2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試規(guī)劃原理考點(diǎn)：城市道路系統(tǒng)布置的基本要求

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第八章

1. 城市道路系統(tǒng)布置的基本要求：(1)在合理城市用地功能布局的基礎(chǔ)上，按照綠色交通優(yōu)先的原則組織完整的道路系統(tǒng)。(2)按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路。(3)充分利用地形，減少工作量。(4)要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求。(5)要滿足各種敷設(shè)管線及與人防工程相結(jié)合的要求。

2. 大部分城市道路的三級(jí)劃分：(1)主干道<全市性干道>(2)次干道<區(qū)干道>(3)支路<街坊道路>。

3. 城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。

4. 路幅寬度指道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。道路寬度指包括車(chē)行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度，主要由道路的功能來(lái)決定。

5. 城市道路橫斷面的基本形式：一塊板、兩塊板好三塊板。

6. 城市客運(yùn)交通由步行、自行車(chē)、摩托車(chē)、小汽車(chē)以及公共交通幾部分組成。

7. 公共交通、自行車(chē)、步行是我國(guó)城市客運(yùn)的只要交通方式。

8. 貨物流通中心：是組織、轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)節(jié)和管理物流的場(chǎng)所，是集貨物存儲(chǔ)、運(yùn)輸、商貿(mào)為一體的重要集散點(diǎn)，是為了加速物資流通而發(fā)展起來(lái)的新型運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)?？煞譃榈貐^(qū)性貨物流通中心、生產(chǎn)性貨物流通中心、生活型貨物流通中心。

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