一級建造師《機電工程》綜合測試題二（附答案）

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　　綜合測試題(二)

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.架空線路尤其是長途輸電線路的導(dǎo)線通常采用()

　　A.RV型B.BI。X型

　　C.BX型D.BVV型

　　2.設(shè)備安裝基準線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。

　　A.土建提交的縱橫中心線B.地腳螺栓孔的位置

　　C.設(shè)備底座地腳孔的位置D.建筑物的定位軸線

　　3.某臺塔類設(shè)備高度為30m，采用單臺履帶起重機吊裝，其中索具高度4m，設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓0.5m，基礎(chǔ)和地腳螺栓高度1.5moF列選項中，符合起重機最大起重高度要求的是()

　　A.起重機吊臂頂端滑輪的高度大于30m

　　B.起重機吊臂頂端滑輪的高度等于32m

　　C.起重機吊臂頂端滑輪的高度等于36m

　　D.起重機吊臂頂端滑輪的高度大于36m

　　4.可以采用較大焊接電流，焊接速度高，直縫和環(huán)縫的焊接方法是()

　　A.焊條電弧焊

　　C.熔化極氣體保護電弧焊

　　B.埋弧焊

　　D.鎢極氣體保護焊

　　5.球磨機施工宜采用()基礎(chǔ)。

　　A.大塊式

　　C.框架式

　　B.箱式

　　D.沉井式

　　6.電纜線路在進行直流耐壓試驗的同時，焊縫質(zhì)量好，特別適合于焊接大型工件的用接在高壓側(cè)的微安表測量三相(

　　A.短路電流

　　C.試驗電流

　　B.過載電流

　　D.泄漏電流

　　7.容器產(chǎn)品焊接試板應(yīng)設(shè)置在(

　　A.筒節(jié)環(huán)向焊縫的延長部位

　　C.筒節(jié)縱向焊縫的延長部位

　　B.封頭焊縫的延長部位

　　D.筒節(jié)縱向焊縫的中間部位

　　8.自動化儀表設(shè)備的插件在試驗過程中應(yīng)采取防止()的措施。

　　A.失壓B.欠流

　　C.靜電D.強磁

　　9.利用不同材料的特性、具有較長使用壽命的防腐方法是()保護法。

　　A.涂料B.金屬涂層

　　C.電化學D.襯里

　　10.工業(yè)爐窯砌筑工程工序交接證明書中，爐體冷卻裝置、管道和爐殼應(yīng)有試壓記錄及()

　　A.超聲波探傷記錄

　　C.壓力容器施工許可證明

　　B.X射線探傷記錄

　　D.焊接嚴密性試驗合格證明

　　11.高層建筑的給水系統(tǒng)和熱水系統(tǒng)必須進行合理的豎向分區(qū)并加設(shè)(

　　A.減壓設(shè)備B.補水裝置

　　C.補償裝置D.閥門

　　12.通風與空調(diào)工程的施工單位通過系統(tǒng)()后即可進入竣工驗收。

　　A.測試合格B.設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)及調(diào)整

　　C.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及調(diào)試D.綜合效能測定及調(diào)整

　　13.現(xiàn)場控制器與各類監(jiān)控點的連接，模擬信號應(yīng)采用()o

　　A.雙絞線B.同軸線

　　C.屏蔽線D.平行線

　　14.國務(wù)院公安部門規(guī)定的大型、人員密集場所和其他特殊建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當將消防設(shè)計文件報送公安機關(guān)消防機構(gòu)審核，公安機關(guān)消防機構(gòu)依法對()負責。

　　A.審核的結(jié)果B.建設(shè)單位

　　C.設(shè)計單位D.施工單位

　　15.建筑電梯通電空載試運行合格后，還應(yīng)檢測()動作是否準確。

　　B.層門開啟

　　A.曳引電機

　　C.停層感應(yīng)D.安全裝置

　　16.施工單位對非強制性檢定的計量器進行檢定時，()檢定。

　　A.應(yīng)送部門管轄的檢定機構(gòu)

　　B.應(yīng)送工程所在地地市級以上檢定機構(gòu)

　　C.應(yīng)送單位所在地地市級以上檢定機構(gòu)

　　D.可送工程所在地具有相應(yīng)資質(zhì)的檢定機構(gòu)

　　17.下列不符合電力設(shè)施與其他設(shè)施互相妨礙處理基本原則的是()

　　A.協(xié)商原則B.在先原則

　　C.多次補償原則D.避免損失原則

　　18.對于規(guī)模較大的單位工程可將其中能形成()的部分定為一個子單位工程。

　　A.獨立使用功能B.獨立施工建造

　　C.獨立檢驗評定D.獨立竣工驗收

　　19.分部工程質(zhì)量驗收的結(jié)論由’()填寫。

　　A.建設(shè)或施工單位B.建設(shè)或監(jiān)理單位

　　C.’I斥理或施工單位D.設(shè)計或監(jiān)理單位

　　20.機電安裝T程單項工程造價為()萬元，界定為大型工程。

　　A.≥1500B.≥1200

　　C.≥1000D.>1500

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項，錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　1.機電工程的通用設(shè)備一般包括()

　　A.電弧煉鋼爐B.切削設(shè)備

　　C.泵設(shè)備D.風機設(shè)備

　　E.壓縮機設(shè)備

　　2.按照特性曲線選用流動式起重機，確定起重機臂長的相關(guān)因素有()

　　A.被吊設(shè)或構(gòu)件的就位高度B.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的尺寸

　　C.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量D.吊索高度

　　E.起重機幅度

　　3.適合于焊縫內(nèi)部缺陷的無損檢測方法是()

　　A.射線探傷B.磁粉探傷

　　C.超聲探傷

　　E.滲透探傷

　　D.渦流探傷

　　4.設(shè)備安裝精度是指在安裝工程中，為保證整套裝置正確聯(lián)動所需的(

　　A.滿足工藝要求合理而嚴密的布局

　　B.各獨立設(shè)備之間的位置精度

　　C.單臺設(shè)備重現(xiàn)設(shè)備的制造精度

　　D.整臺設(shè)備運行中的運行精度

　　E.最終形成生產(chǎn)能力與設(shè)計能力的準確度

　　5.管道進行壓力試驗前應(yīng)將待試管道上的()拆下或加以隔離。

　　A.調(diào)節(jié)閥B.安全閥

　　C.閘閥D.爆破板

　　E.儀表元件

　　6.發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝前應(yīng)單獨進行()

　　A.氣密性試驗B.磁道通路試驗

　　C.漏氣量試驗D.試驗壓力符合制造廠規(guī)定

　　E.允許漏氣量符合業(yè)主要求

　　7.保溫結(jié)構(gòu)通常由()構(gòu)成。

　　A.保溫層B.防潮層

　　C.保護層D.防銹層

　　E.識別層

　　8.建筑管道工程分類，按輸送介質(zhì)劃分可分為：給水管道、()等。

　　A.排水管道B.采暖管道

　　C.熱水管道D.蒸氣管道

　　E.空調(diào)水管道

　　9.布線系統(tǒng)敷設(shè)應(yīng)符合施工設(shè)計圖紙要求，其()應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。

　　B.敷設(shè)部位

　　A.敷設(shè)方式

　　C.固定方法D.固定器材

　　E.位置確定

　　10.注冊建造師的簽章文件類別包括()等類管理文件。

　　A.項目部行政管理B.施工進度管理

　　C.合同管理D.質(zhì)量管理

　　E.安全管理

　　三、案例題(案例1～3，每題20分，案例4～5，每題30分，請根據(jù)背景材料，按要求作答)

　　【案例1】

　　某廠新建一條大型汽車生產(chǎn)線建設(shè)工程，內(nèi)容包括：土建施工、設(shè)備安裝與調(diào)試、鋼結(jié)構(gòu)工程，各種工藝管道施工，電氣工程施工等。工程工期緊，工程量大。技術(shù)要求高，各專業(yè)交叉施工多，通過招標確定該工程由具有施工總承包一級資質(zhì)的A公司總承包，合同造價為152000萬元，A公司將土建施工工程，分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司承包。A公司項目管理人員進場后，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組并配備了兩名專職安全管理員，B公司配備了兩名兼職安全管理員，A公司項目部監(jiān)理了安全生產(chǎn)管理體系，制定了安全生產(chǎn)管理制度。

　　在4000T壓機設(shè)備基礎(chǔ)施工前，B公司制定了深基坑支護專項安全技術(shù)方案，并報B公司總工程師審批，在基坑開挖過程中，發(fā)生坍塌，造成兩人重傷，一人輕傷。事故發(fā)生后經(jīng)檢查確認，B公司未指定安全技術(shù)措施，A公司未明確B公司的安全管理職責，A公司、B公司之間的安全管理存在問題，該施工項目被地方政府主管部門要求停工整頓，項目經(jīng)整頓合格后，恢復(fù)施工。

　　A公司在設(shè)備基礎(chǔ)位置和幾何尺寸及外觀、預(yù)埋地腳螺栓驗收合格后，即開始了4000T壓機設(shè)備的安裝工作，經(jīng)查驗4000T壓機設(shè)備基礎(chǔ)驗收資料不齊，項目監(jiān)理工程師下發(fā)了暫停施工的“監(jiān)理工作通知書”o

　　問題

　　1.項目部配置的安全管理人員是否符合規(guī)定要求?說明理由。

　　2.基坑支護安全專項技術(shù)方案審核是否符合規(guī)定要求?說明理由。

　　3.簡要說明A公司、B公司之間正確的安全管理閉口流程。

　　4.對4000T壓機基礎(chǔ)驗收，還應(yīng)提供哪些合格證明文件和詳細記錄?

　　5.影響4000T壓機安裝精度的因素有哪些?

　　【案例2】

　　某工業(yè)項目建設(shè)單位通過招標與施工單位簽訂了施工合同，主要內(nèi)容包括設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)備鋼架(多層)、工藝設(shè)備、工藝管道和電氣、儀表安裝等。

　　工程開工前，施工單位按合同約定，向建設(shè)單位提交了施工進度計劃，如下圖所示：

　　上述施工進度計劃中，設(shè)備鋼架吊裝和工藝設(shè)備吊裝兩項工作共用1臺塔式起重機，(以下簡稱塔機)，其他工作不使用塔機。經(jīng)建設(shè)單位審核確認，施工單位按該進度計劃進場組織施工

　　在施工過程中，由于建設(shè)單位要求變更設(shè)計圖紙，致使設(shè)備鋼架制作工作停工lOd，(其他工作持續(xù)時間不變)，建設(shè)單位及時向施工單位發(fā)出通知，要求施工單位按原計劃進場，調(diào)整進度計劃，保證該項目按原計劃工期完工。

　　施工單位采取工藝設(shè)備調(diào)整工作的持續(xù)時間壓縮3d，得到建設(shè)單位同意，施工單位提出的費用補償要求如下，建設(shè)單位沒有全部認可。

　　(1)工藝設(shè)備調(diào)整工作壓縮3d，增加趕工費10000元;

　　(2)塔機閑置lOd損失費，1600元/天(含運行費300元/天)×10:16000元;

　　(3)設(shè)備鋼架制作工作停工lOd，造成其他相關(guān)機械閑置、人員窩工等損失費15000元。

　　問題

　　1.按節(jié)點代號表示施工進度計劃的關(guān)鍵線路，該計劃的總工期是多少天?

　　2.施工單位按原計劃安排塔機在工程開工后，最早投入使用的時間是在第幾天?按原計劃設(shè)備鋼架吊裝與工藝設(shè)備吊裝工作能否連續(xù)作業(yè)?說明理由。

　　3.說明施工單位調(diào)整方案后能保證原計劃工期不變的理由。

　　4.施工單位提出的3項補償要求是否合理?計算建設(shè)單位應(yīng)補償施工單位的費用。

　　5.電氣成套柜試驗應(yīng)做哪些內(nèi)容?

　　【案例31

　　A公司以EPC交鑰匙總承包模式中標非洲北部某國一機電工程項目，中標價2.5億美元，合同約定總工期36個月，支付幣種為美元。設(shè)備全套由中國制造，所有技術(shù)標準、規(guī)范全部執(zhí)行中國標準和規(guī)范。工程進度款每月10日前按上月實際完成量支付，竣工驗收后全部付清。工程進度款支付每拖欠一天，業(yè)主需支付雙倍利息給A公司。工程價格不因各種費率、稅率、匯率變化及各種設(shè)備、材料、人工等價格變化而作調(diào)整。施工過程中發(fā)生下列事件：

　　事件一，A公司因：

　　(1)當?shù)匕l(fā)生短期局部戰(zhàn)亂，造成工期延誤30天，直接經(jīng)濟損失30萬美元;

　　(2)原材料漲價，增加費用150萬美元;

　　(3)所在國勞務(wù)工因工資待遇罷工，工期延誤5天，共計增加勞務(wù)工工資50萬美元;

　　(4)美元貶值，損失人民幣1200萬元;

　　(5)進度款多次拖延支付，影響工期5天，經(jīng)濟損失(含利息)40萬美元;

　　(6)所在國稅率提高，稅款比原來增加50萬美元;

　　(7)遇百年一遇大洪水，直接經(jīng)濟損失20萬美元，工期拖延10天。

　　事件二，中央空調(diào)接地極施工時，A公司以鍍鋅角鋼作為接地極，遭到業(yè)主制止，要求用銅棒做接地極，雙方發(fā)生分歧。

　　事件三，負荷試運行時，出現(xiàn)短暫停機，粉塵排放濃度和個別設(shè)備超標，經(jīng)修復(fù)、改造和反復(fù)測試，各項技術(shù)指標均達到設(shè)計要求，業(yè)主及時簽發(fā)竣工證書并予以結(jié)算。

　　問題

　　1.A公司中標的工程項目包含哪些承包內(nèi)容?

　　2.除自身的風險外還有哪些風險?

　　3.計算工期索賠和費用索賠。

　　4.業(yè)主提出用銅棒代替鍍鋅角鋼的要求是否合理?說明理由，可怎么協(xié)調(diào)處理。

　　5.簡述聯(lián)動試運行應(yīng)達到的標準。

　　【案例41

　　某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單體試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進行試運行，該壓縮機轉(zhuǎn)速為5850轉(zhuǎn)/分。試運行前進行檢查，確認試運行范圍內(nèi)的工程，壓縮機出口管道系統(tǒng)設(shè)計壓力為11.2MPa，組對焊接工作已經(jīng)結(jié)束，除少量固定焊口外，無損檢測也基本結(jié)束，其他相關(guān)工程已全部完成，并按質(zhì)量驗收標準檢查合格。由于工作量大，出口管道在lOd內(nèi)也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續(xù)動設(shè)備的試運行。項目部認為，機組本體試運行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項，對壓縮機試運行影響不大，決定立即進行該壓縮機的試運行。

　　壓縮機采用空氣作為介質(zhì)，按照規(guī)范的規(guī)定，壓縮機試運轉(zhuǎn)采用逐級升壓直至達到額定壓力，在每級壓力下連續(xù)運轉(zhuǎn)2h的方式發(fā)進行。在排氣壓力達到3/4額定壓力運轉(zhuǎn)

　　40rain后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴重泄漏，試運行中止。試運行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機法蘭處卸開，對管道泄漏部位進行補焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機連接并繼續(xù)進行試運，運轉(zhuǎn)時將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運轉(zhuǎn)了1小時20分鐘后，試運行班長認為在此壓力下總計運行時間達到了規(guī)定的2h，決定將壓力升至額定壓力運行。達到額定壓力后，壓縮機發(fā)生較大振動，運動部件有異常響聲。試運行結(jié)束后復(fù)查壓縮機位移值超標，不符合壓縮機單機試運行的要求。

　　問題

　　1.根據(jù)壓縮機出口管道的設(shè)計壓力和介質(zhì)，該管道屬于壓力管道的什么類別和級別?該管道在組焊(含檢測)完成后應(yīng)做哪些試驗?

　　2.項目部決定在出口管道系統(tǒng)還未完成全部工作，先進行壓縮機組試運行是否正確?為什么?

　　3.從管道系統(tǒng)未達到試運行前要求具備的條件來分析壓縮機被迫中止試運行的主要原因。

　　4.出口管道泄漏部位處理完成，與壓縮機重新連接后立即進入試運行程序是否正確為什么?

　　5.背景中壓縮機重新運轉(zhuǎn)的程序與時間是否符合試運行的規(guī)定?說明理由。

　　6.分析壓縮機發(fā)生較大振動，運動部件有異常響聲和試運行結(jié)束后壓縮機位移值超標與試運行中止后的處理過程和管線復(fù)位的操作有何關(guān)系。

　　【案例5】

　　A機電安裝公司承包了30000m室外壓力管道的安裝工程，工期很緊，而且施工期間陰雨較多。

　　項目部為了保證工程質(zhì)量，把室外壓力管道安裝分為原材料檢驗、管架制作安裝、管道預(yù)制、管道安裝、管道焊接、管道試驗、管道保溫、管道吹掃等工序，按照對整體質(zhì)量影響的重要程度進行預(yù)控和檢查。在施工過程中，實行了“i檢制”，同時加強了專職檢查，并利用排列圖法對出現(xiàn)的焊接氣孔問題進行了分析，及時采取了改進措施，順利的完成了任務(wù)。

　　專職檢查員在第一階段檢查焊口質(zhì)量時，一共檢查出40處氣孑L超標，分析了原因，列表如下：

　　問題

　　1.在壓力管道安裝工程中，哪些工序為關(guān)鍵工序(或A類質(zhì)量控制點)?

　　2.何謂“三檢制”?在管道焊接工序中，“三檢制’’應(yīng)如何進行?

　　3.根據(jù)背景和列表，畫出針對產(chǎn)生焊接氣孔缺陷原因分析的排列圖。

　　4.分析焊接中產(chǎn)生氣孑L的主要原因。應(yīng)采取哪些改進措施?

　　5.簡述管道試壓前的安全技術(shù)措施。

　　參考答案

　　一、單項選擇題

　　1.B;2.D;3.I);4.B;5.A;6.D;7.C;8.C;

　　9D;10.D;、11.D、12.E;13.C14.A15.B

　　17.C;18.A;

　　二、多項選擇題

　　1.BCDE2.ABDE3.AC4.BCD5.BDE

　　6.ACD7.AC8.ABCE9.CDE

　　三、案例題

　　【案例1】答：

　　1.項目部配置的安全管理人員不符合規(guī)定要求。

　　理由：A公司應(yīng)該配備至少3名以上安全專職管理人員oB公司至少配置1名專職安全管理人員。

　　2.基坑支護安全專項技術(shù)方案審核不符合規(guī)定要求。

　　理由：深基坑支護屬于危險性較大的施工作業(yè)，根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)【2009187號)規(guī)定，其專項安全技術(shù)方案先經(jīng)分包B公司內(nèi)部審核，由B公司技術(shù)負責人簽字后報總包A公司技術(shù)部門審批，由總包A公司組織老師論證會后，由A公司企業(yè)技術(shù)負責人簽字后報監(jiān)理單位，最后由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準。

　　3.總包、分包之間的閉口管理流程如下：總承包方負責安全總體策劃一制定全場性

　　安全管理制度一分包方在合同中承諾執(zhí)行一明確分包方的安全管理職責一分包方依據(jù)工程特點制定相應(yīng)的安全措施一分包方報總包方審核批準后執(zhí)行。

　　4.對4000T壓機基礎(chǔ)驗收，還應(yīng)提供下列證明文件和詳細記錄：

　　(1)設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明文件;

　　(2)混凝土配合比證明文件;

　　(3)混凝土養(yǎng)護記錄;

　　14)混凝土強度自檢記錄;

　　15)混凝土預(yù)壓強度試驗記錄及預(yù)壓沉降記錄。

　　5.影響4000T壓機安裝精度的因素除設(shè)備制造質(zhì)量外，有：

　　壓機基礎(chǔ)的施工質(zhì)量;墊鐵、地腳螺栓的安裝質(zhì)量;壓機測量基準的選擇;壓機各部件的裝配精度，包括各運動部件之間相對運動精度、配合表面之間的配合精度和接觸質(zhì)量;測量器具的選擇;安裝環(huán)境;操作人員的技術(shù)等。

　　【案例21答：

　　1.關(guān)鍵路線：①一⑤一⑥一⑩一⑥一⑥，總工期191天。

　　2.按原計劃塔機進場不能連續(xù)作業(yè)，吊機要閑置7天。因為鋼結(jié)構(gòu)吊裝后尚不能吊裝工藝設(shè)備。

　　3.施工單位調(diào)整計劃后能保證按原計劃工期實現(xiàn)，因為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制作耽誤10天，但吊鋼結(jié)構(gòu)有自由時差7天，工藝設(shè)備壓縮3天，總工期仍是191天。

　　4.補償3合理。因設(shè)計變更，施工單位趕工是建設(shè)單位責任。補償2不合理。不應(yīng)含吊機閑置運行費3天。

　　施工單位應(yīng)得到建設(shè)單位的總索賠費用：

　　(1600-300)×3-4-10000+15000=28900元

　　5.電氣成套柜試驗內(nèi)容有：母線、避雷器、高壓瓷瓶、電壓互感器、電流互感器、

　　高壓開關(guān)等?！景咐?】答：

　　1.承包內(nèi)容有：承擔全部設(shè)計、設(shè)備及材料采購、土建及安裝施GONG試運轉(zhuǎn)直至投產(chǎn)運行。

　　2.國際機電工程總承包還存在的風險有：

　　(1)政治風險，罷工、戰(zhàn)亂等;

　　(2)市場及收益風險，材料設(shè)備風險，不能按期運抵或運抵后質(zhì)量不合格等;

　　(3)財經(jīng)風險，經(jīng)濟風險，通貨膨脹等;

　　(4)法律風險;

　　(5)不可抗力風險，洪水等;

　　(6)自然環(huán)境風險，受水文、地質(zhì)等影響;

　　(7)組織協(xié)調(diào)風險(這條是自己施工的內(nèi)部協(xié)調(diào))。

　　3.可以得到索賠的工期45天，費用是40萬美元。其中：

　　(1)戰(zhàn)亂可索賠工期30天，索賠費用O萬;

　　(2)材料漲價可索賠費用0萬;

　　(3)勞務(wù)罷工可索賠工期O天，索賠費用O萬;

　　(4)美元貶值可索賠費用0萬;

　　(5)進度款拖欠可索賠工期5天，索賠費用40萬;

　　(6)稅率提高可索賠費用O萬;

　　(7)洪水可索賠工期10天，索賠費用O萬;

　　(8)索賠總工期：30+5+5+10=50天或30+0+5+10=45天;

　　(9)索賠總費用：40萬美元。

　　4.(1)業(yè)主提出用銅棒代替鍍鋅角鋼的要求不合理。理由：該合同屬于EPC總承包合同。材料的選用屬于承包方合同范圍，業(yè)主不應(yīng)干涉。

　　(2)因為合同計價方式為EPC，且合同規(guī)定所有標準規(guī)范執(zhí)行中國標準，A公司用鍍鋅角鋼作為接地極符合中國標準的規(guī)范要求。業(yè)主提出的質(zhì)量標準高于合同標準，經(jīng)協(xié)商，處理方式有二：①向業(yè)主說明情況，按合同規(guī)定，繼續(xù)施T;②按業(yè)主要求時行更改，涉及影響工期時應(yīng)順延，費用的增加由業(yè)主承擔。業(yè)主需承擔因此而增加的一切費用和工期，以彌補成本費用的額外支出。

　　5.聯(lián)動試運行應(yīng)達到的標準

　　(1)試運行系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)計要求全面投運，首尾銜接穩(wěn)定連續(xù)運行并達到規(guī)定時間。

　　(2)參加試運行的人員應(yīng)掌握開車、停車、事故處理和調(diào)整T藝條件的技術(shù)。

　　(3)聯(lián)動試運行后，參加試運行的有關(guān)單位、部門對其結(jié)果進行分析評定，合格后填寫“聯(lián)動試運行合格證書”。

　　(4)“聯(lián)動試運行合格證書”內(nèi)容包括：工程名稱;裝置、車間、工段或生產(chǎn)系統(tǒng)名稱;試運行時問;試運行情況;試運行結(jié)果評定;附件;建設(shè)單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認;設(shè)計單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認;施工單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認。

　　【案例4】答：

　　1.J：畏縮機f一Ⅲ1管道為可燃介質(zhì)、高壓管道，屬于壓力管道的工業(yè)管道(GC類別)GC1級別管道。該管道在組焊(含檢測)完成后應(yīng)做壓力試驗(或稱耐壓試驗)和泄漏性試驗。

　　2.不正確。單體試運行前必須具備的條件之一是試車范圍內(nèi)相關(guān)工程全部完成，管道系統(tǒng)還未完成全部.工作，不符合試運行必備條件的規(guī)定。

　　3.由于出口管道無損檢測并未結(jié)束，系統(tǒng)未進行水壓試驗和泄漏性試驗，出口管道系統(tǒng)工程可能存在質(zhì)量隱患，未能在試運行前事先消除。試運行中，出口管道系統(tǒng)承受壓力，質(zhì)量隱患處發(fā)生了泄漏，影響了壓縮機的運行，迫使單機試運行中止。因此“試運行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標準全部完成’’必備條件的要求，十分重要。

　　4.不正確。出口管道缺陷處理完成，應(yīng)對補焊部位進行無損檢測。在所有焊道無損檢測完成并合格后，進行壓力試驗和泄漏性試驗。完成出口管道系統(tǒng)所有的工作，達到試運行前必須具備的條件，才能進入試運行程序。

　　5.不符合。壓縮機試運行中止后重新試運，應(yīng)按規(guī)定從頭開始進行，從第一級壓力下開始運轉(zhuǎn)，達到規(guī)定時間無異常后，方可逐級升壓運轉(zhuǎn)，重新試運不能將排氣壓力直接升到3/4額定壓力。其次，在排氣壓力為額定壓力的3/4時應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)2h，中途中止后重新運轉(zhuǎn)，還須運行2h，不能累計計算時間。

　　6.出口管道卸開后重新與壓縮機連接時，應(yīng)監(jiān)視和測定機器的位移，當測出超過規(guī)范允許的偏差時，應(yīng)松開管道法蘭再次找正壓縮機并調(diào)整管道后重新連接，再行檢查，直至合格為止。出口管復(fù)位與壓縮機重新連接時沒有監(jiān)測機器的位移值，在連接后可能給壓縮機產(chǎn)生了附加外力，致使其在非正常的附加負荷下運轉(zhuǎn)，這是運行時振動較大的重要原因。同時，沒有逐級升壓也對運轉(zhuǎn)不正常有影響。

　　【案例51答：

　　1.在壓力管道安裝工程中，材料檢驗、管道焊接和管道試驗為關(guān)鍵工序。

　　2.¨三檢制”就是白檢、互檢和專檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度。

　　在管道焊接工序，焊工應(yīng)首先進行自檢，要檢查坡口質(zhì)量、組對質(zhì)量、焊條烘干質(zhì)量、焊機是否完好、焊接環(huán)境以及焊接過程中的自檢等;互檢就是焊工或焊接組長之間的相互檢查，尤其在白己沒有把握的情況下一定要互檢，防止自檢判斷的錯誤或者是漏檢;專檢就是專職檢查員對焊口焊接質(zhì)量的抽查，尤其在焊接一開始或新手焊工或在不利環(huán)境

　　下的焊接，要多點抽查，確保焊接質(zhì)量;對焊口質(zhì)量的無損檢測也屬于專檢，應(yīng)及時跟上，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　3.焊接氣孔超標原因分析排列圖

　　4.管道焊縫氣孔超標的主要原因是：前兩項加起來已經(jīng)達到75~/60，為A類，焊工操作原因、焊條未烘干和焊接環(huán)境影響。是影響氣孑L質(zhì)量的主要因素;而第三項占了15%，雖為B類因素，但影響也不可忽視。

　　針對焊工操作問題，項目部要進行培訓，使焊工掌握相應(yīng)的焊接技術(shù)，把經(jīng)過培訓還不能掌握相應(yīng)技術(shù)的人員淘汰;針對焊條未烘干問題，要加強焊條烘干管理，建立相應(yīng)的制度和管理措施，使沒有經(jīng)過烘干的焊條到不了焊工手中;針對環(huán)境問題，主要是潮濕，應(yīng)采取防潮、防雨措施，同時要將焊口處烘干再焊，并將焊條儲存在保溫桶里，使焊條不受潮;針對其他幾個問題，也要采取相應(yīng)措施給予改進。

　　5.將待試管道上的安全閥、爆破板及儀表元件等拆下或加以隔離，待試管道與無關(guān)的系統(tǒng)用盲板或采取其他措施隔開，管道上的膨脹節(jié)設(shè)置臨時約束裝置。