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一級建筑師速記|出題老師不會告訴你的那些秘密!

更新時間:2020-03-07 09:29:39 來源:環(huán)球網校 瀏覽59收藏5

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摘要 作為一級建筑師,是不是有時候會遇到這些問題:不會總圖規(guī)劃?戶型調整讓人抓狂?外立面設計不知從何下手?下面小編帶來多層住宅建筑設計方法!

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樓層劃分

住宅按層數劃分

①低層住宅為1F~3F;②多層住宅為4F~6F;③中高層住宅為7F~9F;④高層住宅為≥10F。

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樓梯及電梯

①1-6層住宅(無電梯住宅不應超過六層)

頂層為躍層住宅時,六層部分不計層數。其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度不超過16m時,可不設電梯。

②7-11層住宅(7層及7層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯)

超過六層的塔式住宅應設封閉樓梯間,如戶門采用乙級防火門時可不設。·電梯不應與臥室、起居室緊鄰布置,受條件限制需要緊鄰布置時,必須采取有效的隔音和減震措施。

③12-18層住宅(十二層及以上的高層住宅,每棟樓設置電梯不應少于兩臺,其中宜配置一臺可容納擔架的電梯)

④18層以上住宅

18層以上(不含)單元式住宅,需設置兩個安全出口,每個疏散口有獨立的前室并有獨立的防煙樓梯間。剪刀樓梯就多用于18層以上的住宅,在同一樓梯間里設置了兩個樓梯,具有兩條垂直方向疏散通道的功能。

住宅間距

應以滿足日照要求為基礎,綜合考慮采光、通風、消防、防震、管線埋設、避免視線干擾等要求確定。

1.住宅朝向

在住宅建筑評價指標體系中有:“平均每套良好朝向的臥室、起居室面積以多者為優(yōu)。”其中良好朝向是指南向和東南向,東向為次好朝向。

住宅類不能有純北向套型設計規(guī)范要求:住宅立項的項目,不能出現純北向的套型(即一套住宅里面的客廳、臥室等主要居室空間,不能全部朝北,至少有一個朝向南、東或西,并滿足當地的日照要求)

2.日照間距

日照間距,指前后兩排或者幾排房屋之間,為保證后排房屋在規(guī)定的時日獲得所需日照量而保持的一定間隔距離。

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日照間距一般與項目的建筑形式有密切關系:塔式建筑與板式建筑。

塔式建筑:是指各個面長高比都小于1的建筑。

板式建筑:是指塔式建筑以外的建筑。

板樓的日照遮擋,主要取決于前后間距;而塔樓的日照遮擋,主要取決于左右空隙。

住宅防火間距等級

①民用建筑的耐火等級應分為一、二、三、四級。

②地下、半地下建筑(室)的耐火等級應為一級。

③重要公共建筑的耐火等級不應低于二級。

④高層建筑的耐火等級應分為一、二兩級,一類高層建筑的耐火等級應為一級,二類高層建筑的耐火等級不應低于二級。

⑤裙房的耐火等級不應低于二級。高層建筑地下室的耐火等級應為一級。

居住區(qū)相關規(guī)范

1、住區(qū)分級

住區(qū)人口規(guī)模越大,相應公建配套的比例越高;組團級配套比例最低,僅需滿足最基本的生活需求即可。

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2、基地道路等級劃分

①小區(qū)路:建筑控制線之間的寬度,需敷設供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m。

②組團路:建筑控制線之間的寬度,需敷設供熱管線的不宜小于10m;無供熱管線的不宜小于8m。

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3、基地機動車出人口位置規(guī)定

①距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點量起不應小于70m。

②距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋和地鐵出入口)最邊緣線不應小于5m。

③距公共交通站臺邊緣不應小于10m。

④距公園、學校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應小于20m。

⑤當基地通路坡度較大時,應設緩沖段與城市道路連接。

⑥與立體交叉口的距離或其它特殊情況時,應按當地規(guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。

4.住宅紅線的退讓

①建筑物與城市道路或用地紅線的距離:多層一般不小于退讓5m,高層退讓不小于10m。

②沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應當不小于15m。

③沿城市快速路的各類建筑,后退距離應當不小于20米。

④沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應當不小于15m;沿城市支路的各類建筑,后退距離應當不小于10m。

⑤沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑,后退距離應當不小于8m。

⑥沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑,后退距離應當不小于5m。

⑦在道路交叉口的建筑,其后退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。

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