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2014年電氣工程師《牽引機(jī)車變電所》指導(dǎo)資料:高壓隔離開關(guān)及其操動機(jī)構(gòu)

更新時(shí)間:2013-12-19 11:19:50 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年電氣工程師《牽引機(jī)車變電所》指導(dǎo)資料

  高壓隔離開關(guān)及其操動機(jī)構(gòu)

  ※重點(diǎn)難點(diǎn)

  1.掌握高壓隔離開關(guān)的作用

  2.掌握高壓隔離開關(guān)與斷路器配合倒閘作業(yè)的操作順序

  3.了解高壓隔離開關(guān)的類型和結(jié)構(gòu)

  ※主要內(nèi)容

  隔離開關(guān)是一種沒有滅弧裝置的開關(guān)電器,其動、靜觸頭、導(dǎo)電桿均暴露在外。在分閘狀態(tài)下有明顯的斷口,在合閘狀態(tài)下能可靠的通過額定電流和短路電流。隔離開關(guān)沒有滅弧裝置,不能切斷負(fù)荷電流和短路電流,所以隔離開關(guān)通常和斷路器配合使用,且在操作中必須注意與斷路器操作的先后順序。

  實(shí)用中,若隔離開關(guān)與斷路器串聯(lián),隔離開關(guān)進(jìn)行分合閘操作的條件是斷路器處于分閘狀態(tài)。即在分閘操作時(shí)先分?jǐn)嗦菲鳎蠓指綦x開關(guān);在合閘操作時(shí),先合隔離開關(guān),再合斷路器。若隔離開關(guān)與斷路器并聯(lián),隔離開關(guān)進(jìn)行分合閘操作的條件是隔離開關(guān)處于合閘狀態(tài),即合閘時(shí),先合斷路器再合隔離開關(guān);分閘時(shí)先分隔離開關(guān)再斷開斷路器。

  隔離開關(guān)的主要用途有:

  1.為設(shè)備或線路的檢修與分?jǐn)噙M(jìn)行電氣隔離;

  2.在斷口兩端電位接近相等的情況下,倒換母線,改變接線方式;

  3.分合一定長度的母線和電纜;

  4.分合一定容量的空載變壓器、一定長度的空載線路和電壓互感器。

  隔離開關(guān)安裝地點(diǎn)可分為戶內(nèi)型和戶外型,按觸頭的運(yùn)動方式可分為水平回轉(zhuǎn)式、垂直回轉(zhuǎn)式、伸縮式和直線移動式。其操動機(jī)構(gòu)有手動和電動兩種,由于隔離開關(guān)是不帶負(fù)荷進(jìn)行操作,故對分合閘的速度和時(shí)間沒有嚴(yán)格的要求,所以多采用手動才動機(jī)構(gòu),只有在遠(yuǎn)距離控制的要求下,才采用電動操動機(jī)構(gòu)。

  GW系列交流隔離開關(guān),用于電氣化鐵道額定電壓36~126kV的電力系統(tǒng)中,供有電壓無負(fù)荷時(shí)分合線路用。GW系列隔離開關(guān)包括三個(gè)單極,每極為雙柱式結(jié)構(gòu)。主要由底座、支持絕緣子、導(dǎo)電部分組成。

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