注冊建造師備考公路工程管理與實務講義[4]


1b411040 熟悉路基施工測量技術(shù)
1b411041 路基施工測量技術(shù)
(1)坐標法放樣
(2)傳統(tǒng)法放樣
1)切線支距法
2)偏角法
例:下面屬于傳統(tǒng)放樣法放樣的是( )
a 法線法
b 切線支距法
c坐標法
d 直角法
答案:b
1b411050 熟悉公路工程施工綜合排水
1b411051 路基地下水排水設置與施工要求
當路基范圍內(nèi)出露地下水或地下水位較高,影響路基、路面強度或邊坡穩(wěn)定時,應設置排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井,檢查井等地下排水設施。
(1)排水溝、暗溝
1)設置:當?shù)叵滤惠^高,潛水層埋藏不深時,可采用排水溝或暗溝截流地下水及降低地下水位,溝底宜埋入不透水層內(nèi)。溝壁最下一排滲水孔(或裂縫)的底部宜高出溝底不小0.9m。排水溝或暗溝設在路基旁側(cè)時,宜沿路線方向布置,設在低洼地帶或天然溝谷處時,宜順山坡的溝谷走向布置。
排水溝可兼排地表水,在寒冷地區(qū)不宜用于排除地下水。
2)施工要求:排水溝或暗溝采用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑時,應在溝壁與含水量地層接觸面的高度處,設置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔。溝壁外側(cè)應填以粗粒透水材料或土工合成材料作反濾層。沿溝槽每隔10~15m或當溝槽通過軟硬巖層分界處時應設置伸縮縫或沉降縫。
(2)滲溝
1)設置:為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設置滲溝。
滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式,三種滲溝均應設置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。
2)施工要求:
?、偬钍瘽B溝的施工要求
填石滲溝通常為矩形或梯形,在滲溝的底部和中間用較大碎石或卵石(粒徑3~5cm)填筑,在碎石或卵石的兩側(cè)和上部,按一定比例分層(層厚約15em),填較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石),作成反濾層,逐層的粒徑比例,大致按4:1遞減。砂石料顆粒小于0.15mm的含量不應大于5%。用土工合成材料包裹有孔的硬塑管時,管四周填以大于塑管孔徑的等粒徑碎、礫石,組成滲溝。頂部作封閉層,用雙層反鋪草皮或其他材料(如土工合成的防滲材料)鋪成,并在其上夯填厚度不小于0.5m的黏土防水層。
填石滲溝的埋置深度,應滿足滲水材料的頂部(封閉層以下)不得低于原有地下水位的要求。當排除層間水時,滲溝底部應埋于最下面的不透水層上。在冰凍地區(qū),滲溝埋深不得小于當?shù)刈钚鼋Y(jié)深度。
填石滲溝只宜用于滲流不長的地段,且縱坡不能小于1%,宜采用5%。出水口底面標高,應高出溝外最高水位0.2m。
②管式滲溝的施工要求
管式滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當管式滲溝長度100~300m時,其末端且設橫向泄水管分段排除地下水。
管式滲溝的泄水管可用陶瓷管、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成,管壁應設泄水孔,交錯布置,間距不宜大于20cm。滲溝的高度應使填料的頂面高于原地下水位。溝底墊枕材料一般采用干砌片石;如溝底深入到不透水層時宜采用漿砌片石、混凝土或土工合成的防水材料。
?、鄱词綕B溝的施工要求
洞式滲溝適用于地下水流量較大的地段,洞壁宜采用漿砌片石砌筑,洞頂應用蓋板覆蓋,蓋板之間應留有空隙,使地下水流人洞內(nèi),洞式滲溝的高度要求同管式滲溝。
(3)滲井
1)設置:當路基附近的地面水或淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設置滲井,將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流人下層透水層中排除。
2)施工要求:滲井直徑50~60cm,井內(nèi)填棄材料按層次在下層透水范圍內(nèi)填碎石或卵石,上層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石,填充料應采用篩洗過的不同粒徑的材料,應層次分明,不得粗細材料混雜填塞,井壁和填充料之間應設反濾層。
滲井離路堤坡腳不應小于10m,滲水井頂部四周(進口部除外)用黏土筑堤圍護,井頂應加筑混凝土蓋,嚴防滲井淤塞。
(4)檢查井
1)設置:為檢查維修滲溝,每隔30~50m或在平面轉(zhuǎn)折和坡度由陡變緩處宜設置檢查井。
2)施工要求:檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于1.0m,在井壁處的滲溝底應高出進底0.3~0.4m,井底鋪一層厚0.1~0.2m的混凝土。井基如遇不良土質(zhì),應采取換填、夯實等措施。兼起滲井作用的檢查井的井壁,應在含水層范圍設置滲水孔和反濾層。深度大于20m的檢查井,除設置檢查梯外,還應設置安全設備。井口頂部應高出附近地面約0.3~0.5m,并設井蓋。
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例:下面關(guān)于管式滲溝施工要求正確的有( )
a管式滲溝適用于地下水引水較短、流量較小的地區(qū)。
b管式滲溝的泄水管壁應設泄水孔,交錯布置,間距不宜大于20cm
c當管式滲溝長度100~300m時,其末端且設橫向泄水管分段排除地下水
d滲溝的高度應使填料的頂面低于原地下水位。
e管式滲溝的泄水管可用陶瓷管、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成
答案:b c e
1b411052 路基地面排水設置與施工要求
路基地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設施。
(1)邊溝設置:挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應設置邊溝。路堤靠山一側(cè)的坡腳應設置不滲水的邊溝。
為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),邊溝應分段設置出水口,多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過300m,三角形邊溝不宜超過200m。
2)施工要求:平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應適當加深,其增加值等于超高值。
邊溝的加固:土質(zhì)地段當溝底縱坡大于3%時應采取加固措施;采用于砌片石對邊溝進行鋪砌時,應選用有平整面的片石,各砌縫要用小石子嵌緊;采用漿砌片石鋪砌時,砌縫砂漿應飽滿,溝身不漏水;若溝底采用抹面時,抹面應平整壓光。
(2)截水溝
1)設置:截水溝的位置。在無棄土堆的情況下,截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定,以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。如系一般土質(zhì)至少應離開5m,對黃土地區(qū)不應小于10m并應進行防滲加固。截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實,臺頂應筑成2%傾向截水溝的橫坡。
路基上方有棄土堆時,截水溝應離開棄土堆腳1~5m,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應小于10m,棄土堆頂部應設2%傾向截水溝的橫坡。
山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2.0m,并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護坡道或土臺,使路堤內(nèi)側(cè)地面水流人截水溝排出,如圖1b411052所示。
2)施工要求:截水溝長度超過500m時應選擇適當?shù)牡攸c設出水口,將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進水口,截水溝必須有牢靠的出水口,必要時須設置排水溝、跌水或急流槽。截水溝的出水口必須與其他排水設施平順銜接。
為防止水流下滲和沖刷,截水溝應進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均應采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷及溝壁。
(3)排水溝的施工應符合下列規(guī)定:
1)排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于10m,排水溝長度根據(jù)實際需要而定,通常不宜超過500m。
2)排水溝沿路線布設時,應離路基盡可能遠一些,距路基坡腳不宜小于3―4m。當水流的流速大于容許沖刷流速時,溝底、溝壁,應采取排水溝表面加固措施。
(4)跌水與急流槽的施工應符合下列規(guī)定
1)跌水與急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定,多級臺階的各級高度可以不同,其高度與長度應之比與原地面坡度相適應。
2)急流槽的縱坡不宜超過l:1.5,同時應與天然地面坡度相配合。當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩。
3)當急流槽很長時,就分段砌筑,每段不宜超過10m,接頭用防水材料填塞,密實無空隙。
4)急流槽的砌筑應使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段,基礎應嵌入地面以下,基底要求砌筑光滑平臺并設置端護墻。
路堤邊坡急流槽的修筑,應能為水流入排水溝提供一個順暢通道,路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。
(5)攔水緣石的施工應符合下列規(guī)定
1)為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在路肩上設攔水緣石,將水流攔截至排水溝或在攔水帶開口處設急流槽引離路基,與高路堤急流槽連接處應設喇叭口。
2)攔水緣石必須按設計安置就位。
3)設攔水緣石路段的路肩宜適當加固。
(6)蒸發(fā)池的施工應符合下列規(guī)定
1)用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離不應小于5―10m。面積較大的蒸發(fā)池至路堤坡腳的距離不得小于20m,坑內(nèi)水面應低于路基邊緣至少0.6m。
2)坑底部應做成兩側(cè)邊緣向中部傾斜0.5%的橫坡。取土坑出人口應與所連接的排水溝或排水通道平順連接。當出口為天然溝谷時,應妥善導人溝谷內(nèi),不得形成漫流,必要時予以加固。
3)蒸發(fā)池的容量不宜超過200~300m3,蓄水深度不應大于1.5~2.0m。池周圍可用土埂圍護,防止其他水流人池中。
4)蒸發(fā)池的設置不應使附近地區(qū)泥沼化及影響當?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生。
1b411053 路基工程施工綜合排水設計
(1)綜合排水設計的意義
1)綜合設計的作用:在實際工程中,由于自然條件、路線布置及其他人為因素的不同,情況往往比較復雜,對于某些重點路段需要進行路基排水的綜合設計,以提高排水的效果,發(fā)揮各類排水設備的優(yōu)點,降低工程費用。
實踐經(jīng)驗證明,排水系統(tǒng)綜合設計的好壞,對于路基穩(wěn)定性的關(guān)系很大。特別是在多雨的山區(qū).、黃土高原地區(qū)、寒冷潮濕地帶、水網(wǎng)密布地基軟弱的平原區(qū),以及水文地質(zhì)條件不良等情況下,修建高等級道路時,更應重視路基排水的綜合設計。
2)綜合設計的含義,應包括地面與地下排水設備的協(xié)調(diào)配合,路基排水設備與橋涵等泄水結(jié)構(gòu)物的合理布置,路基路面的綜合治理,排水工程與防護加固工程的相互配合,以及路基排水與沿線農(nóng)田水利規(guī)劃及有關(guān)其他基本建設項目之間的聯(lián)系。但主要目的在于確保路基的強度
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