BIM技術(shù)在路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?
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BIM技術(shù)不僅可以應(yīng)用于橋梁和隧道的管理和維護(hù)，還可以與幾何模型和車輛行為模型相結(jié)合，盡可能真實(shí)地反映交通管制、不利氣候、車輛特性等因素對(duì)交通仿真的影響，從而建立符合實(shí)際交通狀況的動(dòng)態(tài)交通組織模型，并對(duì)交通狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
大面積交通流仿真能夠快速直觀地從宏觀層面論證交通工程改擴(kuò)建方案的可行性。在項(xiàng)目改擴(kuò)建前，交通動(dòng)態(tài)模擬能夠再現(xiàn)交通流的時(shí)空變化，深入分析車輛、駕駛員、行人和道路的交通特性，有效實(shí)施交通規(guī)劃、交通組織和管理，實(shí)現(xiàn)交通節(jié)能和交通流合理化。通過(guò)對(duì)路網(wǎng)中車輛運(yùn)行的組織和模擬，不僅可以科學(xué)地預(yù)測(cè)某一交通點(diǎn)是否擁堵，還可以提出相應(yīng)的交通分流措施。
以BIM平臺(tái)為基礎(chǔ)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、3S等技術(shù)，通過(guò)獲取交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、外場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)、路網(wǎng)事件數(shù)據(jù)、設(shè)備及道路運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，基于交通“一張地圖”全面展示路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)道路運(yùn)行異常和突發(fā)事件進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以實(shí)現(xiàn)國(guó)家、省、市對(duì)縣道的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和健康監(jiān)測(cè)以及對(duì)道路技術(shù)狀況的跟蹤，以及對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施和動(dòng)態(tài)信息資源的有效整合和可視化展示“面、線、點(diǎn)”實(shí)現(xiàn)從宏觀到微觀的全過(guò)程管理，預(yù)測(cè)公路運(yùn)營(yíng)異常和突發(fā)事件，及時(shí)預(yù)警，并根據(jù)事件分類生成相應(yīng)的預(yù)警建議。
BIM模型在施工過(guò)程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)在路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”，也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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