2012年環(huán)境影響評價技術導則與標準復習資料(4)
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2.2熟悉各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求和評價范圍確定的原則。$lesson$
2.2.1評價范圍的確定
(1)聲環(huán)境影響評價范圍依據評價工作等級確定。
(2)對于以固定聲源為主的建設項目(如工廠、港口、施工工地、鐵路站場等)：
a)滿足一級評價的要求，一般以建設項目邊界向外200m為評價范圍;
b)二級、三級評價范圍可根據建設項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等實際情況適當縮小。
【注】如依據建設項目聲源計算得到的貢獻值到200m處，仍不能滿足相應功能區(qū)標準值時，應將評價范圍擴大到滿足標準值的距離。
(3)城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運線路等建設項目：
a)滿足一級評價的要求，一般以道路中心線外兩側200m以內為評價范圍;
b)二級、三級評價范圍可根據建設項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等實際情況適當縮小。
【注】如依據建設項目聲源計算得到的貢獻值到200m處，仍不能滿足相應功能區(qū)標準值時，應將評價范圍擴大到滿足標準值的距離。
(4)機場周圍飛機噪聲評價范圍：
應根據飛行量計算到LWECPN為70dB的區(qū)域。
a)滿足一級評價的要求，一般以主要航跡離跑道兩端各6km～12km、側向各1km～2km的范圍為評價范圍;
b)二級、三級評價范圍可根據建設項目所處區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等實際情況適當縮小。
2.2.2各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求
★一級評價的基本要求
(1)工程分析：①給出建設項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數量、位置和聲源源強，②并在標有比例尺的圖中標識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。③在缺少聲源源強的相關資料時，應通過類比測量取得，并給出類比測量的條件。
(2)聲環(huán)境質量現狀：評價范圍內具有代表性的敏感目標的聲環(huán)境質量現狀需要實測。對實測結果進行評價，并分析現狀聲源的構成及其對敏感目標的影響。
(3)噪聲預測：
?、賾采w全部敏感目標，給出各敏感目標的預測值及廠界(或場界、邊界)噪聲值。
?、诠潭曉丛u價、機場周圍飛機噪聲評價、流動聲源經過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段的評價應繪制等聲級線圖，當敏感目標高于(含)三層建筑時，還應繪制垂直方向的等聲級線圖。
?、劢o出建設項目建成后不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。
【預測時段】不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設項目，應分別預測其不同時段的噪聲級。
【方案比選】對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線)和建設布局方案，應根據不同方案噪聲影響人口的數量和噪聲影響的程度進行比選，并從聲環(huán)境保護角度提出最終的推薦方案。
【噪聲防治措施】針對建設項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施，并進行經濟、技術可行性論證，明確防治措施的最終降噪效果和達標分析。
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