2010年監(jiān)理工程師《質(zhì)量、投資、進度控制》測試題(55)
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1、當非關鍵工作M正在實施時，檢查進度計劃發(fā)現(xiàn)工作M存在的進度偏差不影響總工期，但影響后續(xù)承包單位的進度，調(diào)整進度計劃的最有效的方法是縮短( )。
A、后續(xù)工作的持續(xù)時間
B、工作M的持續(xù)時間
C、工作M平行工作的持續(xù)時間
D、關鍵工作的持續(xù)時間
2、應用S曲線比較法時，通過比較實際進度S曲線和計劃進度S曲線，可以( )。
A、表明實際進度是否勻速開展
B、得到工程項目實際超額或拖欠的任務量
C、預測偏差對后續(xù)工作及工期的影響
D、表明對工作總時差的利用情況
3、監(jiān)理工程師檢查網(wǎng)絡計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)5天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余7天，原有總時差為6天，則該工作尚有總時差為( )天。
A、1
B、-1
C、-2
D、2
4、在工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，某項工作的最早完成時間是指( )。
A、開始節(jié)點的最早時間與工作總時差之和
B、開始節(jié)點的最早時間與工作持續(xù)時間之和
C、完成節(jié)點的最遲時間與工作持續(xù)時間之差
D、完成節(jié)點的最遲時間與工作總時差之差
E、完成節(jié)點的最遲時間與工作自由時差之差
5、對工程網(wǎng)絡計劃進行優(yōu)化，其目的是使該工程( )。
A、資源強度最低
B、總費用最低
C、資源需用量盡可能均衡
D、資源需用量最少
E、計算工期滿足要求工期
6、在工程質(zhì)量控制中，重點控制( )，充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。
A、人的素質(zhì)
B、質(zhì)量標準
C、人的行為
D、材料
E、機械設備
7、大型或?qū)Ｓ迷O備檢驗或鑒定，一般要經(jīng)過( )及一定時間的運行方能進行判斷。
A、試運轉
B、單機試車
C、整機檢驗
D、生產(chǎn)作業(yè)
8、運到施工現(xiàn)場的原材料、半成品或構配件，在( )的情況不得進場。
A、未支付運費
B、未按約定時間運到
C、檢驗不合格
D、沒有產(chǎn)品出廠合格證明
E、未進行見證取樣試驗
9、對于承包單位提出見證取樣送檢的實驗室，( )要進行實地考察，符合要求。
A、總工程師
B、總實驗師
C、監(jiān)理工程師
D、專業(yè)工程師
10、在施工圖設計文件交與建設單位投入使用前或使用后，均會出現(xiàn)由于( )等原因而弓起設計變更。
A、建設單位要求
B、現(xiàn)場施工條件的變化
C、監(jiān)理單位要求
D、國家政策法規(guī)的變化
E、建設單位要求降低質(zhì)量標準
1、B 2、B 3、D 4、B D 5、B C E 6、A C 7、A 8、C D 9、C 10、A B D
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