2015公路監(jiān)理師監(jiān)理理論:工程項(xiàng)目應(yīng)具備的條件

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　　第一，工程要有明確的建設(shè)目的和投資理由;第二，工程要有明確的建設(shè)任務(wù)量，既要有確定的建設(shè)范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標(biāo);第三，投資條件要明確，即總的投資量及其資金來(lái)源，各年度的投資量等要明確;第四，進(jìn)度目標(biāo)明確，既要有確定的項(xiàng)目實(shí)施階段的總進(jìn)度目標(biāo)、奮進(jìn)度目標(biāo)和項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間;第五，工程各組成部分之間要有明確的組織聯(lián)系，應(yīng)是一個(gè)系統(tǒng);第六，項(xiàng)目的實(shí)施具有一次性的特征。

　　建設(shè)項(xiàng)目的特征：

　　(1)投資額巨大，建設(shè)周期長(zhǎng);(2)建設(shè)項(xiàng)目是按照一個(gè)總體設(shè)計(jì)建設(shè)的，是可以形成生產(chǎn)能力或使用價(jià)值的若干單項(xiàng)工程的總體;(3)建設(shè)項(xiàng)目一般在行政上實(shí)行統(tǒng)一管理，在經(jīng)濟(jì)上實(shí)行統(tǒng)一核算，因此，有權(quán)統(tǒng)一管理總體設(shè)計(jì)所規(guī)定的各項(xiàng)工程。建設(shè)項(xiàng)目一般可以進(jìn)一步劃分為單項(xiàng)工程、單項(xiàng)工程、分布工程和分項(xiàng)工程。

　　建設(shè)項(xiàng)目管理的定義：建設(shè)項(xiàng)目管理是以建設(shè)項(xiàng)目為對(duì)象，以實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目投資目標(biāo)、工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)為目的，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和系統(tǒng)的、有限的循環(huán)管理過(guò)程。

　　建設(shè)項(xiàng)目管理的特征：(1)目標(biāo)明確(2)系統(tǒng)管理(3)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則(4)應(yīng)用現(xiàn)代化的管理方法和技術(shù)手段(5)在管理過(guò)程中實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。

　　建設(shè)項(xiàng)目管理體制的基本格局?(1)項(xiàng)目法人責(zé)任制(2)招標(biāo)投資制(3)工程監(jiān)理制(4)合同管理制。

　　建設(shè)程序定義：建設(shè)程序也稱為基本建設(shè)程序，是指建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)想、選擇、評(píng)估、決策、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收、投入使用的整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，各項(xiàng)工作必須遵循的先后次序的法則。

　　公路工程建設(shè)程序包括那些階段?(1)規(guī)劃和項(xiàng)目建議書(shū)階段(2)工程可行性研究階段。(3)設(shè)計(jì)階段(4)開(kāi)工準(zhǔn)備階段(5)組織施工階段(6)竣工驗(yàn)收階段(7)后評(píng)價(jià)階段。

　　項(xiàng)目建議書(shū)的內(nèi)容，一般應(yīng)包括：項(xiàng)目建設(shè)的必要性和依據(jù);擬建項(xiàng)目規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)和建設(shè)方案的初步設(shè)想;資源情況、建設(shè)條件和協(xié)作關(guān)系等的初步分析;投資估算和資金籌措的設(shè)想;建設(shè)進(jìn)度設(shè)想;經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效益的初步估計(jì)。