裝配式建筑施工過程中存在的“危險(xiǎn)源”

一、施工過程——預(yù)制構(gòu)件的存放、吊裝

1.預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸和存放

裝配式預(yù)制構(gòu)件在運(yùn)輸過程中會(huì)發(fā)生構(gòu)件放置不合理的現(xiàn)象，導(dǎo)致構(gòu)件支撐點(diǎn)不穩(wěn)，車輛彈簧承受的載荷不均勻。在這種情況下，很容易導(dǎo)致構(gòu)件在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞。另外由于構(gòu)件放置不穩(wěn)固，當(dāng)車輛顛簸和晃動(dòng)時(shí)也很可能導(dǎo)致構(gòu)件損壞，甚至脫落，造成傷害。

另外一個(gè)問題是出現(xiàn)裝運(yùn)順序錯(cuò)誤的現(xiàn)象，導(dǎo)致構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之后卸車混亂。由于構(gòu)件體積和重量很大，一旦裝運(yùn)順序不合理，卸車時(shí)重復(fù)倒運(yùn)，將會(huì)嚴(yán)重影響施工效率，并且在反復(fù)倒運(yùn)過程中容易造成構(gòu)件損壞，造成安全問題，延誤時(shí)間。

裝配式構(gòu)件在存放過程中，存放架體固定墻板的插桿設(shè)計(jì)不當(dāng)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致插桿變形彎曲，加上存放架插桿空洞之間不是可調(diào)節(jié)固定的，所以一般會(huì)用木板加在預(yù)制構(gòu)件與插桿之間來固定預(yù)制構(gòu)件，導(dǎo)致了預(yù)制構(gòu)件不穩(wěn)定，容易傾斜，造成安全隱患。

2.構(gòu)件起吊

構(gòu)件在吊起過程中，由于構(gòu)件重量差別大，在塔機(jī)前臂小車來回移動(dòng)運(yùn)輸過程中，由于幅度變化，當(dāng)起重量乘以幅度大于塔機(jī)的額定起重力矩時(shí)導(dǎo)致超載。

另外一方面構(gòu)件吊點(diǎn)設(shè)置由于在工廠預(yù)埋，現(xiàn)場(chǎng)無法確認(rèn)吊點(diǎn)是否預(yù)埋規(guī)范，起吊過程中一旦出現(xiàn)吊點(diǎn)脫落，將是非常大的安全事故;還有吊具的選擇，由于不同預(yù)制構(gòu)件選用的吊具型號(hào)不一，吊點(diǎn)距離不一，很多操作人員為求吊裝速度，不去更換吊具型號(hào)和吊點(diǎn)距離，很容易造成構(gòu)件受力超過設(shè)計(jì)受力，導(dǎo)致構(gòu)件變形，存在較大安全隱患;在起吊過程中，由于塔吊司機(jī)視線受阻，按照要求是先提升到一定高度，再選擇轉(zhuǎn)向，為求速度，往往塔吊司機(jī)會(huì)選擇提升、轉(zhuǎn)向一起操作，容易發(fā)生碰撞。

構(gòu)件下落過程中，由于塔機(jī)大多是變頻塔機(jī)，具有一定的緩沖距離，司機(jī)往往會(huì)忽視，再加上大型塔機(jī)的檔位較多，高檔換抵擋的距離估算不準(zhǔn)確，都會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件在落地的時(shí)候速度過大，發(fā)生撞擊。

3.構(gòu)件安裝

構(gòu)件安裝過程中，由于預(yù)留插筋需安裝在預(yù)制構(gòu)件的預(yù)留鋼筋內(nèi)，導(dǎo)致構(gòu)件安裝時(shí)人員必須在吊裝范圍內(nèi)工作，很容易導(dǎo)致構(gòu)件碰傷安裝人員;構(gòu)件落地安裝后應(yīng)安裝斜支撐固定墻板，安裝斜支撐的過程用到電鉆和爬梯，容易導(dǎo)致人員觸電、傾斜歪倒，墻板安裝不穩(wěn)定容易導(dǎo)致墻板傾倒傷人，安裝不規(guī)范可能造成墻板墜落，造成重大安全事故。

二、施工過程——外掛架

1.外掛架制作、安裝

外掛架的制作、安裝過程中，材料的選擇、墻板外掛架固定洞的預(yù)留、焊接等工序如果處理不好，將造成外掛架安裝不上、不整齊、預(yù)留洞過大等問題，輕則延誤工期，重則造成安全事故;載人載荷如果控制不好，可能造成外掛傾斜，人員傷亡。

2.外掛架使用檢修

正常使用過程中，外掛架使用檢修是施工過程中重要的一環(huán)，外掛架容易被吊裝過程中的墻板碰撞;無物料堆放區(qū)的頂板，員工習(xí)慣性地將物料堆放在外掛架上，造成超載，損壞外掛架結(jié)構(gòu)，或者造成嚴(yán)重物料墜落事故;施工過程中，部分外掛架成為唯一通道，容易造成人員超載，成為安全隱患;外掛架的連接處在架子工施工過程中， 容易忽視，不能達(dá)到規(guī)范連接， 導(dǎo)致外掛架不能行成一個(gè)整體，成為重大安全隱患。

3.外掛架提升與拆卸

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，交叉施工在外掛架的提升與拆卸過程中非常常見，外掛架的腳手板上存在部分建筑垃圾，外掛架與墻體的連接螺栓拆除極容易導(dǎo)致高空墜物，造成安全隱患;另外外掛架的提升過程中，架子工有時(shí)無法使用安全帶，冒險(xiǎn)蠻干，造成安全隱患;提升與拆卸過程中，破壞整體性的外掛架，容易導(dǎo)致物體散落傷人。

國外的裝配式建筑在模數(shù)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、裝配化施工，節(jié)能、防火和抗震等方面已非常成熟，尤其是相配套的墻體、樓板等圍護(hù)部件的應(yīng)用也非常完善，施工周期特別短，這值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。以上就是裝配式建筑施工過程中存在的危險(xiǎn)源內(nèi)容，更多精彩內(nèi)容可關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校，點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載，可領(lǐng)取裝配式精華考點(diǎn)/課程講義。