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09年一級(jí)建造師輔導(dǎo)之鐵路工程測(cè)量

更新時(shí)間:2009-11-06 16:35:51 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、內(nèi)容提要

  鐵路工程施工測(cè)量的組織實(shí)施及測(cè)量成果評(píng)價(jià)

  鐵路施工測(cè)量

  二、重點(diǎn)、難點(diǎn)

  鐵路工程施工測(cè)量環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.

  《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》:不同工程的測(cè)量精度要求(一等、二等等)

  常用工程測(cè)量?jī)x器的精度及適用范圍

  1C411010 鐵路工程施工測(cè)量的組織實(shí)施及測(cè)量成果評(píng)價(jià)

  1C411011 了解施工測(cè)量的組織實(shí)施

  鐵路施工測(cè)量,是指在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作。目的:根據(jù)施工的需要,將設(shè)計(jì)的線(xiàn)路、橋涵、隧道、站場(chǎng)等建筑物的平面位置和高程,按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。時(shí)間:貫穿于施工的全過(guò)程。

  (1)人員組織

  鐵路施工測(cè)量的技術(shù)人員,需要獲得技術(shù)培訓(xùn)和執(zhí)業(yè)資格上崗證書(shū),方可上崗。

  (2)儀器設(shè)備組織

  1)儀器檢校完善,專(zhuān)人維修保養(yǎng)

  測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定,取得合格證書(shū)后方可使用。

  2)儀器選用正確,方法采用得當(dāng)

  不同的工程對(duì)象,有不同的精度要求。環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.

  水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),應(yīng)盡量使前后視距離大致相等;經(jīng)緯儀在測(cè)角時(shí)用正、倒鏡觀(guān)測(cè)取均值等。

  (3)做好周密計(jì)劃,精心組織安排

  1)做到反復(fù)放樣,注重步步校核

  放樣后的點(diǎn)位應(yīng)至少校驗(yàn)1-2次,必要時(shí)進(jìn)行換手測(cè)量。

  對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行徹底換手測(cè)量。一般測(cè)量科目實(shí)行同級(jí)換手測(cè)量。(全部測(cè)量人員、儀器及計(jì)算資料;觀(guān)測(cè)和計(jì)算人員)。

  2)記錄清楚完整,計(jì)算復(fù)核驗(yàn)算

  未經(jīng)復(fù)核和驗(yàn)算的資料嚴(yán)禁使用。

  鉛筆填寫(xiě)。

  3)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,超限返工

  新建和改建執(zhí)行的規(guī)范名稱(chēng)。

  4)及時(shí)整理測(cè)量資料,做好技術(shù)總結(jié)

  1C411012 了解施工測(cè)量成果評(píng)價(jià)環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.

  評(píng)價(jià)的參考依據(jù):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》和《既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則》。

  (1)施工測(cè)量的檢查、驗(yàn)收

  施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制。

  施工單位對(duì)質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,過(guò)程檢查由測(cè)量隊(duì)(班)檢查人員承擔(dān),最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

  驗(yàn)收工作一般由監(jiān)理單位組織實(shí)施。

  了解施工測(cè)量質(zhì)量特性及相應(yīng)權(quán)的劃分。

  (2)質(zhì)量評(píng)價(jià)

  采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分。

  了解施工測(cè)量的缺陷分類(lèi)表。

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