安全三類人員新聞分享:安徽高速路政持續(xù)加強夏季安全生產(chǎn)工作


編輯推薦:《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》修正案(2021年最新版)
7月13日上午,在銅商高速公路襄安服務(wù)區(qū)內(nèi),一場由省交通運輸廳、省應(yīng)急保障廳、省交控集團等多家單位參與的針對危險化學(xué)品運輸車輛交通事故應(yīng)急處置演練正有序進行。省高速公路路政支隊(以下簡稱“支隊”)無為、銅宣大隊執(zhí)法人員冒著炎炎烈日聯(lián)合安徽蕪銅長江高速公路有限公司、高速交警、消防救援大隊及醫(yī)院等部門聯(lián)合開展2021年銅商高速公路危險化學(xué)品運輸車輛交通事故應(yīng)急處置演練。演練模擬在銅商高速上行線襄安服務(wù)區(qū)附近發(fā)生大客車、運輸濃硫酸的槽罐、小轎車三車追尾事故,造成硫酸輕微泄露。
事故發(fā)生后,各參演方立即啟動應(yīng)急預(yù)案,依據(jù)各自職能開展救援,快速完成事故報案、現(xiàn)場救援、濃硫酸泄露處置、交通秩序維護、路產(chǎn)勘察等演練環(huán)節(jié)。事故發(fā)生30分鐘后,被困人員順利轉(zhuǎn)移,受傷人員得到有效救治,濃硫酸成功轉(zhuǎn)運,事故車輛被脫離,事故處置救援工作順利完成。
“應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)的最后一道防線,加強預(yù)案演練,可以提高預(yù)案的針對性、實用性。”前往觀摩演練實況的支隊黨委副書記、副支隊長(主持工作)方顯華表示,“今年是中國共產(chǎn)黨建黨一百周年,也是安全生產(chǎn)專項整治三年行動‘集中攻堅年’,高速公路安全生產(chǎn)工作尤為重要。壓實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,關(guān)鍵是下好先手棋打好主動仗,嚴把關(guān)口、防患未然,通過加強‘一路三方’聯(lián)系,以練為戰(zhàn),進一步樹牢安全理念,增強風(fēng)險意識,普及安全知識,強化責(zé)任落實,提升治危處突能力,推動安全發(fā)展,促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。”
安全無小事,責(zé)任大于天。進入七月以來,安徽進入惡劣天氣頻發(fā),國內(nèi)多地發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,也給行業(yè)安全生產(chǎn)工作敲響警鐘。隨著高溫雨水天氣增多,高速公路保通保暢壓力進一步加大。作為安徽省高速公路唯一一支交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍,支隊以高度的政治敏感性和社會責(zé)任感,始終牢固樹立紅線意識、責(zé)任意識和風(fēng)險意識,進一步加強對汛期和高溫天氣安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),開展隱患排查和施工監(jiān)管及服務(wù)區(qū)管理,深入推進安全生產(chǎn)宣傳等,多措并舉確保高速公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全,充分發(fā)揮高速公路作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障功能。
“實”字為先,壓實安全生產(chǎn)責(zé)任
支隊堅持“以人民為中心”的發(fā)展思想,嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“一崗雙責(zé)”規(guī)定,切實把安全生產(chǎn)工作抓緊抓細抓實,將安全責(zé)任落實到崗到人。通過重大風(fēng)險“一圖、一冊、一表”,推進風(fēng)險可視化、精準化、動態(tài)化管理。嚴格重大安全風(fēng)險報備制度,制定重大風(fēng)險監(jiān)測管控“一企一策”“一項一案”。
進入夏季以來,支隊更是因時而動,將安全生產(chǎn)放在重要位置,強化政策文件學(xué)習(xí),特別是深刻學(xué)習(xí)省委省政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策、廳局安委會下發(fā)的文件精神等,堅持學(xué)深學(xué)透,關(guān)鍵抓好落實。支隊要求所屬各大隊加強值班值守,無條件落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,盯牢抓狠安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和隱患排查治理工作,整改消除事故隱患和不安全因素;要針對所轄路段實際,制定具體方案預(yù)案,早安排早部署,全力防范應(yīng)對高溫多雨天氣對高速公路安全帶來的不利影響;要結(jié)合交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動,組織開展執(zhí)法隱患排查防控,進一步提高隊伍安全管理責(zé)任意識,切實推動加強安全生產(chǎn)工作的責(zé)任自覺。
“嚴”字當頭,強化行業(yè)安全監(jiān)管
支隊下轄42個大隊,分布全省各地管轄4939公里高速公路,由于受氣象氣候、地形地貌、區(qū)域位置等影響,安全生產(chǎn)工作相比其他行業(yè)更具復(fù)雜性和艱巨性,需要全體執(zhí)法人員堅決扛起安全生產(chǎn)責(zé)任,以嚴的標準嚴的舉措強化行業(yè)安全監(jiān)管。入夏以來,各大隊針對季節(jié)特點著力查缺補漏、消除盲區(qū)、堵塞漏洞,加大安全監(jiān)管力度,突出做好高速公路入口治超和出口倒查、服務(wù)區(qū)、橋下空間等重點區(qū)域和關(guān)鍵場所的隱患排查工作。
“我們管轄路段特點是大橋多隧道多,尤其進入夏季,雨水多施工多過境車輛多,安全生產(chǎn)壓力較大。”岳武大隊黨支部書記、大隊長董智權(quán)表示,岳武高速公路轄區(qū)路段總長125.701公里,轄區(qū)以長大隧道、高墩橋、高邊坡居多,其所轄S18岳武高速公路和G35濟廣高速岳潛段高速公路的橋隧比分別為57.2%和50.4%。近期,該大隊加強對橋下空間和大件運輸車輛監(jiān)管,督促經(jīng)營單位開展橋梁、隧道安全設(shè)施修復(fù)和維護,“我們將深入分析轄段汛期和高溫天氣安全生產(chǎn)特點,對安全生產(chǎn)工作進行再檢查、再推動、再落實,確保所轄高速公路安全暢通。”
為切實做好夏季高速公路涉路施工安全監(jiān)管,支隊進一步總結(jié)經(jīng)驗、科學(xué)研判,在前期開展合六葉、合巢蕪、合安等高速改擴建路段涉路施工安全生產(chǎn)調(diào)研基礎(chǔ)上,探索建立如“四改八”施工等主要路段安全生產(chǎn)工作重點和監(jiān)督要點。同時,針對夏季養(yǎng)護施工特點,開展小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護及橋梁伸縮縫型鋼延長專項工程等施工現(xiàn)場檢查,第一時間督促整改隱患和缺漏。提醒施工單位合理安排施工時間,盡量避免高溫時段作業(yè),做好各項安全防護措施,保障施工人員安全。支隊一直堅持問計于企問需于企,結(jié)合“我為群眾辦實事”活動,征求施工單位對執(zhí)法工作的意見建議,進一步優(yōu)化涉路施工報備程序。針對綜合執(zhí)法改革后管理職能拓展,支隊及時開展對高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境、衛(wèi)生、停車、餐飲、維修、住宿等服務(wù)方面質(zhì)量檢查。
“聯(lián)”字為要,凝聚安全生產(chǎn)合力
團結(jié)、聯(lián)合方有力量。安全生產(chǎn)工作不能靠“單打獨斗”,更不能“各自為政”,更多的時候要靠“聯(lián)合作戰(zhàn)”。支隊堅持安全生產(chǎn)“一盤棋”思想,厘清權(quán)責(zé)邊界,加強“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動,通過不斷完善協(xié)作機制,提升路網(wǎng)預(yù)警監(jiān)測、協(xié)同配合、聯(lián)動處置和應(yīng)急保障能力。
“我們通過定期或不定期召開聯(lián)席會議,分析聯(lián)勤聯(lián)動中存在的問題,查找原因,共同尋求解決的途徑和辦法,明確分工,及時處置。”高界大隊黨支部書記、大隊長盛濤介紹,“特別是入夏以來,針對車流量增大、事故發(fā)生率上升等特點,各方堅持第一時間相互通報,現(xiàn)場密切配合,保障高速公路平安暢通。”
據(jù)介紹,針對高溫汛期來臨,各大隊通過聯(lián)勤聯(lián)動加大對道路沿線標志標牌、安全防護設(shè)施排查力度,加強隧道、橋梁、高邊坡、事故多發(fā)路段等監(jiān)測和安全隱患排查。與高速交警、經(jīng)營單位協(xié)作配合,采取網(wǎng)絡(luò)巡查和路面巡查相結(jié)合方式,準確定位易堵路段、事故地點等,做到快處快撤,提高路面通行能力。有針對性地開展路面積水、山體滑坡、橋梁受損、路面擁堵等應(yīng)急演練,提高隊伍應(yīng)急處置能力。通過有效整合各方資源,形成上下貫通、左右聯(lián)動、協(xié)調(diào)高效的工作格局,進一步提高綜合管控效能。
“細”字著力,雙向發(fā)力營造濃厚氛圍
積跬步可致千里,積小流方成江海。安全生產(chǎn)工作既要把握全面,更要在細微點滴處下真功。支隊在推進行業(yè)精細化管理進程中,堅持將安全生產(chǎn)工作做細、做精、內(nèi)外雙向發(fā)力,營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍。支隊加大投入,更加注重發(fā)揮科技管理優(yōu)勢,完善網(wǎng)絡(luò)巡查制度,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)巡查頻率、完善基礎(chǔ)臺賬。對重要路段的監(jiān)控視頻進行優(yōu)化調(diào)整,確保大隊在網(wǎng)絡(luò)巡查中能夠看得準、看得快、看得清。
加強內(nèi)部安全管理,加強執(zhí)法車輛安全管理,完善《車輛管理辦法》,定期開展車輛安全培訓(xùn),細化車輛管理內(nèi)業(yè)臺賬制度,按照“誰使用、誰管理、誰負責(zé)”的原則,明確各環(huán)節(jié)安全責(zé)任,督促各車輛責(zé)任人做好車輛的日常維護、保養(yǎng)等工作,確保車輛使用狀態(tài)良好,杜絕車輛帶病上路巡查。“要提高隊伍自身安全生產(chǎn)意識,結(jié)合工作特點加強車輛安全方面的學(xué)習(xí),出車前必須進行例行的輪胎、油液、故障燈等方面的檢查。”六潛大隊黨支部書記、大隊長陸元國表示,“加強安全生產(chǎn)工作,要從小處做起,從細處抓起,加強安全保障、筑牢安全防線。”
7月8日,無為大隊邀請巢湖市消防救援大隊對在崗人員進行消防安全和急救知識培訓(xùn),進一步增強人員安全防控意識。在加強內(nèi)部管理,營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍同時,支隊從不放松安全生產(chǎn)宣傳。所轄各大隊深入沿線涉路施工項目部、大型貨運場站、中小學(xué)校等廣泛開展形式多樣、富有實效的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,充分利用線上線下渠道開展集中宣傳,傳播高速公路保護及文明出行知識,營造“安全生產(chǎn)人人有責(zé)、安全生產(chǎn)從我做起”的良好氛圍。
安全生產(chǎn)重于泰山。高速公路作為交通主動脈,在國民經(jīng)濟流通環(huán)節(jié)占據(jù)重要地位,“作為高速公路的管理者,我們要把安全發(fā)展貫穿行業(yè)發(fā)展各領(lǐng)域和全過程。”方顯華表示,當前一個時期,正處于安全生產(chǎn)事故“易發(fā)期”,安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。“我們要增強如履薄冰的危機感和護路保暢的責(zé)任感,堅守安全紅線,樹牢安全底線,確保高速公路通行條件大幅改善,互聯(lián)互通水平明顯提高,為助力國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)、加快新時期新階段現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)貢獻行業(yè)更大力量。”
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