2015年一建市政實(shí)務(wù)答疑精選:地鐵隧道限界的概念


【摘要】2015年一級(jí)建造師考試將于9月19、20日進(jìn)行,一級(jí)建造師考試專業(yè)性較強(qiáng),考點(diǎn)多,為方便各位考生理解并記憶相關(guān)考點(diǎn),環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師考試頻道特地整理相關(guān)考點(diǎn)答疑。本文為一級(jí)建造師考點(diǎn)答疑:2015年一建市政實(shí)務(wù)答疑精選:地鐵隧道限界的概念;希望能對(duì)各位考生有所幫助,更多資料與試題請(qǐng)?jiān)L問環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師考試。
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地鐵隧道限界的概念是什么?
答:地鐵隧道限界是指列車沿固定的軌道安全運(yùn)行時(shí)所需要的孔洞尺寸。限界包括車輛限界、設(shè)備限界和建筑限界三類。車輛限界是指車輛在正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下形成的最大動(dòng)態(tài)包路線;設(shè)備限界是限制設(shè)備安裝的控制線;建筑限界是在設(shè)備限界的基礎(chǔ)上,考慮了設(shè)備和管線安裝尺寸、厚度的最小有效斷面。建筑限界中不包括測(cè)量誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)沉降、位移變形等因素。
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水的要求是什么?
答:區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求:隧道結(jié)構(gòu)不得有線流和漏泥砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于0.5L/m.變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應(yīng)采取加強(qiáng)密封措施。在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r,其耐蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。
工程施工主要降水方法及降水井的布置要求?
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