2014年電氣工程師考試發(fā)輸變電備考資料1


某2×300MW火力發(fā)電廠,每臺機組裝設3組蓄電池,其中2組110kV蓄電池對控制負荷供電,瑪1組220V蓄電池對動力負荷供電。兩臺機組的220V直流系統(tǒng)間設有聯(lián)絡線。蓄電池選用閥控式密封鉛酸蓄電池(貧液)(單體2V),浮充電壓取2.23V,均衡充電電壓取2.3V。110V系統(tǒng)蓄電池組選為52只,220V系統(tǒng)蓄電池組選為103只。現(xiàn)已知每臺機組的直流負荷如下:
UPS120kVA;
電氣控制、保護電源15kW;
熱控控制經常負荷15kW;
熱控控制事故初期沖擊負荷5kW;
熱控動力總電源20kW(負荷系數取0.6);
直流長明燈3kW;
汽機氫側直流備用泵(起動電流倍數按2計)4kW;
汽機空側直流備用泵(起動電流倍數按2計)10kW;
汽機直流事故潤滑油泵(起動電流倍數按2計)22kW;
6kV廠用低電壓跳閘40kW:
400V低電壓跳閘25kW:
廠用電源恢復時高壓廠用斷路器合閘3kW;
勵磁控制1kW:
變壓器冷卻器控制電源1kW:
請根據上述條件計算下列各題(保留兩位小數)。(2011)
(1)請計算110V、220V單體蓄電池的事故放電末期終止電壓為下列哪組數值?
(A)1.75V、1.83V
(B)1.75V、1.87V
(C)1.8V、1.83V
(D)1.8V、1.87V
(2)請計算110V蓄電池組的正常負荷電流最接近下列哪項數值?
(A)92.73A
(B)169.09A
(C)174.55A
(D)188.19A
(3)請計算220V蓄電池組事故放電初期0~1min的事故放電數值?
(A)663.62A
(B)677.28A
(C)690.01A
(D)854.55A
(4)如該電廠220V蓄電池選用1600Ah,配置單個模塊為25A的一組高頻開關電源,請計算需要的模塊數為下列哪項?
(A)6
(B)8
(C)10
(D)12
(5)蓄電池紐選用1600Ah,蓄電池出口與直流配電柜連接的電纜長度為25m,求該電纜的截面應為下列哪項數值?(已知:銅電阻系數ρ=0.0184Ω?mm2/m)
(A)141.61mm2
(B)184mm2
(C)283.23mm2
(D)368mm2
答案及解析:
(1)答案:[D]
解答過程:根據《電力工程直流系統(tǒng)設計技術規(guī)程》(DL/T5044―2004)第B.1.3條規(guī)定:
(2)答案:[C]
解答過程:根據《電力工程直流系統(tǒng)設計技術規(guī)程》(DL/T5044―2004)第5.1.1條規(guī)定:“控制負荷包括:電氣和熱工的控制、信號、測量和繼電保護、自動裝置等負荷;而動力負荷包括:各類直流電動機斷路器電磁操動的合閘機構、交流不問斷電源設備的裝置、遠動、通信裝置的電源和事故照明等負荷。經常負荷是指在直流系統(tǒng)正常和事故工況下均應可靠供電的負荷,典型經常負荷應包括以下內容:長明燈;連續(xù)運行的直流電動機;整流器或逆變器;指示燈和光字牌:連續(xù)勵磁的線圈;通信系統(tǒng)等?!?/p>
為此,本題首先統(tǒng)計110V所帶的正常負荷:
電氣控制、保護電源:15kW
熱控控制經常電源:15kW
勵磁控制:1kW
變壓器風冷控制:1kW
對于這4種共計32kW的負荷,根據表5.2.4,取負荷系數為0.6,可得
分析:本題的關鍵在于正確統(tǒng)計110V所帶正常負荷。負荷統(tǒng)計表見表11-2。
(3)答案:[B]
解答過程:直流負荷統(tǒng)計表見表11-3。
220V的動力負荷:
UPS120kW負荷系數為0.6
熱控動力總電源20kW,負荷系數為0.6
直流長明燈3kW,負荷系數為1.0
汽機氫側直流備用泵4kW,負荷系數為0.8
汽機空側直流備用泵10kW,負荷系數為0.8汽機直流事故潤滑油泵22kW,負荷系數為0.9總負荷電流為
分析:本題的關鍵在于弄清楚控制負荷和動力負荷的區(qū)分。
(4)答案:[D]
解答過程:1)根據《電力工程直流系統(tǒng)設計技術規(guī)程》(DL/T5044―2004)附錄C.2中c.2.1高頻開關電源模塊配置和數量選擇,方式l:每組蓄電池配置一組高頻開關電源模塊,其模塊的選擇方法如下:
n=n1+n2
2)對鉛酪蓄電池:
3)n=n1+n2=(9.128~10.73)+2=11.128~12.73,當模塊數量不為整數時,可取臨近值。故本題選D。
答案:[D]
解答過程:1)根據《電力工程直流系統(tǒng)設計技術規(guī)程》(DL/T5044―2004)附錄D知,電纜截面應按電纜長期允許載流量和回路允許電壓降兩個條件選擇。其計算公式如下:
式中,Ica取I1h和Imin沖擊放電電流的較大值。
2)根據《電力工程直流系統(tǒng)設計技術規(guī)程》(DL/T5044―2004)第E.3.6條,對鉛酸蓄電池出口回路可取 I1h=5.5I10=5.5×160A=880A
3)按回路允許電壓降計算有
4)按事故初期(1min)沖擊放電電流計算有
5)按規(guī)程規(guī)定,電纜截面應該取Scac1和Scac2中的較大值,故取368mm2。故本題選D。
最新資訊
- 2025年電氣工程師必須掌握的核心知識點2025-01-03
- 環(huán)球網校雙11活動來襲,電氣工程師超值好課助力備考2023-10-25
- 環(huán)球網校雙11預售開啟!搶百倍膨脹抵扣,超多福利2023-10-25
- 2022注冊電氣工程師備考資料2022-10-18
- 2022注冊電氣工程師基礎考試資料2022-10-14
- 2022年注冊電氣工程師專業(yè)基礎教材變動對比2022-05-11
- 2022年電氣工程師專業(yè)基礎教材變動對比2022-05-11
- 2020年電氣工程師考試《發(fā)輸變電》知識點:熔電器的特點2020-09-21
- 2020年電氣工程師考試《發(fā)輸變電》知識點:動投入裝置2020-09-21
- 2020年電氣工程師考試《發(fā)輸變電》知識點:網絡與布線2020-09-21