2013年物流師考試練習(xí)題1

　　1.對(duì)客戶進(jìn)行ABC分析，是為了對(duì)大客戶進(jìn)行( A )，以避免“小戶驅(qū)逐大戶”的現(xiàn)象。

　　(A)重點(diǎn)管理 (B)弱化處理 (C)成本控制 (D)成本預(yù)測(cè)

　　2.職業(yè)培訓(xùn)與傳統(tǒng)教育的主要區(qū)別在于職業(yè)培訓(xùn)( B )。

　　(A)培訓(xùn)職工技能

　　(B)必須與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)緊密聯(lián)系

　　(C)培訓(xùn)企業(yè)文化

　　(D)培訓(xùn)職工的良好就業(yè)素質(zhì)和對(duì)企業(yè)的歸屬感

　　3.采用以下哪種方法計(jì)算港口使費(fèi)最為精確( C )。

　　(A)采用本船到過(guò)此港的歷史數(shù)據(jù)來(lái)確定本航次使費(fèi)

　　(B)由類似的船舶曾到過(guò)此港類推本船本航次港口使費(fèi)

　　(C)通過(guò)代理或者航運(yùn)組織來(lái)提供港口收費(fèi)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，然后加以估算

　　(D)設(shè)立各個(gè)港口的權(quán)系數(shù)，從總費(fèi)用中分?jǐn)偟贸?/P>

　　4.按運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)價(jià)可分為( A )。

　　(A)基價(jià)加附加價(jià) (B)運(yùn)輸費(fèi)加服務(wù)費(fèi)

　　(C)運(yùn)輸費(fèi)加保管費(fèi) (D)運(yùn)輸費(fèi)加搬運(yùn)費(fèi)

　　5.ERP通過(guò)前饋的物流和反饋的信息流和資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動(dòng)，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它的基礎(chǔ)是( C )。

　　(A)MRP (B)閉環(huán)MRP (C)MRPⅡ (D)DRP

　　6.ERP的中文表述為( D )。

　　(A)主生產(chǎn)計(jì)劃 (B)制造資源計(jì)劃 (C)物料需求計(jì)劃 (D)企業(yè)資源計(jì)劃

　　7.為了滿足應(yīng)急需要，在同一層次的物流中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸，這種策略是( D )。

　　(A)延遲策略 (B)供應(yīng)策略 (C)集運(yùn)策略 (D)轉(zhuǎn)運(yùn)策略

　　8.根據(jù)產(chǎn)品品種的市場(chǎng)性質(zhì)和需求性質(zhì)來(lái)選擇合適的采購(gòu)戰(zhàn)略，這屬于( B)。

　　(A)供應(yīng)商戰(zhàn)略 (B)采購(gòu)品種戰(zhàn)略 (C)采購(gòu)方式戰(zhàn)略 (D)訂貨判斷戰(zhàn)略

　　9.集裝箱裝船時(shí)，為確保班輪的裝卸效率，一般碼頭會(huì)根據(jù)( A )統(tǒng)一指定碼頭作業(yè)計(jì)劃和航次貨物。

　　(A)裝船清單 (B)場(chǎng)站收據(jù) (C)設(shè)備交接單 (D)托運(yùn)單

　　10.一種基于電磁理論的通信技術(shù)，適用于物料跟蹤.運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合，屬于( C )。

　　(A)TOC (B)DRP (C)射頻技術(shù) (D)地理信息系統(tǒng)