2011年一級(jí)建造師公路工程備考習(xí)題精選(13)
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6.為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生，在裝車(chē)時(shí)應(yīng)( )。
A.從車(chē)頭到車(chē)尾順序裝料
B.從車(chē)尾到車(chē)頭順序裝料
C.先車(chē)頭后車(chē)尾然后中間順序裝料
D.只在車(chē)的中部裝料，讓料自流到兩端
7.橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為( )。
A.橋梁全長(zhǎng)
B.橋梁孔徑
C.計(jì)算跨徑
D.總跨徑
8.不良地質(zhì)地段的隧道開(kāi)挖施工時(shí)，應(yīng)采取的施工措施是( )。
A.快襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長(zhǎng)開(kāi)挖
D.弱支撐
9.長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見(jiàn)度，( )，保證行車(chē)安全等作用。
A.控制風(fēng)機(jī)的震動(dòng)
B.火災(zāi)排煙處理
C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度
D.保持洞內(nèi)的濕度
10.公路電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)主要由車(chē)載單元、( )單元、數(shù)據(jù)處理單元組成。
A.路側(cè)廣播
B.有線通信
C.路側(cè)通信
D.視頻通信
06.C 07.A 08.A 09.B 10.C
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