監(jiān)理工程師輔導(dǎo)資料：試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制

　　試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制

　　監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行。

　　一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備，可只進(jìn)行單機(jī)試車后即可交付生產(chǎn)。

　　對(duì)復(fù)雜的，大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、投料等試車階段。

　　試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車、投料試車和試生產(chǎn)四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備，后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

　　大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序，要根據(jù)安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車，然后再對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車。試運(yùn)行中，應(yīng)堅(jiān)持下述的步驟：

　　(1)先無(wú)負(fù)荷到負(fù)荷。

　　(2)由部件到組件，由組件到單機(jī)，由單機(jī)到機(jī)組。

　　(3)分系統(tǒng)進(jìn)行，先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)。

　　(4)先低速逐級(jí)增至高速。

　　(5)先手控、后遙控運(yùn)轉(zhuǎn)，最后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)。

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