鐵路行業(yè)如何推行BIM技術(shù)?都有哪些相應(yīng)政策?

建立完善的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

為了促進鐵路BIM技術(shù)順利實施，保障各參與方利益，規(guī)范BIM實施流程，建立行業(yè)BIM標(biāo)準(zhǔn)，是當(dāng)前國內(nèi)鐵路BIM落地的首要任務(wù)。

政府需要重視兩方面工作:-是確立公平公正的市場環(huán)境，現(xiàn)在BIM市場發(fā)展情況還不明朗，BIM規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的建立不可急于求成，應(yīng)該緩行。要想使BIM在鐵路行業(yè)廣泛使用，可以結(jié)合鐵路行業(yè)特點，總結(jié)鐵路工程試點成功案例經(jīng)驗，盲目效仿建筑行業(yè)BIM標(biāo)準(zhǔn)反而會制定出低層次的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，后期易出現(xiàn)一系列問題，影響市場運轉(zhuǎn)。二是制定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)過程中，負責(zé)人應(yīng)出自中立的高?；蛐袠I(yè)協(xié)會，不存在利害關(guān)系的組織制定結(jié)果才公正。

中國鐵路BIM聯(lián)盟作為鐵路行業(yè)協(xié)會，成員覆蓋面廣，應(yīng)積極推動BIM發(fā)展，具體可發(fā)揮四個方面服務(wù)作用：(1)配合政府組織編制鐵路標(biāo)準(zhǔn)框架和體系標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范信息資源，促進信息共享與集成;(2)組織行業(yè)信息化經(jīng)驗與技術(shù)交流，開展信息化水平評價活動，促進企業(yè)信息化建設(shè);(3)開展行業(yè)應(yīng)用軟件的評價與推薦活動，保障企業(yè)信息化的投資效益;(4)發(fā)揮行業(yè)自律作用，建立鐵路行業(yè)BIM的共同準(zhǔn)則與管理規(guī)則，增強行業(yè)自我約束力。

制定相關(guān)的法律政策

為了規(guī)范鐵路BIM實施過程的組織和行為，保障各參與方合法利益，構(gòu)建和諧、公平的市場環(huán)境，制定相關(guān)法律法規(guī)十分重要。

首先，要積極出臺相關(guān)的法規(guī)政策，建立健全的BIM管理體系，關(guān)于BIM應(yīng)用目的、基本原則、業(yè)務(wù)范圍、監(jiān)管體制等內(nèi)容要明確規(guī)定。有關(guān)部門間要重視政策法規(guī)的協(xié)調(diào)，摒棄狹隘的個人及部門利益，以實現(xiàn)法規(guī)體系化。其次，要確定各合作方的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系，建立健全約束機制，強化業(yè)主、設(shè)計方、施工方和運營方等彼此間的監(jiān)督和制約，應(yīng)著力建立對彼此的行為規(guī)范體系。再次，理順鐵路BIM市場監(jiān)管體制，細化各職能部門的職權(quán)及行使程序。政府部門要加強行業(yè)資質(zhì)管理，嚴厲打擊BIM證書掛靠行為。要嚴格執(zhí)法，綜合考評，加強對鐵路行業(yè)BIM的監(jiān)督與調(diào)控。

增強三維協(xié)同理念

從二維設(shè)計直接進入先進的三維協(xié)同設(shè)計時代的跨越式發(fā)展在我國可以實現(xiàn)，但國內(nèi)目前的BIM企業(yè)及人才管理相對落后，三維協(xié)同理念在國內(nèi)尚不普遍情況下，急功近利，無視二維設(shè)計思維而進入三維協(xié)同設(shè)計并不可取。欲保持工作方式的平順過渡，我們必須做好充分準(zhǔn)備。

長期以來，設(shè)計人員早已習(xí)慣CAD二次開發(fā)帶來的便捷化操作體驗，傳統(tǒng)繪圖模式己根深蒂固。在接觸基于三維協(xié)同理念的BIM技術(shù)過程中，難免將兩者進行比較，BIM方式產(chǎn)生額外工作量時會讓設(shè)計人員產(chǎn)生抵觸心理，影響了BIM技術(shù)的推廣。對此，軟件開發(fā)企業(yè)應(yīng)在盡量保持原有使用平臺的基礎(chǔ).上充分考慮用戶習(xí)慣，加快軟件集成化和插件的設(shè)置，以實現(xiàn)更平滑的工作方式轉(zhuǎn)變。

另外，在具體的項目實踐中，在不影響企業(yè)大部分項目的整體進程前提下，可以分配一定的設(shè)計人員將BIM協(xié)同設(shè)計應(yīng)用于一些典型項目中，挖掘BIM應(yīng)用的價值并加以推廣，將成功經(jīng)驗用于以后的項目中。在當(dāng)前國情下，一味地追求大規(guī)模BIM應(yīng)用，想一次到位，并不是一個有效的解決方法。

同時，增強三維協(xié)同理念，還應(yīng)兼顧各專業(yè)特點，建立良好的三維協(xié)同設(shè)計管理體制及執(zhí)行計劃，增強各專業(yè)協(xié)調(diào)工作能力，另外，保證模型信息安全性尤為重要。

開發(fā)國產(chǎn)軟件

國外BIM軟件使用不便利，且不符合國內(nèi)鐵路行業(yè)的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以，BIM技術(shù)本土化過程中，開發(fā)國產(chǎn)BIM技術(shù)軟件十分有必要。

首先，BIM軟件開發(fā)商應(yīng)該了解鐵路行業(yè)BIM軟件應(yīng)用的市場潛力。BIM技術(shù)在國外很多實踐項目和研究結(jié)果中的優(yōu)勢和潛力己得到證實，而國內(nèi)在這方面交流較少。政府應(yīng)鼓勵企業(yè)、行業(yè)組織或高校的研究人員對BIM經(jīng)濟效益進行研究，通過雜志、期刊或行業(yè)會議的方式共享、交流BIM研究成果，為軟件開發(fā)商開發(fā)BIM軟件創(chuàng)造吸引力。

其次，確保穩(wěn)定的BIM軟件用戶.BIM軟件開發(fā)商主要經(jīng)濟收益來自軟件銷售和咨詢，尤其是企業(yè)對軟件的購買和更新。開發(fā)商可以開發(fā)出試用版產(chǎn)品，讓用戶產(chǎn)生使用依賴性，后期再提供多樣化服務(wù)，保證軟件售后完善的前提下，升級軟件或二次開發(fā)，以期更高利潤。同時BIM的軟件推行需要政府支持，政府可以采取激勵措施，鼓勵企業(yè)自主開發(fā)專業(yè)軟件，嚴厲打擊盜版軟件，加強市場管控，保護國內(nèi)自主開發(fā)BIM軟件版權(quán)，構(gòu)建產(chǎn)品服務(wù)支持體系。

提高從業(yè)人員素質(zhì)

國內(nèi)鐵路BIM人才既乏是BIM技術(shù)推廣的另一大問題，國內(nèi)在這方面缺口巨大。應(yīng)建立BIM技術(shù)人才培養(yǎng)機制，不只是鐵路相關(guān)企業(yè)，鐵路類高校也應(yīng)開設(shè)相關(guān)課程，讓學(xué)生盡早掌握BIM技術(shù)，畢業(yè)后成為企業(yè)BIM人才。大多數(shù)從業(yè)人員對BIM技術(shù)知識體系所知甚少，應(yīng)以鐵路類高?；蛑袊F路BIM聯(lián)盟等組織為依托，加強BIM理論研究和宣傳，培訓(xùn)從業(yè)人員BIM理論知識，引導(dǎo)從業(yè)人員參與BIM實踐。同時，要求各企業(yè)制定培訓(xùn)計劃和考核制度，重點培訓(xùn)新老員工的BIM技術(shù)水平，強化BIM專業(yè)知識和軟件應(yīng)用能力，逐漸使BIM應(yīng)用普遍化、全面化。此外，還要結(jié)合國內(nèi)實情，建立和推行BIM執(zhí)業(yè)人員資格認證制度。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“鐵路行業(yè)如何推行BIM技術(shù)?都有哪些相應(yīng)政策?”，更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”，也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。