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BIM技術案例分享:亞洲第一長鐵路山嶺隧道BIM應用

更新時間:2021-08-30 17:00:30 來源:網絡 瀏覽44收藏8

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摘要 近年來,BIM技術備受大眾青睞,運用BIM技術可以支援并改善許多建筑設計和施工過程業(yè)務實務流程,解決施工過程中更高復雜度的問題,對業(yè)主、設計單位、施工方都有不可替代的好處。環(huán)球網校為大家?guī)怼癇IM技術案例分享:亞洲第一長鐵路山嶺隧道BIM應用”。

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一、項目概況

高黎貢山隧道全長34538千米,是亞洲第一長鐵路山嶺隧道,全隧采用“貫通平導+1座斜井+2座豎井”的輔助坑道設置方案。隧道地質條件極為復雜,具有“三髙四活躍″的特征,不同地質條件髙達18種,堪稱鐵路隧道建設地質博物館。

與其他建筑行業(yè)相比,鐵路隧道行業(yè)建設具有站點多、線路長、涉及面廣、投資高、數(shù)據(jù)和信息量大等特點,在施工過程中,急需采用BIM技術的原因主要有:(1)該隧道作為大瑞鐵路的控制工程,地質結構復雜,且工程規(guī)模大,項目施工對安全、質量、進度等要求嚴格。(2)深豎井、大坡度超長斜井、長距離TBM掘進,施工難度及施工安全風險髙。利用BIM技術,可對施工組織方案進行可視化論證,從而達到合理控制工期的目的。3)利用BIM技術可以對實際發(fā)生的工程量進行客觀的統(tǒng)計,并能對人工、機械、材料的投入進行總體計劃,有利于控制成本。

二、BIM實施情況

根據(jù)中國鐵路總公司關于信息化總體部署的要求,充分利用現(xiàn)代信息技術和監(jiān)控監(jiān)測手段,做好“一橋-隧”BIM試點中的高黎貢山隧道BIM應用工作,切實提髙工程管理水平。2016年3月,中鐵隧道局成立大瑞鐵路項目BIM小組,結合高黎貢山隧道施工的重難點,深入研究BⅠM技術在高黎貢山隧道施工中的應用。

本項目基于三維設計及施工應用軟件,就BIM標準建立、三維可視化場地布置、方案模擬、高黎貢山印象、進度管理、質量管理、風險管理、資源管理、文檔管理等進行硏究,為推動BIM技術在隧道及地下工程領域的施工應用提供參考和借鑒。

三、BIM應用成果

1.施工方案模擬

項目開工前,將三維施工模型與施工進度相連接,集成施工資源等信息,進而建立4D施工信息模型,將TBM掘進的工藝流程在此虛擬環(huán)境中進行模擬分析。

2.BIM平臺管理

在對髙黎貢山隧道施工重難點分析的基礎上,搭建了適合本項目的BIM施工管理平臺,研發(fā)了高黎貢山印象、進度、質量、風險、資源、文檔管理等模塊。

1)亮點照片展示

照片編輯、篩選后,經分部總工審核、項目工程部復審、項目總工終審后方能分類上傳。每個月上傳一次,設置預警條件,如未及時上傳,則發(fā)出預警信息

2)視頻展示

將項目視頻分為工藝工法視頻展示和項目宣傳展示兩部分。

3)施工進度管理

從時間、工序、區(qū)域等三個維度,將隧道工程量的設計量與實際使用量進行對比分析,實現(xiàn)多維算量,及時掌握材料節(jié)超情況。

4)施工質量管理1.原材檢測:基于BIM施工管理平臺,自原材料進場開始,通過設置不同時間節(jié)點的預警規(guī)則,對現(xiàn)場原材原材檢測進行動態(tài)管控。2.轉序管理:在BIM平臺界面上方以圖片形式滾動播放近期的轉序資料,任意選取一個日期,則自動調取該工點當天的轉序資料。3.實體檢測:針對各工區(qū)隧道初支、二襯施工的檢測情況,形成高黎貢山隧道缺陷發(fā)現(xiàn)、預警、整治等全過程管理臺賬,根據(jù)整改節(jié)點項設置報警和提示,提示指向整改責任人,報警指向項目領導。4.三維技術交底:以三維動畫形式,對現(xiàn)場技術人員和作業(yè)人員交底,形象直觀的展示了豎井開挖、岀渣、支護等工藝流程,提高了豎井施工組織管理水平和施工質量。

5)施工風險管理

1.施工環(huán)境管理:對隧道內有害氣體進行檢測,設置相應的預置條件,實現(xiàn)有害氣體自動短信預警的功能。

2.超前地質預報管理:根據(jù)設計要求,針對不同地質預報方法,提前通知現(xiàn)場地質預報負責人及時施作,對于預報可能出現(xiàn)的重大不良地質情況,及時上傳報告及結果,發(fā)岀相應的預警信息,提醒現(xiàn)場管理人員注意施工安全,并采取相應措施。

3.大型設備狀態(tài)監(jiān)測:將BIM平臺與TBM掘進系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成,實現(xiàn)基于BIM平臺實時查看TBM工作狀態(tài)、掘進參數(shù)、掘進姿態(tài)及掘進進度。

四、BIM應用效益

高黎貢山隧道BIM應用作為中國鐵路總公司的BIM應用試點,應用點突出新穎,拓寬了項目管理思路,實現(xiàn)了對隧道現(xiàn)場施工安全、質量、進度、風險等進行動態(tài)管控的目的,積累了鐵路隧道施工階段BIM應用的寶貴經驗為提高項目管理水平和生產效率做出有益探索。

當前,BIM技術在鐵路行業(yè)的應用剛剛起步,大多處于試點階段。通過BIM技術在隧道施工中的應用,為項目提供一個可視化的管理手段,實現(xiàn)施工過程動態(tài)管理,達到施工進度可控、質量最優(yōu)、安全無誤的管理目標,對鐵路隧道施工應用意義重大。

BIM模型在施工過程中的應用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準度的完成工程量計算工作。以上內容就是“BIM技術案例分享:亞洲第一長鐵路山嶺隧道BIM應用”,更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關注微信公眾號“BIM實訓”,也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。

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