2020二級造價工程師知識點：項目融資模式
瀏覽
收藏
備考2020年二級造價工程師考試的考生，“ 免費預約短信提醒”及時獲取2020年各省份二級造價工程師考試時間、報名時間等相關時間節(jié)點的短信提醒，方便考生安心備考。點擊查看>>2020年全國各省二級造價工程師報名時間及入口匯總
項目融資模式
項目融資是指以擬建項目資產(chǎn)、預期收益、預期現(xiàn)金流量等為基礎進行的一種融資，而不是以項目投資者或發(fā)起人的資信為依據(jù)進行融資。
1. BOT模式及其基本形式
由項目所在國政府或其所屬機構為項目的建設和經(jīng)營提供一種特許權協(xié)議(Concession Agreement)作為項目融資基礎，由本國公司或者外國公司作為項目的投資者和經(jīng)營者，進行工程項目建設，并在特許權協(xié)議期間經(jīng)營項目獲取商業(yè)利潤。特許期滿后，根據(jù)協(xié)議將該項目轉讓給相應的政府機構。
通常所說的BOT模式主要包括三種基本形式：
1.標準BOT(建設—— 經(jīng)營—— 移交)
投資財團愿意自己融資，建設某項基礎設施，并在項目所在國授予的特許期內經(jīng)營該公共設施，以經(jīng)營收入抵償建設投資，并獲得收益，經(jīng)營期滿后將此設施轉讓給項目所在國政府。
項目公司沒有項目的所有權，只有建設和經(jīng)營權。
2.BOOT(建設—— 擁有——經(jīng)營—— 移交)
項目公司既有經(jīng)營權又有所有權，特許期一般比標準BOT方式稍長。
3.BOO(建設—— 擁有—— 經(jīng)營)
特許項目公司根據(jù)政府的特許權建設并擁有某項基礎設施，但最終不將該基礎設施移交給項目所在國政府。
2. BOT模式演變形式
(1)TOT(移交—運營—移交)
是指項目所在國政府將已投產(chǎn)運行的項目在一定期限內移交(Transfer) 給外商經(jīng)營( Operate)，以項目在該期限內的現(xiàn)金流量為標的，一次性地從外商處籌得一筆資金，用于建設新項目。待外商經(jīng)營期滿后，再將原項目移交(Transfer)給項目所在國政府。與BOT模式相比，采用TOT模式時，融資對象更為廣泛，可操作性更強，使項目引資成功的可能性增加。
(2)TBT(移交-建設-移交)
是指將TOT與BOT融資模式組合起來，以BOT為主的一種融資模式，主要目的是為了促成BOT的實施。采用TBT模式時，政府通過招標將已運營一段時間的項目和未來若干年的經(jīng)營權無償轉讓給投資人;投資人負責組建項目公司去建設和經(jīng)營待建項目;項目建成開始運營后，政府從BOT項目公司獲得與項目經(jīng)營權等值的收益;按照TOT和BOT協(xié)議，投資人相繼將項目經(jīng)營權歸還給政府。
TBT模式的實質是政府將一個已建項目和一個待建項目打包處理，獲得一個逐年增加的協(xié)議收入(來自待建項目)，最終收回待建項目的所有權益。
以上內容是小編整理的"2020二級造價工程師知識點：項目融資模式"，供考生參考。點擊下方“免費下載”按鈕，可免費領取2019年二級造價工程師考試真題、模擬試題和環(huán)球網(wǎng)校復習資料。
最新資訊
- 2025年二級造價工程師考試各科目學習計劃2024-12-10
- 2024年甘肅二級造價師復習資料：考前3頁紙2024-11-21
- 安徽2024年度二級造價師考前3頁紙2024-11-20
- 2024年度新疆二級造價師考前3頁紙2024-11-08
- 雙11預售開啟!搶百倍膨脹抵扣!2023-10-25
- 2023年二級造價師考試學習計劃表2023-04-21
- 2023年二級造價工程師《土建工程》科目學習計劃2023-04-13
- 2023年二級造價工程師《安裝工程》科目學習計劃2023-04-13
- 2023年二級造價工程師《造價管理》科目學習計劃2023-04-13
- 2023年度二級造價師各科思維導圖2023-03-28
打卡人數(shù)
