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2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料44

更新時間:2011-07-13 14:44:38 來源:|0 瀏覽0收藏0

  20、瀝青混凝土路面不平整的防治措施有哪些?$lesson$

  答:1)在攤鋪機(jī)及找平裝置使用前,應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整,使其處于良好的工作狀態(tài),并根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時調(diào)整。2)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛,以保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè),攤鋪機(jī)部不在中途停頓,不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度。3)路面各個結(jié)構(gòu)層的平整度應(yīng)嚴(yán)格控制,嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度。4)針對混合料中瀝青性能特點(diǎn),確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量,并確定出施工的初壓溫度,合理選擇碾壓速度,嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步,并選擇合理的振頻、振幅。5)在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料。6)為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構(gòu)造物伸縮縫。7)做好瀝青混凝土路面接縫施工。

  21、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治措施?

  答:(1)改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰。(2)控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量,含水量過高或過低都不好。(3)在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能采用低的水泥用量。(4)一次成型,盡可能采用慢

  凝水泥,加強(qiáng)對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)生,避免水分揮發(fā)過大。(5)設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。

  22、混凝土配合比設(shè)計(jì)有哪些基本設(shè)計(jì)步驟?

  答:1)計(jì)算初步配合比;

  2)提出基準(zhǔn)配合比;

  3)確定實(shí)驗(yàn)室配合比;

  4)換算“工地配合比”。

  23、路面基層(底基層)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有哪些基本步驟?

  答:1)試料準(zhǔn)備;

  2)確定無機(jī)結(jié)合料的最佳含水量和最大干密度;

  3)配制混合料按預(yù)定的干密度制作試件;

  4)成型后試件應(yīng)立即放入恒溫室養(yǎng)生;

  5)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);

  6)整理數(shù)字并提供試驗(yàn)報(bào)告。

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