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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級建造師機(jī)電實務(wù)精華考點:焊接技術(shù)

更新時間:2021-07-21 15:13:24 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽47收藏4

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摘要 2021年各省市報名入口已經(jīng)陸續(xù)關(guān)閉,距離2021年一級建造師的考試時間越來越近了,環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為您整理了2021年一級建造師機(jī)電實務(wù)精華考點,希望能幫你提升復(fù)習(xí)進(jìn)度。

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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級建造師機(jī)電實務(wù)精華考點:焊接技術(shù)

1[.單選題]吊裝方法的基本選擇步驟是對吊裝方法進(jìn)行多方面的論證和分析,但一般可不進(jìn)行()。

A.技術(shù)可行性論證

B.進(jìn)度分析

C.質(zhì)量分析

D.成本分析

[答案]C

[解析]2020版教材P49/2019版教材P40吊裝方法的基本選擇步驟:1.技術(shù)可行性論證;2.安全性分析;3.進(jìn)度分析;4.成本分析;5.綜合選擇。

2[.單選題]地錨是固定纜風(fēng)繩的設(shè)施,在工作中可承受較大的拉力、適合于重型吊裝的地錨是()。

A.全埋式地錨

B.嵌入樁式地錨

C.活動式地錨

D.利用已有建、構(gòu)筑物的地錨

[答案]A

[解析]2020版教材P53/2019版教材P42全埋式地錨可以承受較大的拉力,適合于重型吊裝。

3[.單選題]針對汽車起重機(jī)吊裝時失穩(wěn)的主要原因,應(yīng)采取的預(yù)防措施有嚴(yán)格機(jī)械檢查,嚴(yán)禁超載,以及()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計算

B.吊裝現(xiàn)場操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎(chǔ),確保支腿穩(wěn)定

D.對薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

[答案]C

[解析]2020版教材P52/2019版教材P42起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因:超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。預(yù)防措施為:嚴(yán)禁超載、嚴(yán)格機(jī)械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固,確保支腿穩(wěn)定。

4[.單選題]流動式起重機(jī)額定起重量指在確定()和起升高度后,起重機(jī)能安全起吊的最大重量。

A.計算載荷

B.設(shè)備重量

C.回轉(zhuǎn)直徑

D.回轉(zhuǎn)半徑

[答案]D

[解析]2020版教材P42/2019版教材P33流動式起重機(jī)額定起重量是在確定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后,能安全起吊的重量。

5[.單選題]常用吊裝方法中,有液壓伸縮臂,起重能力為8~1200t,臂長在27~120m的是()。

A.塔式起重機(jī)吊裝

B.履帶式起重機(jī)吊裝

C.汽車式起重機(jī)吊裝

D.直升機(jī)吊裝

[答案]C

[解析]2020版教材P48/2019版教材P38(三)汽車式起重機(jī)吊裝有液壓伸縮臂,起重能力為8~1200t,臂長在27~120m;有鋼管結(jié)構(gòu)臂,起重能力在70~350t,臂長為27~145m。機(jī)動靈活,使用方便。可單機(jī)、雙機(jī)吊裝,也可多機(jī)吊裝。

6[.單選題]塔式起重機(jī)是常用的起重設(shè)備之一,塔式起重機(jī)的適用范圍不包括()。

A.某一范圍內(nèi)數(shù)量多

B.每一單件重量較小的設(shè)備

C.作業(yè)周期短

D.構(gòu)件吊裝

[答案]C

[解析]2020版教材P41/2019版教材P32塔式起重機(jī)適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多,而每一單件重量較小的設(shè)備、構(gòu)件吊裝,作業(yè)周期長。

7[.單選題]設(shè)備吊裝的下列參數(shù)中,與吊裝計算高度不相關(guān)的是()。

A.起重機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑

B.設(shè)備高度

C.基礎(chǔ)和地腳螺栓高度

D.索具高度

[答案]A

[解析]2020版教材P43吊裝計算高度重高度應(yīng)滿足下式要求:H>h1+h2+h3+h4H—起重機(jī)吊臂頂端滑輪的起重高度(m);h1—設(shè)備高度(m);h2—索具高度(包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的高度)(m);h3—設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓高的高度(m);h4—基礎(chǔ)和地腳螺栓高(m).

8[.單選題]某吊裝作業(yè)使用的主滑輪組為5門滑輪組,適宜的穿繞方法是()。

A.順穿

B.花穿

C.混合穿

D.雙跑頭順穿

[答案]B

[解析]2020版教材P46/2019版教材P36滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法,常用的穿繞方法有:順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門及以下,宜采用順穿;4~6門宜采用花穿;7門以上,宜采用雙跑頭順穿。

9[.單選題]下列關(guān)于地錨設(shè)置要求中,不正確的是()。

A.地錨設(shè)置應(yīng)按吊裝施工方案的規(guī)定進(jìn)行

B.埋入式地錨基坑的前方坑深2倍的范圍內(nèi)不應(yīng)有地溝

C.埋入式地錨設(shè)置完成后對受力繩扣進(jìn)行預(yù)拉緊

D.地錨設(shè)置完成后應(yīng)做好隱蔽工程記錄

[答案]B

[解析]2020版教材P53/2019版教材P432.地錨設(shè)置和使用要求(1)地錨結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)受力條件和施工地區(qū)的地質(zhì)條件設(shè)計和選用。地錨的制作和設(shè)置應(yīng)按吊裝施工方案的規(guī)定計算校核。(2)埋入式地錨基坑的前方,纜風(fēng)繩受力方向坑深2.5倍的范圍內(nèi)不應(yīng)有地溝、線纜、地下管道等。(3)埋入式地錨在回填時,應(yīng)用凈土分層夯實或壓實,回填的高度應(yīng)高于基坑周圍地面400mm以上,且不得浸水。地錨設(shè)置完成后應(yīng)做好隱蔽工程記錄。(4)埋入式地錨設(shè)置完成后,受力繩扣應(yīng)進(jìn)行預(yù)拉緊。

10[.單選題]鋼絲繩用作載人吊籃時,其安全系數(shù)一般不小于()。

A.3.5

B.5

C.14

D.10

[答案]C

[解析]2020版教材P45/2019版教材P35《石油化工大型設(shè)備吊裝工程規(guī)范》GB50798-2012對鋼絲繩的使用安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:作拖拉繩時,應(yīng)大于或等于3.5;作卷揚機(jī)走繩時,應(yīng)大于或等于5;作捆綁繩扣使用時,應(yīng)大于或等于6;作系掛繩扣時,應(yīng)大于或等于5;作載人吊籃時,應(yīng)大于或等于14.

以上就是小編整理的2021年一級建造師工程經(jīng)濟(jì)精華考點,2021年各省市報名入口已經(jīng)陸續(xù)開通,大家要抓緊時間報考,同時,小編還為各位考生準(zhǔn)備了免費復(fù)習(xí)資料,包括:教材對比、考試大綱、高頻考點等,祝各位備考順利,考試全對。

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