物流師考試輔導(dǎo)：第一章物流系統(tǒng)規(guī)劃要點(diǎn)（1）

　　一. 物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則、組成要素和設(shè)計(jì)的影響因素系統(tǒng)具有整體性、綜合性、最優(yōu)性

　　物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則：

　　1、物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好的協(xié)調(diào)性(各物流要素按一定比例合理組合、組織結(jié)構(gòu)合理)。

　　2、各要素之間的交換價(jià)值可以促進(jìn)系統(tǒng)整體工作的績(jī)效;

　　3、要素并不要求個(gè)體上達(dá)到最佳或最優(yōu)設(shè)計(jì)，而關(guān)鍵在于組成物流系統(tǒng)的各要素之間的綜合關(guān)系。物流系統(tǒng)的組成要素：1、人力資源、2、資金要素、3、功能要素、轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　4、物流設(shè)施、

　　5、物流設(shè)備、

　　6、組織與管理、

　　7、物流信息系統(tǒng)。

　　影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素：

　　1、物流服務(wù)需求;

　　2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;

　　3、地區(qū)市場(chǎng)差異;

　　4、物流技術(shù)發(fā)展;

　　5、流通渠道結(jié)構(gòu);

　　6、經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　二. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容與過(guò)程內(nèi)容一般包括：

　　1、客戶服務(wù)目標(biāo)(服務(wù)水平、功能定位);

　　2、物流網(wǎng)絡(luò)(物流節(jié)點(diǎn)的選址、物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量、功能、運(yùn)輸通道);

　　3、物流節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部布局;

　　4、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng);

　　5、運(yùn)輸管理;

　　6、運(yùn)營(yíng)管理;

　　7、管理組織。

　　物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的層次：轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1、戰(zhàn)略層面(長(zhǎng)期，超過(guò)一年，設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、位置;運(yùn)輸方式的選擇;制定采購(gòu)政策;物流節(jié)點(diǎn)的功能定位;訂單選擇);

　　2、策略層面;中期，短于一年，庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局;物流節(jié)點(diǎn)的功能;物流作業(yè)流程;設(shè)施設(shè)備選擇;

　　3、運(yùn)作層面：短期、每天、每小時(shí)，發(fā)出訂單時(shí)間;確定補(bǔ)貨時(shí)間;確定發(fā)貨程序。節(jié)點(diǎn)的基本概念 *** 物流網(wǎng)絡(luò)是物流活動(dòng)的載體，其結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的各種線路(鐵路、公路、航空、水路等)和執(zhí)行停頓的節(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成。線路與節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系、相互配置，他們的結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同，形成了不同的物流網(wǎng)絡(luò)。

　　所有的物流活動(dòng)都是在線路和節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的，線路上進(jìn)行的物流活動(dòng)主要是運(yùn)輸，物流功能要素中的其他功能要素，都是在物流節(jié)點(diǎn)上完成的。物流節(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)的重要組成部分，物流效率的發(fā)揮依賴于物流節(jié)點(diǎn)的位置和功能配置。

　　節(jié)點(diǎn)的功能和作用

　　1、物流處理功能;

　　2、銜接功能(銜接作用表現(xiàn)在：A、通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)將不同運(yùn)輸方式或同一運(yùn)輸方式連接起來(lái)，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)集疏運(yùn)輸與干線運(yùn)輸以及干線運(yùn)輸與干線運(yùn)輸?shù)你暯?B、通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、搬運(yùn)、包裝等物流功能聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)一體化);

　　3、信息功能;

　　4、管理功能節(jié)點(diǎn)的分類(lèi)

　　1、轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn);

　　2、配送中心;

　　3、物流中心;

　　4、物流園區(qū)物流中心與配送中心的區(qū)別 (表格)

　　比較項(xiàng)目 物流中心 配送中心

　　功能 較單一 單一或全面

　　規(guī)模 較大 可大可小

　　在供應(yīng)鏈中的位置 配送中心下游 物流中心上游

　　物流特點(diǎn) 少品種、大批量、少供應(yīng)商 多品種、小批量、多供應(yīng)商

　　三. 物流系統(tǒng)要素集成的主要過(guò)程物流要素集成的過(guò)程：

　　1、調(diào)查和發(fā)掘物流服務(wù)需求商的物流服務(wù)需求;

　　2、查定現(xiàn)有資源;

　　3、確定需要配置的物流要素資源;

　　4、根據(jù)需要設(shè)計(jì)和規(guī)劃物流集成方案。物流要素集成的主要措施：

　　1、利用基礎(chǔ)設(shè)施(物流節(jié)點(diǎn))：物流活動(dòng)的集成;

　　2、配置物流資源：物流業(yè)務(wù)的集成;

　　3、業(yè)務(wù)流程再造：物流環(huán)節(jié)集成;

　　4、信息技術(shù)：綜合集成，業(yè)務(wù)流程集成;

　　5、管理制度：綜合集成。

　　四. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)

　　1、良好的服務(wù)性;

　　2、良好的快速反應(yīng)能力;

　　3、強(qiáng)大的信息功能;

　　4、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?；?

　　5、充分利用物流資源。

　　五. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本模式

　　1、最小總成本策略(是尋求最低固定成本及變動(dòng)成本的組合);

　　2、最高顧客服務(wù)策略(決策的考慮依據(jù)是由成本面移轉(zhuǎn)至變動(dòng)成本的組合);

　　3、最大利潤(rùn)策略(各物流子系統(tǒng)皆以追求最大利潤(rùn)為目標(biāo));

　　4、最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)策略(一種防止主要客戶被競(jìng)爭(zhēng)者奪走為目的的物流管理政策)

　　六. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)工作及策略目標(biāo)

　　1、現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集;

　　2、未來(lái)規(guī)劃需求資料的搜集;

　　3、需求資料的分析現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集：

　　1、基本營(yíng)運(yùn)資料;

　　2、運(yùn)輸狀況資料;

　　3、倉(cāng)庫(kù)狀況資料;

　　4、貨物特性資料;

　　5、物流營(yíng)銷(xiāo)狀況;

　　6、供應(yīng)商及用戶資料;

　　7、配送地點(diǎn)與分布。未來(lái)規(guī)劃需求資料的搜集：企業(yè)營(yíng)運(yùn)策略、商品未來(lái)需求預(yù)測(cè)資料、商品品類(lèi)數(shù)量的變動(dòng)趨勢(shì)、物流作業(yè)實(shí)施限制與范圍、增值功能的需求

　　需求資料的分析：需求因素可分確定性需求因素、政策性需求因素

　　物流系統(tǒng)定位與策略功能制定，物流系統(tǒng)規(guī)劃主要的策略考慮因素包括：

　　1、物流渠道架構(gòu)策略;

　　2、位置網(wǎng)絡(luò)策略;

　　3、顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略;

　　4、系統(tǒng)整合策略

　　計(jì)劃執(zhí)行目標(biāo)：

　　1、降低物流成本;

　　2、降低庫(kù)存水準(zhǔn);

　　3、提高顧客服務(wù)水準(zhǔn);

　　4、縮短物流作業(yè)周期;

　　5、整合上下游渠道環(huán)境;

　　6、支持零售渠道據(jù)點(diǎn);

　　7、降低物流系統(tǒng)作業(yè)錯(cuò)誤率;

　　8、提升物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力;

　　9、集貨以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果;

　　10、迅速掌握營(yíng)銷(xiāo)分配信息。

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