2019年一級建造師《公路工程》高頻考點(diǎn)：進(jìn)度計劃的檢查
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1.公路工程項目進(jìn)度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：
(1)工作量的完成情況。
(2)工作時間的執(zhí)行情況。
(3)資源使用及進(jìn)度的互配情況。
(4)上次檢查提出問題的處理情況。
2.進(jìn)度計劃檢查的方式：
(1)項目部定期地收集由承包單位提交的有關(guān)進(jìn)度報表資料。
(2)由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查公路工程的實際進(jìn)展情況。
(3)由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人召開現(xiàn)場會議。
(4)上次檢查提出問題的處理情況。
3.進(jìn)度計劃檢查的方法：
(1)橫道圖比較法。進(jìn)行直觀比較的方法。
(2)“S”形曲線比較法。它是以橫坐標(biāo)表示進(jìn)度時間，縱坐標(biāo)表示累計完成任務(wù)量，而繪制出一條按計劃時間累計完成任務(wù)量的“S”形曲線，將施工項目的各檢查時間實際完成的任務(wù)量與“S”形曲線進(jìn)行實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相比較的一種方法。
(3)“香蕉”曲線比較法。“香蕉”曲線是由兩條以同一開始時間、同一結(jié)束時間的“S”形曲線組合而成。其中，一條“S”形曲線是工作按最早開始時間安排進(jìn)度所繪制的“S”形曲線，簡稱ES曲線;而另一條“S”形曲線是工作按最遲開始時間安排進(jìn)度所繪制的“S”形曲線，簡稱LS曲線。
(4)前鋒線比較法。前鋒線比較法是通過繪制某檢查時刻工程項目實際進(jìn)度前鋒線，進(jìn)行工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較的方法，它主要適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃。所謂前鋒線是指在原時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃上，從檢查時刻的時標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)劃線依此將各項工作實際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差，進(jìn)而判定該偏差對后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。
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