建筑習(xí)題：承載能力極限狀態(tài)

備考攻略

　　編輯寄語(yǔ)：

　　2014年一級(jí)建造師考試時(shí)間為9月20日、21日。小編為大家送上一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)的相關(guān)練習(xí)題，后續(xù)還會(huì)有相關(guān)的練習(xí)題、模擬題以及其他各科目的資料及試題，敬請(qǐng)期待。

　　1. 承載能力極限狀態(tài)不包括( 　)。

　　A.疲勞破壞

　　B.裂縫過(guò)寬

　　C.傾覆

　　D.滑移

　　【答案】B

　　【解析】承載能力極限狀態(tài)是對(duì)應(yīng)于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或不適于繼續(xù)承載的變形，它包括結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因強(qiáng)度超過(guò)而破壞，結(jié)構(gòu)或其一部分作為剛體而失去平衡(如傾覆、滑移)，在反復(fù)荷載下構(gòu)件或連接發(fā)生疲勞破壞等。這一極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)全部或部分的破壞或倒塌，會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡或嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，所以對(duì)所有結(jié)構(gòu)和構(gòu)件都必須按承載力極限狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，以滿足結(jié)構(gòu)的安全性。

　　正常使用極限狀態(tài)相應(yīng)于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用或耐久性的某項(xiàng)規(guī)定的限值，它包括構(gòu)件在正常使用條件下產(chǎn)生過(guò)度變形，導(dǎo)致影響正常使用或建筑外觀;構(gòu)件過(guò)早產(chǎn)生裂縫或裂縫發(fā)展過(guò)寬;在動(dòng)力荷載作用下結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大的振幅等。超過(guò)這種極限狀態(tài)會(huì)使結(jié)構(gòu)不能正常工作，使結(jié)構(gòu)的耐久性受影響。

　　2.如圖所示外伸梁，為了不使支座A產(chǎn)生反力，集中荷載P的值為( 　)。

　　A.6kN B.8kN

　　C.10kN D.12kN

　　【答案】A

　　【試題解析】考點(diǎn)本題考核力的平衡條件，要使支座A不產(chǎn)生反力，那就假定不存在A支座，其他支座也要能夠達(dá)到平衡，即P=6kN。

　　3.大跨度混凝土拱式結(jié)構(gòu)建(構(gòu))筑物，主要利用了混凝土良好的( 　)。

　　A.抗剪性能

　　B.抗彎性能

　　C.抗拉性能

　　D.抗壓性能

　　【答案】D

　　【試題解析】拱結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)力為壓力，可利用抗壓性能良好的混凝土建造大跨度的拱式結(jié)構(gòu)。

　　4.影響填土壓實(shí)質(zhì)量的因素是(　 )和土的含水量以及鋪土厚度。

　　A. 壓路機(jī)的自重

　　B. 壓路機(jī)的開(kāi)行速度

　　C. 壓實(shí)功

　　D. 壓實(shí)次數(shù)

　　【答案】C

　　5.簡(jiǎn)支梁在均布荷載作用下跨中彎矩是多少(　 )

　　A. ql2/8

　　B. ql4/4

　　C. ql2/2

　　D. ql3/8

　　【答案】A

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