2012年物流師考試模擬沖刺題及答案:判斷題


一、判斷題(正確的用√表示,錯(cuò)誤的用X表示)
1.空運(yùn)集裝箱AKE類型的第一個(gè)字母A代表未經(jīng)適航審定的集裝箱。( )
2.具有承運(yùn)人責(zé)任的貨運(yùn)代理就是NOVCC。( )轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
3.目前將無船承運(yùn)人這一概念納入到國家立法中的只有美國和中國。( )
4.承運(yùn)人委托第三方組織裝卸,因裝卸原因造成貨物損失的,由托運(yùn)人直接向裝卸人追索。( )
5.鐵路貨物運(yùn)輸中,不易計(jì)算件數(shù)的貨物需要按整車辦理托運(yùn)。( )
6.鐵路貨物運(yùn)輸中,一件貨物長度超過9米的長大貨物應(yīng)按整車托運(yùn)。( )
7.鐵路集裝箱托運(yùn),每一批必須是同一噸位的集裝箱。( )
8.一級超限貨物應(yīng)按照運(yùn)價(jià)率的150%計(jì)費(fèi)。( )
9.海運(yùn)費(fèi)的重泡貨計(jì)算是每噸≤1立方米的貨物為輕貨。( )
10.國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則中,指定商品運(yùn)價(jià)應(yīng)優(yōu)先等級貨物運(yùn)價(jià)。( )
11.船務(wù)代理服務(wù)對象是承運(yùn)人,而貨運(yùn)代理服務(wù)對象則是托運(yùn)人或收貨人。 ( )
12.國際多式聯(lián)運(yùn)必須是兩種以上不同運(yùn)輸方式組成的國家間的連貫運(yùn)輸組織方式。( )
13.路橋運(yùn)輸其實(shí)就是一種海陸聯(lián)運(yùn)形式。( )
14.我國國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任制采用的是統(tǒng)一責(zé)任制。( )
15.與航空運(yùn)單不同的是,鐵路運(yùn)單是運(yùn)輸合約和貨物收據(jù),可作為物權(quán)證明。( )
16.鐵路貨運(yùn)發(fā)票可以用來抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。( )
17.航空運(yùn)單具有承運(yùn)合同、貨物收據(jù)、報(bào)關(guān)憑證等作用。( )
18.運(yùn)費(fèi)到付提單是指成交價(jià)格條款為FOB時(shí),運(yùn)費(fèi)為到付。( )
19.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》服從于合同,運(yùn)輸合同中的條款可以改變術(shù)語中的成本與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)。( )
20.EXW是賣方責(zé)任最小、買方責(zé)任最大的一種貿(mào)易方式。( )
參考答案:×√√×√×√√×√√√√×××√√√√
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