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2020一級建造師考試《公路工程》章節(jié)練習題:橋梁的組成與類型

更新時間:2019-12-04 10:54:03 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽76收藏30

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1B413011 橋梁的組成與類型

1、屬于橋梁附屬設施的是( )。

A.錐形護坡

B.橋墩

C.橋跨結構

D.基礎

『正確答案』A

『答案解析』本題考點是橋梁的組成。橋梁由上部結構、下部結構、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。橋梁附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。

2、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計算跨徑為l,凈矢高為f0,計算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為( )。

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是相關尺寸術語。矢跨比是拱橋中拱圈(或拱肋)的計算矢高f與計算跨徑l之比,也稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。

3、橋下凈空高度是( )至橋跨結構最下緣間的距離。

A.設計洪水位

B.低水位

C.計算通航水位

D.高水位

E.橋下線路路面

『正確答案』ACE

『答案解析』本題考查的是相關尺寸術語。洪水位或通航水位至橋跨結構最下緣間的距離。

4、下列梁橋中,以同等抗彎能力的構件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是( )。

A.簡支梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.懸臂梁

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。梁式體系是古老的結構體系。梁作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁分簡支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸載彎矩去減少跨中彎矩,使梁跨內的內力分配更合理,以同等抗彎能力的構件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。

5、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于( )。

A.水平力

B.豎向力

C.剪力

D.彎矩

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。拱式體系的主要承重結構是拱肋(或拱箱),以承壓為主,一般常建于地基良好的地區(qū)?;炷凉皹蛞话悴捎脽o鉸拱體系。

6、懸索橋就是指以( )為主要承重結構的橋。

A.吊索

B.塔

C.懸索

D.錨

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。懸索橋就是指以懸索為主要承重結構的橋。其主要構造是:纜、塔、錨、吊索及橋面,一般還有加勁梁。

7、連續(xù)剛構都是由( )相結合的體系,它是預應力混凝土結構采用懸臂施工法而發(fā)展起來的一種新體系。

A.梁和剛架

B.梁和梁

C.剛架和剛架

D.梁和桁架桿

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。連續(xù)剛構都是由梁和剛架相結合的體系,它是預應力混凝土結構采用懸臂施工法而發(fā)展起來的一種新體系。

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