純干貨造價員可收藏!公路工程量計算與定額套用注意要點

一、臨時工程

汽車便道按路基寬度為7.0m和4.5m分別編制，便道路面寬度按6.0m和3.5m分別編制，實際寬度不同時可按比例計算。汽車便道項目未包括便道使用期內(nèi)養(yǎng)護所需的工、料、機數(shù)量，如需養(yǎng)護可根據(jù)施工工期增列。

二、路基工程

1.路基土石方的開挖工作是按難易程度，將土壤和巖石分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅石、堅石六類，需土石方的運輸和壓實則只分為土方和石方兩項，計算單位均為m3。所以，應(yīng)注意按土石類別或土方和石方分別計算工程量，以便套用定額進行計價。

2.路基土石方的開挖、裝卸、運輸是按天然密實體積計算，填方則是按壓(夯)實的體積計算。當(dāng)移挖作填土或借土填筑路堤時，應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實方為計量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進行計價。

3.由于施工機具存在經(jīng)濟運距的問題，如推土機推移土石方的經(jīng)濟距離，中型推土機一般為50m～100m，超過經(jīng)濟運距是不經(jīng)濟的，而汽車的運距若小于500m，也難以發(fā)揮汽車運輸?shù)膬?yōu)勢。所以，為了合理確定路基土石方的運輸費用，同時考慮公路路基土石方的施工又是以推土機為主的情況下，在計算土石方的增運數(shù)量時，應(yīng)考慮分別不同機械類型及其經(jīng)濟運距計算數(shù)量和運量，進行統(tǒng)計和匯總計算出平均運距，以此作為土石方運輸計價的依據(jù)。

4.在套用裝載機裝土、石方同時配合推土機推松密實土?xí)r，其人工推土機臺班的數(shù)量按“推土機推運土方”第1個20m的定額乘0.8的系數(shù)計算。

5.挖掘機或人工挖裝淤泥、流沙中需排水的費用應(yīng)另計。

6.挖掘機挖裝土方時，如不需裝車則應(yīng)乘0.87的系數(shù)。

7.填方數(shù)量，要根據(jù)實際情況，確定需要灑水的數(shù)量。

8.路基填方數(shù)量還應(yīng)包括：清表或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯(壓)實后，回填至原地面標高所需的土、石方數(shù)量;為保證路基邊緣的壓實度加寬填筑所需的土、石方數(shù)量。此類數(shù)據(jù)一般設(shè)計圖都不太明確或不完整，應(yīng)由施工組織計劃提出。由此造成的工程量誤差一般在2%～8%之間。

9.耕地填前夯(壓)實及填前挖松、夯實填土、機械碾壓路基，如需灑水時，應(yīng)另計備水的費用。

10.軟土地基處理，當(dāng)采用砂或碎石等材料作為墊層時，要核查設(shè)計圖表資料是否已扣減相應(yīng)的路基填方數(shù)量，以免重復(fù)計價。

11.在計算路基土石方數(shù)量時，不扣除涵洞和通道所占路基土石方的體積;需要高等級公路應(yīng)根據(jù)實際情況，適當(dāng)扣減路基填方數(shù)量。

12.根據(jù)施工組織，合理確定取棄土方案，準確計算取棄土運距。

三、路面工程

1.一般瀝青混合料路面工程量以100m3計，其余均以1000m2計。

2.各類穩(wěn)定土基層壓實厚度在15cm以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實厚度在12cm以內(nèi)，墊層和其它種類的基層底基層壓實厚度在20cm以內(nèi)，其拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量計算。如超過以上厚度時，其相應(yīng)的拖拉機、平地機和壓路機臺班應(yīng)按定額數(shù)量加倍，同時第1000 m2還應(yīng)增加3個工作日。

3.當(dāng)水泥、石灰類穩(wěn)定基層中的水泥或其它材料設(shè)計文件的配合比編制與定額中的配合比不一致時，應(yīng)按下列公式換算其材料的用量：Ci=[Cd+Bd×(H-Ho)】×Li/Ld式中：Ci——按設(shè)計配合比換算后的材料數(shù)量;Cd——定額中基本壓實厚度的材料數(shù)量;Bd——定額中壓實厚度每增減10cm的材料數(shù)量;Ho——定額的基本壓實厚度;H——設(shè)計的壓實厚度;Li——定額中的材料百分率;Ld——設(shè)計配合比的材料百分率。

4.注意材料消耗的調(diào)整。目前設(shè)計中大量采用改性瀝青、玄武巖作為路面上面層材料，套用拌合定額時，應(yīng)注意按照設(shè)計要求對材料進行替換。

5.定額中的材料消耗是按一定的油石比編制的。當(dāng)設(shè)計采用的油石比與定額不同時，可按設(shè)計油石比調(diào)整定額中的瀝青用量。換算公式如下：Si=Sd×Li/Ld公式中：Si——按設(shè)計油石比換算后的瀝青數(shù)量;Sd——定額中的瀝青數(shù)量;Ld——定額中標明的油石比;Li——設(shè)計采用的油石比。

6.根據(jù)施工組織設(shè)計或標段的劃分，結(jié)合現(xiàn)在拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力，綜合考慮臨時用地、材料和混合料的運輸費用等，合理確定拌合場的地點和面積，需要安拆的拌合設(shè)備的型號，并計算出混合料的平均運距。

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