2009年12月22日國(guó)內(nèi)外最新時(shí)事新聞


2009年12月22日國(guó)內(nèi)時(shí)事新聞
1. 國(guó)務(wù)院總理溫家寶12月22日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定再次提高企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金,實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一的城鎮(zhèn)企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)制度。
2. 12月22日,海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與中國(guó)臺(tái)灣海峽交流基金會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤在臺(tái)中市裕元花園酒店舉行兩會(huì)恢復(fù)協(xié)商以來(lái)的第四次會(huì)談。雙方就兩岸漁船船員勞務(wù)合作、兩岸農(nóng)產(chǎn)品檢疫檢驗(yàn)合作、兩岸標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢驗(yàn)認(rèn)證合作、兩岸避免雙重征稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作等議題進(jìn)行了磋商,就推動(dòng)商簽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議交換意見(jiàn),并討論了下一階段兩會(huì)協(xié)商議題安排等事宜。
3. 12月22日,大唐魯北生態(tài)電廠2×330兆瓦熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目2號(hào)機(jī)組順利通過(guò)168小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行正式投產(chǎn)發(fā)電,標(biāo)志著我國(guó)首座2×330兆瓦生態(tài)電廠經(jīng)過(guò)4年的建設(shè)順利竣工投產(chǎn)。位于山東無(wú)棣縣北部的大唐魯北生態(tài)電廠采用海水冷卻,海水溫度和鹵度升高后,送魯北鹽場(chǎng)制鹽、提溴。電廠排出的爐渣,一部分送水泥廠作摻加混合料,另一部分送制磚廠生產(chǎn)粉煤灰磚。電廠鍋爐煙氣經(jīng)脫硫后所產(chǎn)石膏渣送硫酸廠作原料,整個(gè)電廠形成了一條循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
2009年12月22日國(guó)外時(shí)事新聞轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
1. 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日上午8時(shí)(北京時(shí)間下午3時(shí))許,一趟搭載著750名乘客的“歐洲之星”高速列車(chē)徐徐駛出巴黎車(chē)站,標(biāo)志著停駛3天的“歐洲之星”列車(chē)終于部分恢復(fù)了運(yùn)營(yíng)。“歐洲之星”公司于19日晚從英國(guó)發(fā)送一趟列車(chē)前往法國(guó),但又因故障在英吉利隧道拋錨;另一列列車(chē)當(dāng)晚從巴黎開(kāi)往倫敦,剛過(guò)英吉利隧道也在途中拋錨。隨后公司宣布停運(yùn)。“歐洲之星”高速列車(chē)是歐洲首列國(guó)際列車(chē),它穿越英吉利海底隧道,把倫敦、巴黎和布魯塞爾3個(gè)首都連接起來(lái),歐洲人可以從英國(guó)搭乘火車(chē)快速到達(dá)歐洲大陸。“歐洲之星”1994年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。列車(chē)時(shí)速達(dá)250—300公里,使倫敦至巴黎的陸路時(shí)間縮短至3小時(shí),倫敦到布魯塞爾只需2小時(shí)40分。每一列歐洲之星由20節(jié)車(chē)廂組成,長(zhǎng)達(dá)400米,可載客700多人,是聯(lián)系英國(guó)本土和歐洲大陸的大動(dòng)脈,是歐洲重要的交通工具。
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