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2014年國(guó)家公務(wù)員申論熱點(diǎn):車站閑置8年誰(shuí)之責(zé)?

更新時(shí)間:2013-04-24 09:18:49 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 盡管當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)此事的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)離了,可車站畢竟已經(jīng)建成,大筆財(cái)政資金也已經(jīng)花了出去,無(wú)論是從公共財(cái)政的有效投入看,還是從當(dāng)?shù)匕傩盏膶?shí)際需求看,都不應(yīng)該聽(tīng)任其一直閑置,不能發(fā)揮作用。

  據(jù)報(bào)道,廣東揭陽(yáng)市“岐山車站”被定義為揭陽(yáng)市一級(jí)站場(chǎng)、廣東省站場(chǎng)總體布局二級(jí)樞紐站,在耗資2800萬(wàn)元、竣工8年之后,卻始終沒(méi)能迎來(lái)車水馬龍的熱鬧場(chǎng)面,目前只有一名總經(jīng)理在“正常上班”。

  一個(gè)耗費(fèi)了數(shù)千萬(wàn)財(cái)政資金的汽車站,居然只是在建成慶典儀式上象征性地發(fā)出過(guò)幾輛車,大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài),聽(tīng)?wèi){風(fēng)吹雨打,這樣的事情未免太匪夷所思了。

  據(jù)披露,當(dāng)年揭陽(yáng)市在岐山車站的立項(xiàng)、規(guī)劃、建設(shè)等方面,又是跑交通部,又是跑省里,很是經(jīng)歷了一番周章。既然如此,為何還會(huì)出現(xiàn)“選址不當(dāng)”、“場(chǎng)地狹窄”這樣的低級(jí)錯(cuò)誤?當(dāng)初的設(shè)計(jì)規(guī)劃是怎樣獲得通過(guò)的?

  盡管當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)此事的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)離了,可車站畢竟已經(jīng)建成,大筆財(cái)政資金也已經(jīng)花了出去,無(wú)論是從公共財(cái)政的有效投入看,還是從當(dāng)?shù)匕傩盏膶?shí)際需求看,都不應(yīng)該聽(tīng)任其一直閑置,不能發(fā)揮作用。

2013年公務(wù)員考試面試全真模擬試題(13)

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