2021一級消防師消防安全技術(shù)實務重點十

更新時間：2021-07-09 13:02:07 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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地鐵防火

疏散平臺設置

1.區(qū)間兩端為側(cè)式站臺車站時，線路兩側(cè)應設置縱向疏散平臺。

2.區(qū)間兩端為島式站臺車站時，上、下行線路之間應設置縱向疏散平臺。

3.當列車車頭、車尾節(jié)設有疏散門，且每節(jié)車廂之間貫通時或車輛側(cè)門設置有乘客下到道床面的設施時，可不設置縱向疏散平臺。

4.區(qū)間隧道內(nèi)應設置縱向疏散平臺，當聯(lián)絡通道之間的距離小于等于300m時，可不設縱向疏散平臺。

疏散距離設置

1.站廳公共區(qū)和站臺計算長度內(nèi)任一點到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應大于50m。

2.有人值守的車站設備、管理用房的門當位于2個安全出口之間時，其房間門至最近安全出口的距離不應大于40m，當位于袋形走道兩側(cè)或盡端時，其疏散門至最近安全出口的距離不應大于20m。

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