2020年建筑安全員知識點總結(jié)（8月6日）

一、設(shè)備吊裝

1、三角架〈三木塔〉下腳應(yīng)相對固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動時應(yīng)防止傾倒。

2、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。

3、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯進(jìn)行,高差不宜過大。

4、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20度,法道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。

5、使用管子〈滾杠〉拖運設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其它四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

6、旋轉(zhuǎn)法起吊時,設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時,應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。

7、采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅抨的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5～1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

二、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項

1、兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號同速卷揚機。

2、設(shè)備直徑大于3m時應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小子3m時,可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。

作為一名合格的建筑安全員，豐富的理論知識和充足的實踐經(jīng)驗是職業(yè)道路上不可或缺的條件。但是這些不是一朝一夕就能夠擁有的，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，堅持學(xué)習(xí)，我們才能走的更遠(yuǎn)，以上就是環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)淼慕ㄖ踩珕T知識點。更多精彩內(nèi)容請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校，也可點擊下方免費下載領(lǐng)取學(xué)習(xí)資料。