暢通二環(huán)北環(huán)東段工程的主線高架橋放行時(shí)間7月23日22:00時(shí),本次放行范圍為武里山路至二十埠河段主線高架橋,長約3.1公里。“這也是北二環(huán)高架的最后一段,標(biāo)志著暢通北二環(huán)完成高架快速系統(tǒng)建設(shè),它的建成放行意味著這條高架主線橋全部通車。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
此外,7月23日22:00時(shí),同步放行C、D、ZS、ZX匝道;7月25日22:00時(shí)放行G、H匝道。其中,C匝道為北二環(huán)高架由東向北進(jìn)入阜陽路高架的匝道,D匝道為阜陽路高架由北向西進(jìn)入北二環(huán)高架的匝道。G、H匝道為蒙城路西側(cè)由地面上下北二環(huán)高架的匝道,ZS、ZX匝道為當(dāng)涂路西側(cè)由地面上下北二環(huán)高架的匝道。
據(jù)了解,阜陽路互通立交C匝道(由東向北)、D匝道(由北向西)對(duì)于二環(huán)周邊區(qū)域的出行非常重要。這兩條匝道放行后,實(shí)現(xiàn)了北二環(huán)高架系統(tǒng)與阜陽路高架系統(tǒng)的快速連接,可以有效地疏解過境車輛對(duì)市區(qū)交通的通行壓力。
而蒙城路西側(cè)上下平行匝道及當(dāng)涂路西側(cè)上下平行匝道放行后,則可實(shí)現(xiàn)蒙城北路及當(dāng)涂路與北二環(huán)高架的快速銜接。
關(guān)注:橋下地面道路施工進(jìn)入“尾聲”
記者了解到,隨著主線高架橋的全面放行,暢通二環(huán)北環(huán)東段工程進(jìn)入最后的尾聲,整體工程量還剩下約15%左右。
“沿途地面道路還沒有全部通車,包括蘆嶺路到銅陵路等多段區(qū)域快慢車道正在抓緊建設(shè)中??紤]到涉鐵工程的需要,銅陵路互通立交的八條匝道也都沒有放行,阜陽路互通立交還剩下部分工程要繼續(xù)推進(jìn),需要市民耐心等待。”項(xiàng)目人士介紹。
暢通北二環(huán)的加快建設(shè)和放行,將使合肥環(huán)路交通體系更加順暢,主城區(qū)交通擁堵問題將得到有效緩解,廬陽、新站、瑤海老城區(qū)舊貌換新顏,正式進(jìn)入快速化新時(shí)代。同時(shí),建成后的北二環(huán)將有效屏蔽外來交通,緩解城區(qū)交通壓力,提高通行效率,顯著提升二環(huán)的通行能力,服務(wù)沿線地塊,城市的輻射和吸引能力顯著增強(qiáng),有力地支撐跨越式新發(fā)展,推動(dòng)合肥加速構(gòu)建“高快一體”立體城市。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“BIM三維技術(shù)‘攻克’危大工程,北二環(huán)高架主線橋本周將全線通車”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”,也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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