環(huán)境評價師復習講義之案例分析（十九）

三、專題設置
1、區(qū)域環(huán)境現狀調查
   ①地形、地貌；②地質、水文；③氣象、氣候；④社會經濟；⑤動物、植物；⑥地質災害；⑦環(huán)境空氣、環(huán)境噪聲、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等。
需要注意：社會環(huán)境中應包括文物古跡、環(huán)境敏感保護目標分布、功能區(qū)劃、生態(tài)環(huán)境、水土流失等內容。
2、生態(tài)環(huán)境影響評價
   評價等級一級。
   評價范圍：公路中心線兩側300～500m范圍；有敏感點或有動物作評價時可適當擴大。
   預測評價內容：主要預測對自然保護區(qū)的整體影響、對植物生長分布及動物活動規(guī)律、棲息環(huán)境的影響；對植被覆蓋率的影響。公路占地和營運對農業(yè)生產的影響、對林業(yè)生態(tài)環(huán)境、農田、植被、濕地等，取棄土【場】對生態(tài)環(huán)境的影響；
3、水環(huán)境影響評價
   評價等級：三級
   評價范圍：橋涵通過的河流、湖泊，線路兩側各500m內水域；
   施工期：橋梁施工中采用鉆孔灌注基礎，鉆出的渣土不直接排入河流，并設有泥漿沉淀池，施工人員生活污水。
   營運期：服務區(qū)與收費站的生活污水
4、聲環(huán)境影響評價
   評價等級：一級
   評價范圍：兩側各200m，兼顧附近敏感點及敏感區(qū)。
   施工期：評述測范圍：施工場和料場外緣100m。
   運行期：路線兩側30m內執(zhí)行執(zhí)行4類標準（70/55），以外執(zhí)行2類區(qū)標準（60/50）、預測范圍通常距公路中心線兩側200m范圍，預測評價通常為公路竣工后的第7年和第15年。
5、水土流失的影響
   主要評價公路施工中高填、深挖處的坡面及取棄土（渣）場地，擾動后容易引起塌方、泥石流等地質災害的影響。
6、環(huán)境空氣影響評價
   評價等級：一般低于三級，做一般說明。
   預測范圍：中心線兩側200m，附近含有城鎮(zhèn)、風景旅游區(qū)等，可適當擴大至300m范圍。
   施工期：主要分析物料貯存和道路運輸揚塵、拌和場粉塵、瀝青煙的影響；
   運營期：主要預測公路運營后汽車尾氣中CO、NOx對環(huán)境的影響。
   重點是施工期揚塵預測與評價。
7、環(huán)保措施評述
（1）、設計期
（2）、施工期：招標、投標，落實環(huán)保相關內容，實行環(huán)境監(jiān)理。
生態(tài)、水土保持、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、地表水、文物保護、特殊保護區(qū)
（3）、營運期：聲環(huán)境、生態(tài)、環(huán)境空氣、水環(huán)境、
（4）、基本農田保護方案
（5）、施工場、料場、取棄土場選址的環(huán)境合理性。
（6）、環(huán)保投資
   另外，如設計到珍稀瀕危動植物資源，還應有可靠的保護措施等。
8、替代方案
   從環(huán)境保護角度論證選線合理性。
9、公眾參與
10、環(huán)境經濟分析