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如何實現(xiàn)運維管理提升?BIM運維的解決策略有哪些?

更新時間:2021-09-10 17:48:42 來源:Revit中文網(wǎng) 瀏覽44收藏4

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摘要 如果要實現(xiàn)運維管理提升,就需要解決:①建設(shè)過程對運維需求的忽視帶來隱患②資料管理混亂帶來諸多問題③工具落后的問題④經(jīng)驗導(dǎo)向的問題。以下將逐一給出解決思路。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼叭绾螌崿F(xiàn)運維管理提升?BIM運維的解決策略有哪些?”。

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BIM運維策略一

通過在技術(shù)規(guī)格書中融合運維技術(shù)要求來約束建設(shè)過程的BIM實施成果,實現(xiàn)BIM運維的前期控制。

在傳統(tǒng)的建設(shè)過程中,項目的各個階段是各自獨立的。設(shè)計會把各類問題留給施工去解決,而施工則以進(jìn)度、安全、質(zhì)量為第一,忽視對運維造成的影響。最后到了運維階段,各類問題暴露出來的時候,已經(jīng)來不及了。

BIM技術(shù)的運用要求跨階段的,多專業(yè)、多參與方的協(xié)同工作。一般在實施BIM技術(shù)時,需要配套一份技術(shù)規(guī)格書。這份規(guī)格書的主要內(nèi)容包括:設(shè)計師容易遺漏的問題(非強規(guī)強條),施工單位容易犯的錯,以及運維需要注意的各類問題。這些問題一般不在審圖公司的工作范圍內(nèi),但是對項目的運作,特別是施工和運維會帶來很大的影響。技術(shù)規(guī)格書的內(nèi)容大致包括以下幾個方面。

(1)所有設(shè)備維修空間的預(yù)留情況。

(2)相關(guān)設(shè)備后期搬運的運輸空間。

(3)人員進(jìn)出設(shè)備空間的通道。

(4)設(shè)備拆卸需要的操作空間。

(5)維保人員巡檢的路由優(yōu)化問題。

(6)能耗數(shù)據(jù)錄入的繁瑣工作問題。

(7)取水口不足,影響保潔工作的問題。

(8)相關(guān)管理空間盡量布置在一個大樓的問題。

以上這些問題,傳統(tǒng)上,設(shè)計和施工一般是不會過多考慮的。這些相關(guān)的工作需要和BIM結(jié)合起來。通過BIM的實施將其落實到項目中,表面上是設(shè)計的工作,本質(zhì)上受益的是運維管理。這也是BIM所謂的全過程帶來的價值。前人栽樹,后人乘涼。這個策略主要解決了施工過程遺留問題對后期運維帶來的影響。

BIM運維策略二

編制數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)竣工交付的數(shù)字化。

所謂的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),主要指運維管理需要的各類設(shè)備臺賬信息,空間信息等各類資產(chǎn)信息。這套標(biāo)準(zhǔn)的目的就是:隨著工程的進(jìn)展,相關(guān)的項目團(tuán)隊在創(chuàng)建數(shù)據(jù)時就以BIM為載體獲取數(shù)據(jù),并在項目全周期內(nèi)對其進(jìn)行安全共享和更新。在項目竣工交付的同時,也完成了一套BIM模型,而這套模型攜帶了運維需要各類數(shù)據(jù),或者叫靜態(tài)數(shù)據(jù)。

這套標(biāo)準(zhǔn),就是一個獨立的設(shè)施設(shè)備從設(shè)計到運維全過程中需要管理的資產(chǎn)數(shù)據(jù)的結(jié)合。包括命名規(guī)則、編碼規(guī)則、空間、價格、系統(tǒng)等。一般可以把所有的數(shù)據(jù)分為8個大類,包括身份參數(shù)、尺寸參數(shù)、設(shè)計參數(shù)、關(guān)聯(lián)參數(shù)、商務(wù)參數(shù)、產(chǎn)品參數(shù)、施工參數(shù)、運維參數(shù)。

在這套數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中,另外一個非常重要的就是編碼規(guī)則。編碼等于是給每一個構(gòu)件編制一個唯一的身份證號。

BIM運維策略三

編制弱電對接標(biāo)準(zhǔn),保證智能化系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據(jù)完整展示在BIM運維平臺中,實現(xiàn)對能耗數(shù)據(jù)的收集。

動態(tài)數(shù)據(jù)的獲取分為2種形式,一種是從底層傳感器中直接讀取的,另一種是從現(xiàn)有的系統(tǒng)中獲取的。部分較為簡單的功能,如環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控等,建議從傳感器中直接讀取,這種方式較為簡單,數(shù)據(jù)交互也更為快捷;但有一些較為復(fù)雜的功能,特別是需要現(xiàn)場執(zhí)行單元的功能,建議從第三方系統(tǒng)中獲取,如空調(diào)的自控系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等。

目前一些較為大型的系統(tǒng),都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的第三方接口。如空調(diào)自控系統(tǒng),一般會提供基于網(wǎng)頁端的數(shù)據(jù)服務(wù)調(diào)用,會大大提高數(shù)據(jù)調(diào)用的便捷性。但大多數(shù)系統(tǒng)還未考慮到數(shù)據(jù)的上傳交互,因此需要編寫相應(yīng)的程序,對其數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)用和編譯。數(shù)據(jù)的獲取方式一般可分為以下幾類。

(1)直接從傳感器獲取。

(2)系統(tǒng)本身提供數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。

(3)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸需要重新編寫接口協(xié)議。

這個策略主要解決了智能化系統(tǒng)和BIM平臺對接的問題。

BIM運維策略四

搭建全模塊的BIM運維管理平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化以及中心數(shù)據(jù)庫管理。

BIM運維區(qū)別于傳統(tǒng)的智能化及機(jī)電的運維方案,是希望通過為該企業(yè)物業(yè)管理方提供一套更為智慧、有效的綜合管理平臺。將智能化、機(jī)電、物業(yè)管理、節(jié)能管理、對外展示等多種角度的系統(tǒng)及管理需求進(jìn)行一體化整合,使多系統(tǒng)在同一平臺呈現(xiàn),對大樓內(nèi)各分類子系統(tǒng)集成統(tǒng)一,建立大樓智慧運維中心數(shù)據(jù)庫,為大樓提供可靠的設(shè)備運維分析、物業(yè)管理服務(wù)、節(jié)能管理、信息化決策等一系列專業(yè)性服務(wù),達(dá)到提升管理效率、減少管理開支、降低管理風(fēng)險的效果。

BIM運維策略五

BIM運維管理平臺融合數(shù)據(jù)分析功能,實現(xiàn)通過數(shù)據(jù)來優(yōu)化運維管理。

BIM運維某種程度上就是一個使運維管理實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程。先要有各類標(biāo)準(zhǔn)的支持,也要有數(shù)據(jù)平臺的支持,最后也最重要的是數(shù)據(jù)的應(yīng)用。有了這個平臺后,我們將運維過程涉及的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,并在平臺上加入數(shù)據(jù)分析功能,為管理和決策提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“如何實現(xiàn)運維管理提升?BIM運維的解決策略有哪些?”,更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”,也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。

分享到: 編輯:高杉

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