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2019二級消防工程師《案例分析》考試練習(xí)題(5)

更新時間:2019-01-07 08:50:33 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽67收藏26

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摘要 2019年二級注冊消防工程師考試時間、報名時間暫未公布。小編整理了 "2019二級消防工程師《案例分析》考試練習(xí)題 ",希望對大家有所幫助。更多復(fù)習(xí)資料請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校二級消防工程師考試頻道!

案例一

某小區(qū)有兩棟相鄰的9號樓和6號樓住宅建筑,其中9號樓住宅的耐火等級為二級,自建成起已有40年。它的屋面一部分為坡屋面,其余部分為平屋面。坡屋面部分從9號樓建筑的地面至檐口的距離為30m,至屋脊的高度為32m,平屋面從地面至屋面面層的高度為28m.頂部屋面面積為400m2。該建筑物頂部有局部突出屋頂?shù)娜舾奢o助用房:嘹望塔、水箱間等,該輔助用房高度為2m,面積為80m2。6號樓耐火等級為一級,自建成起已有5年。6號樓自然層數(shù)20層,建筑高度為60m,其中第三層層高4.5m,第四層層高4.8m,第五層層高5.2m,其余各層層高不超過3m,在該建筑設(shè)有層高2m的地下自行車庫。

這兩棟建筑內(nèi)按有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)。

根據(jù)以上情景,回答下列問題。

1.分別計算出9號樓的高度和6號樓的層數(shù),并判斷它們是否屬于高層建筑。

2.消防車通道應(yīng)該設(shè)置為什么形狀的?

3.9號樓和6號樓應(yīng)分別設(shè)置哪種疏散樓梯問?

4.防火間距是指防止著火建筑在一定時間內(nèi)引燃相鄰建筑,便于消防撲救的間隔距離。當(dāng)防火間距不足時,可根據(jù)具體情況采取一些相應(yīng)的措施。已知兩棟住宅的防火間距為10m,請問滿足要求嗎?若不滿足,應(yīng)采取哪些措施?

案例二

濱海市萬達(dá)廣場,地上二十層,地下三層,建設(shè)用地面積為67500m2,總建筑面積為289300m2,其中地上建筑面積為221200m2。該建筑地上一層至三層設(shè)計為室內(nèi)步行街,通過若干中庭互相連通。步行街建筑面積為41500m2,其中首層建筑面積為13200m2,步行街凈寬約11~15m。

該建筑地下室主要使用性質(zhì)為汽車庫、機(jī)電設(shè)備用房、物業(yè)服務(wù)用房;首層主要使用性質(zhì)為百貨、主力店、室內(nèi)步行街和臨街商鋪;二、三層主要使用性質(zhì)為室內(nèi)步行街、百貨、電玩、酒樓、歌舞廳;四至六層主要使用性質(zhì)為百貨、酒樓、電影院:七至二十層主要使用性質(zhì)五星級酒店。該建筑除室內(nèi)步行街的防火分區(qū)劃分、安全疏散以及部分疏散樓梯間在首層需借助室內(nèi)步行街進(jìn)行疏散等問題以外,其他消防設(shè)計均滿足現(xiàn)行有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

根據(jù)以上情景,回答下列問題。

1.對該商業(yè)綜合體進(jìn)行性能化設(shè)計評估工作的單位和人員應(yīng)滿足哪些條件?

2.對于此類商業(yè)綜合體建筑.在進(jìn)行消防性能化設(shè)計和火災(zāi)危險性評估時,火災(zāi)場景的設(shè)定應(yīng)考慮的內(nèi)容有哪些?

3.針對本案例室內(nèi)步行街防火分區(qū)面積擴(kuò)大、借用室內(nèi)步行街進(jìn)行疏散的消防問題,應(yīng)當(dāng)采取何種消防措施解決?

案例一參考解析:

1.兩棟樓建筑的高度或?qū)訑?shù)如下:

(1)9號樓建筑:同一座建筑有多種形式的屋面時,建筑高度按不同屋面形式分別計算

后,取其中最大值。建筑屋面為坡屋面時,建筑高度為建筑室外設(shè)計地面至檐口與屋脊的平均高度:建筑屋面為平屋面(包括有女兒墻的平屋面)時,建筑高度為建筑室外設(shè)計地面至屋面面層的高度。局部突出屋頂?shù)泥谕⒗鋮s塔、水箱間、微波天線問,或設(shè)施、電梯機(jī)房、排風(fēng)和排煙機(jī)房以及樓梯出口小間等輔助用房占屋面面積不大于1/4時,不需計入建筑高度。9號樓建筑的高度為

(30 ÷32)m/2=31m

400m2/4=100m2>80m2,所以不計入建筑高度。

因此9號樓建筑高度為31m,屬于二類高層建筑。

(2)6號樓建筑:當(dāng)住宅建筑或設(shè)置有其他功能空間的住宅建筑中有1層或若干層的層高超過3m時,先對這些層按其高度總和除以3m進(jìn)行層數(shù)折算。余數(shù)不足1.5m時,多出部分不計人建筑層數(shù);余數(shù)大于等于1.5m時,多出部分按1層計人建筑層數(shù)。建筑底部設(shè)置的高度不超過2.2m的自行車庫等不計入建筑層數(shù)內(nèi)。

題中6號樓建筑自然層數(shù)20層,建筑高度為60m,其中第三層層高4.5m,第四層層高4.8m,第五層層高5.2m,其余各層層高不超過3m,在該建筑設(shè)有層高2m的地下自行車庫(2m<2.2m不計入建筑層數(shù)內(nèi))。B建筑的折算層數(shù)為 (4.5+4.8+5.2)m/3=4m ……2.5m>1.5m

所以6號樓的層數(shù)為:17+5=22層。因為建筑高度為60m,所以屬于一類高層建筑。

2.對于高層民用建筑,消防車通道的設(shè)置形式為環(huán)形,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。

3.9號樓高度為31m,應(yīng)設(shè)置封閉樓梯問。(建筑高度大于21m且不大于33m的住宅建筑,其疏散樓梯間應(yīng)采用封閉樓梯間。)

6號樓高度為60m,應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間。(建筑高度大于33m的住宅建筑,其疏散樓梯問應(yīng)采用防煙樓梯間。)

4.不滿足要求。9號樓和6號樓兩棟建筑的防火間距應(yīng)為13m??梢圆扇∫韵麓胧┙鉀Q防火間距不足的問題:

(1)將與9號樓相鄰的6號樓的外墻設(shè)置為防火墻(防火間距可不限)。

(2)將與9號樓相鄰的比9號樓屋面高15m及以下范圍內(nèi)的6號樓外墻設(shè)置為不開設(shè)門、窗、洞口的防火墻(防火間距可不限)。

(3)將9號樓改造為屋頂不設(shè)天窗、屋頂承重構(gòu)件的耐火極限不低于1.00h,且相鄰6號樓的一面外墻為防火墻(防火間距可適當(dāng)減小,但不宜小于4m)。

(4)將9號樓改造為屋頂不設(shè)天窗,同時6號樓高出9號樓屋面外墻15m及以下范圍內(nèi)的開口部位設(shè)置為甲級防火門、窗或防火分隔水幕或規(guī)范規(guī)定的防火卷簾(防火間距可適當(dāng)減小,但不宜小于4m)。

(5)在9號樓和6號樓之間增加一面獨(dú)立的防火墻。

案例二參考解析:

1.從事性能化設(shè)計評估工作的單位和人員應(yīng)具備的條件有:

(1)具有獨(dú)立法人資格,有固定的辦公地點(diǎn),注冊資金不少于100萬元。

(2)法定代表人具有大學(xué)本科以上學(xué)歷、高級技術(shù)積稱。

(3)具有高級技術(shù)職稱的專業(yè)人員不少于8人,其中性能化設(shè)計評估專業(yè)技術(shù)人員不少于4人,建筑防火、消防給水、防煙排煙、消防電氣專業(yè)技術(shù)人員各不少于1人。

(4)專業(yè)技術(shù)人員具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷,且從事本專業(yè)工作經(jīng)歷不少于5年。

(5)專業(yè)技術(shù)人員不同時被兩家及以上從事性能化設(shè)計評估的單位聘用。

(6)具有滿足性能化設(shè)計評估需要的計算軟件及計算設(shè)備。

(7)不從事影響性能化設(shè)計評估工作公正性的業(yè)務(wù)。

2.對于此類商業(yè)綜合體建筑,在進(jìn)行消防性能化設(shè)計和火災(zāi)危險性評估時,火災(zāi)場景的設(shè)定應(yīng)考慮的內(nèi)容有火源位置、火災(zāi)的增長模型、自動噴水滅火系統(tǒng)是否有效、防排煙系統(tǒng)計算軟件及計算設(shè)備。

3.采取下列方法解決防火分區(qū)面積超大的問題:

(1)剝離危險源,將步行街兩側(cè)分隔為面積不超過300m2的商鋪,面向步行街一側(cè)應(yīng)采用耐火極限不低于1.00h的維護(hù)結(jié)構(gòu)分隔。

(2)室內(nèi)步行街不應(yīng)布置可燃物,應(yīng)采用不燃或難燃材料。

(3)室內(nèi)步行街應(yīng)設(shè)置有效的排煙措施、自動滅火措施。

采取下列方法解決安全疏散的問題:

(1)室內(nèi)步行街應(yīng)采取有效的自然排煙措施,自然排煙口的有效面積不應(yīng)小于其地面面積的25%。

(2)通過步行街到達(dá)最近室外安全地點(diǎn)的步行距離不應(yīng)大于60m。

(3)通過數(shù)值模擬確定人員疏散所需時間應(yīng)小于危險來臨時間。

分享到: 編輯:孫晴

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