2019年一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)突破：混凝土面板施工
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混凝土面板施工
1、宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)直順、平整，每lm設(shè)置1處支撐裝置。木模板直線部分板厚不宜小于50mm，每0.8-1m設(shè)支撐，彎道部分15-30mm，每0.5-0.8m設(shè)支撐。
2、模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、順直，平整無(wú)扭曲，不得錯(cuò)位;不得在基層挖槽嵌入模板。檢查后刷脫模劑或隔離劑。
3、攤鋪與振動(dòng)
三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，輥軸直徑與攤鋪厚度匹配，必須配備安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī)。小于150mm，可采用振搗梁。在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)。
采用三輥軸面層裂縫原因分析：機(jī)器、切縫、養(yǎng)護(hù)、開放交通。
①施工方式問(wèn)題：三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配，控制攤鋪速度，排式振搗機(jī)振搗;
②切縫問(wèn)題：根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度;
③養(yǎng)護(hù)問(wèn)題：養(yǎng)護(hù)時(shí)間可能太多，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于混凝土達(dá)到80%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度所需時(shí)間，一般14-21天。設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度達(dá)到100%，才能開放交通。
②采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機(jī);坍落度宜控制在20～40mm。面板厚度超過(guò)150mm，坍落度小于30mm，必須插入振搗。
③人工攤鋪松鋪系數(shù)1.1-1.25，攤鋪厚度達(dá)到2/3時(shí)拔出模內(nèi)鋼釬。分兩次攤鋪時(shí)下層厚度為總厚度的3/5。
4、接縫
①普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。
②傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。
5、橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，切縫方式根據(jù)晝夜溫差確定有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。
①溫差<10℃，硬切縫1/4-1/5板厚;
②溫差10-15℃，軟硬結(jié)合切，深度不小于60mm，不足者硬切補(bǔ)到1/3;
③溫差>15℃，全部軟切，深度≥60mm，未斷開的補(bǔ)深到不小于1/4板厚。
④縱橫向縮縫同時(shí)切縫，縫寬4-6mm?？v縫施工縫有平縫、企口縫等形式。對(duì)插入拉桿的縱向縮縫，不應(yīng)小于板厚的1/3-1/4,且不小于70mm。
簡(jiǎn)單記憶：硬切1/4-1/5，軟硬結(jié)合和軟切1/3、1/4，補(bǔ)切≥60;插入拉桿的1/3-1/4，≥70。
6、養(yǎng)護(hù)：采取噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋等方式;不宜使用圍水養(yǎng)護(hù);晝夜溫差大于10℃或日均氣溫低于5℃采用保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。
7、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。
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