如何建立道路工程BIM模型?這篇文章為你理清思路

更新時間：2022-03-17 10:20:36 來源：Revit中文網(wǎng)

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摘要建立道路工程BIM模型，首先要獲取工程沿線的原始地形數(shù)據(jù)。在獲取工程沿線地形數(shù)據(jù)的基礎上，將道路工程BIM模型按照中樁里程劃分為不同專業(yè)模型，分派給不同專業(yè)的建模工程師按照設計圖紙建模。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼叭绾谓⒌缆饭こ藼IM模型?這篇文章為你理清思路”。

如何建立道路工程BIM模型?這篇文章為你理清思路

建立道路工程BIM模型，首先要獲取工程沿線的原始地形數(shù)據(jù)。

大范圍的數(shù)據(jù)可采用地理空間信息網(wǎng)公布的30m精度數(shù)字高程模型(DEM)，通過在數(shù)字高程模型表面覆蓋衛(wèi)星圖像生成數(shù)字地表模型(DSM)，30m精度的數(shù)字地表模型可以用來展示道路工程項目的起終點、平面線形走勢、沿線水文地理信息等宏觀要素。由于30m精度模型無法滿足BIM模型精度要求，接下來通過無人機傾斜攝影技術，采集道路中心線兩側(cè)各50m范圍內(nèi)帶有坐標信息的高清影像，通過三維影像重建技術生成沿道路心線兩側(cè)各50m范圍內(nèi)達到厘米級精度的三維實景模型，該模型可以滿足路基邊坡、橋涵隧道等BIM模型與地形數(shù)據(jù)的高精度匹配;三維實景模型在臨時工程、梁場、拌合站的選址問題上也可以提供有力的數(shù)據(jù)保障。

在獲取工程沿線地形數(shù)據(jù)的基礎上，將道路工程BIM模型按照中樁里程劃分為路基、路面、橋梁、隧道、涵洞、機電、交安、綠化等不同專業(yè)模型，不同專業(yè)的模型分派給不同專業(yè)的建模工程師按照設計圖紙建模。利用施工圖紙中的直線、曲線及轉(zhuǎn)角表中的平面數(shù)據(jù)和路線縱斷面圖中的高程數(shù)據(jù)生成道路路線模型，接著在將路線模型按照不同專業(yè)的起終點里程拆分，各專業(yè)工程師在各自的路線里程范圍內(nèi)編輯道路橫斷面，生成不同專業(yè)的道路模型。經(jīng)過模型、圖紙校對后，各專業(yè)模型再匯總拼接成完整的道路工程BIM模型。

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