2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料48

　　【考點(diǎn)3】梁式橋梁$lesson$

　　(一)簡(jiǎn)支梁(板)橋

　　簡(jiǎn)支梁(板)橋在小跨徑橋梁中廣泛采用，其施工主要有支架現(xiàn)澆和預(yù)制安裝兩種方法。

　　支架現(xiàn)澆法是指在橋跨間設(shè)置支架，安裝模板、腳扎鋼筋、現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土的施工方法。采用這種方法施工時(shí)，要特別注意支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性(包括局部和整體穩(wěn)定)要滿足要求，支架地基可靠，澆注順序合理，預(yù)應(yīng)力(如果為預(yù)應(yīng)力混凝土梁板橋)張拉控制有效等技術(shù)問題。

　　預(yù)制安裝法主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁(板)橋施工，安裝方法較多、根據(jù)實(shí)際情況可采用自行式吊車安裝、跨墩龍門架安裝、架橋機(jī)安裝、扒桿安裝、浮吊安裝等。這種橋梁施工中關(guān)鍵是控制好預(yù)制精度、預(yù)應(yīng)力體系的建立、預(yù)拱度的設(shè)置，避免梁體在預(yù)制時(shí)由于張拉不當(dāng)引起的開裂，對(duì)架橋機(jī)等安裝設(shè)備的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定予以監(jiān)控。

　　(二)等截面連續(xù)梁(板)橋

　　在中小跨徑的橋梁(特別是立交橋)中采用等截面連續(xù)梁(板)橋較多。其施工方法包括：

　　1、逐孔現(xiàn)澆法

　　逐孔現(xiàn)澆法又分為在支架上逐孔現(xiàn)澆和移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆兩種。這種現(xiàn)澆法與前述簡(jiǎn)支梁(板)橋現(xiàn)澆不同處僅在于只需在一孔(或二孔)間設(shè)置支架。施工中同樣要注意支架或模架的強(qiáng)度，剛度與穩(wěn)定。另外，對(duì)不斷進(jìn)行的體系轉(zhuǎn)換(施工接頭位于跨間，連續(xù)孔數(shù)逐漸增多)時(shí)的結(jié)構(gòu)受力與變形要特別注意。

　　2、先簡(jiǎn)支后連續(xù)法

　　這種施工與簡(jiǎn)支梁預(yù)制安裝施工相似，但橋面系施工往往在已成的連續(xù)體系上進(jìn)行，需注意梁體的受力變化。

　　3、頂推法

　　頂推法是指在橋臺(tái)平臺(tái)上后預(yù)制梁體，逐節(jié)向前推出。這種橋梁施工的關(guān)鍵包括：梁體預(yù)制精度(特別是梁體底面平整度)，頂推同步、臨時(shí)支墩(如果有)的變形、梁體在頂推過程中的內(nèi)力、撓度變化等。

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