2015年環(huán)境影響評價師《技術方法》大綱知識點13
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熟悉工礦企業(yè)、鐵路(公路)等環(huán)境噪聲現狀水平調查的方法
1、 工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現狀水平調查：
(1)現有車間的噪聲現狀調查，重點為處于85dB(A)以上的噪聲源分布及聲級分析。
(2)廠區(qū)內噪聲水平調查一般采用網格法，每間隔10~50m劃正方形網格，在交叉點(或中心點)布點測量，測量結果標在圖上供數據處理用。
(3)廠界噪聲水平調查;測量點一般布設在廠界外1m處，間隔一般為50~100m，大型項目也可以取100~300m，具體測量方法參照相應的標準規(guī)定。
(4)生活居住區(qū)噪聲水平調查;可以將生活區(qū)劃分成網格測量，進行總體水平分析或針對敏感目標，測量方法參照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》(GB/T14623-93)布置測量點，調查敏感點處噪聲水平。
(5)調查數據按有關標準進行數據統(tǒng)計和計算，所得結果供現狀評價用。
2、公路、鐵路環(huán)境噪聲現狀水平調查：
(1)調查評價范圍內的城填、學校、醫(yī)院、居民集中區(qū)或農村生活區(qū)的分布和建筑物及其相應執(zhí)行的噪聲標準;
(2)測量敏感點的噪聲現狀(背景值);如果敏感目標較多，應分段測量環(huán)境噪聲背景值(逐點或選典型代表點布點)
(3)若存在現有噪聲源，應調查其分布情況和敏感點受其影響的范圍和程度;
(4)調查結果經統(tǒng)計、計算，針對最終結果對照相應標準進行評價分析。
掌握環(huán)境噪聲現狀評價量及應用
聲現狀評價量即聲現狀的測量量。
1、環(huán)境噪聲的測量量為等效連續(xù)A聲級，較高聲級的突發(fā)噪聲測量量為最大A聲級及噪聲持續(xù)時間，機場飛機噪聲的現狀測量量為計權有效連續(xù)感覺噪聲級。
2、噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、A聲級或聲功率級等。
3、對較特殊的噪聲源應同時測量聲級的頻率特性和A聲級，脈沖噪聲應同時測量A聲級和脈沖周期。
掌握聲環(huán)境現狀評價的方法
包括噪聲源現狀評價和聲環(huán)境質量現狀評價。
聲環(huán)境現狀評價的方法為對照相關標準評價達標或超標情況，并分析其原因，同時評價受到噪聲影響的人口分布情況。
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