盤點BIM技術(shù)在地鐵項目建設(shè)中的應(yīng)用要點


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BIM技術(shù)在地鐵項目建設(shè)中有不少應(yīng)用。如北京地鐵七號線東延01標(biāo)段項目應(yīng)用BIM5D“三端一云”技術(shù)進行數(shù)據(jù)共享和集中分析,實現(xiàn)了現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全的跟蹤管理、構(gòu)件跟蹤管理和進度跟蹤管理。南京地鐵十號線珠江東站項目應(yīng)用BIM技術(shù)進行設(shè)計方案與施工方案的優(yōu)化,構(gòu)建5D管理平臺,緩解了進度的延誤,降低了資源的消耗,進而大幅度降低了造價。
BIM技術(shù)在地鐵項目建設(shè)中有不少應(yīng)用。如北京地鐵七號線東延01標(biāo)段項目應(yīng)用BIM5D“三端一云”技術(shù)進行數(shù)據(jù)共享和集中分析,實現(xiàn)了現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全的跟蹤管理、構(gòu)件跟蹤管理和進度跟蹤管理。南京地鐵十號線珠江東站項目應(yīng)用BIM技術(shù)進行設(shè)計方案與施工方案的優(yōu)化,構(gòu)建5D管理平臺,緩解了進度的延誤,降低了資源的消耗,進而大幅度降低了造價。
施工階段的應(yīng)用
在施工階段的應(yīng)用主要包括可視化交底、進度跟蹤兩項。①可視化交底。通過BIM可視化技術(shù)對項目施工的關(guān)鍵工序開展可視化交底工作,對全線不同施工單位,不同施工部位的施工工藝進行標(biāo)準(zhǔn)化交底要求,提高現(xiàn)場的施工質(zhì)量。②進度跟蹤。將節(jié)點工期計劃與BIM模型進行關(guān)聯(lián),對未按期完成區(qū)域及時進行處理,動態(tài)調(diào)整工班排布,保證節(jié)點工期。
運維階段的應(yīng)用
在運維階段的應(yīng)用主要為對設(shè)施、設(shè)備的維護管理。在項目竣工驗收并移交后,將含有設(shè)施設(shè)備信息的BIM模型移交給營運單位,營運單位可將設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量、位置、維護記錄等與BIM模型進行關(guān)聯(lián),對維護事項提前預(yù)警,確保維護信息具有良好傳遞性。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“盤點BIM技術(shù)在地鐵項目建設(shè)中的應(yīng)用要點”,更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”,也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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