2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料63

　　15、拱架和支架的預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素?$lesson$

　　答：①腳手架承受施工荷載后引起的彈性變形;②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮及徐變而引起的撓度;③由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備的壓縮而產(chǎn)生的塑性變形;④腳手架基礎(chǔ)在受載后的塑彈性沉降;⑤梁、板、拱的底模板的預(yù)拱度設(shè)置。

　　16、簡(jiǎn)述初步確定水泥混凝土施工配合比步驟。

　　答：確定混凝土初步施工配合比步驟：①已知混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rs，根據(jù)保證系數(shù)、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差、求配置強(qiáng)度Rb;②據(jù)混凝土配置強(qiáng)度Rb、水泥實(shí)際強(qiáng)度、和集料類(lèi)別計(jì)算水灰比(W/S);③據(jù)選集料類(lèi)別、粒徑、施工要求的坍落度，選定單位用水量;④據(jù)單位用水量計(jì)算水泥用量;⑤據(jù)質(zhì)量表觀密度確定砂率、集料用量。

　　17、橋梁荷載試驗(yàn)的目的是什么?

　　答：橋梁荷載試驗(yàn)分靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求，對(duì)于新橋型及橋梁中運(yùn)用新材料、新工藝的，應(yīng)驗(yàn)證橋梁的計(jì)算圖式，為完善結(jié)構(gòu)分析理論積累資料。對(duì)于舊橋通過(guò)荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其運(yùn)營(yíng)荷載等級(jí)。

　　18、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的力學(xué)性能檢測(cè)有哪些內(nèi)容?

　　答：預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的力學(xué)性能檢測(cè)有：1強(qiáng)度級(jí)別2整根鋼絞線(xiàn)的破壞負(fù)荷3屈服負(fù)荷4伸長(zhǎng)率51000h松弛試驗(yàn)。

　　19、硬化水泥混凝土的變形主要有哪些?

　　答：主要有彈性變形、收縮變形、徐變變形和溫度變形等四類(lèi)。

　　20、簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力混凝土大梁孔道壓漿基本要求。

　　答：(1)水泥漿應(yīng)由不低于425號(hào)硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥和水組成。水灰比一般在0.4至0.45之間。(2)減水劑摻入量以試驗(yàn)確定，摻入減水劑的水泥漿水灰比可減到0.35，含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應(yīng)使用。(3)水泥漿的最大泌水率不應(yīng)超過(guò)3%，拌和后3h泌水率應(yīng)控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸收。水泥漿的泌水率及稠度測(cè)試按JTJ041中的方法進(jìn)行。(4)水泥漿內(nèi)可摻入膨脹劑，其自由膨脹率應(yīng)小于10%。。(5)水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加入拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥，稠度應(yīng)在14～18s之間。當(dāng)必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗(yàn)。(6)在壓漿前，用吹入無(wú)油分的壓縮空氣清洗管道。(7)壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。(8)當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5℃時(shí)，不得進(jìn)行壓漿。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。(9)管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后盡可能早進(jìn)行。(10)出氣孔應(yīng)沿水泥漿的流動(dòng)方向一個(gè)接一個(gè)地封閉，出漿口在壓力下封閉后應(yīng)有一個(gè)壓強(qiáng)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期。(11)承包人應(yīng)具有完備的壓漿記錄，這些記錄應(yīng)在壓漿后送交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。

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