2010年監(jiān)理工程師《質(zhì)量、投資、進度控制》測試題(142)


1.為完成工程項目施工,發(fā)生于該工程施工前和施工過程中非工程實體項目的費用是指( )。
A.措施費
B.直接工程費
C.間接費
D.規(guī)費
2.進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為:外貿(mào)手續(xù)費:( )×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。
A.離岸價
B.離岸價+國外運費
C.離岸價+國外運輸保險費
D.到岸價
3.嚴重質(zhì)量事故由( )建設(shè)行政主管部門歸口管理。
A.國家
B.省、自治區(qū)、直轄市
C.市、縣
D.地區(qū)
4.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃的執(zhí)行過程中,當某項工作進度出現(xiàn)偏差后,需要調(diào)整原進度計劃的情況有( )。
A.項目總工期不允許拖延,但工作進度偏差已超過其總時差
B.項目總工期允許拖延,但工作進度偏差已超過其自由時差
C.項目總工期允許拖延的時間有限,但實際拖延的時間已超過此限制
D.后續(xù)工作不允許拖延,但工作進度偏差已超過其總時差
E.后續(xù)工作允許拖延,但工作進度偏差已超過其自由時差
5.在建設(shè)工程施工階段,當通過壓縮網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵工作的持續(xù)時間來縮短工期時,通常采取的組織措施有( )。
A.改善勞動條件
B.增加每天的施工班次
C.增加勞動力和施工機械的數(shù)量
D.組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)
E.縮短工藝技術(shù)間隙時間
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