造價師人才缺口大，那么今年的合格分數線會降低嗎？
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【摘要】我們知道造價工程師市場一直處于人才緊缺狀態(tài)，供不應求，很多人開始猜測，是否今年的造價工程師考試閱卷標準會降低，或者合格分數線會降低?我們來看看以下的分析吧！
造價工程師考試每年全國通過率不到10%，很多造價考生都覺得考試難，真難!大家只是感覺考試難了，你知道在這種情況下，每年到底有多人順利通關拿證嗎?據統(tǒng)計，2016年造價工程師考試報名人數達到18萬，參考人數有12萬人，按照10%的通過率計算，去年就有1.2萬人拿到了造價工程師證書!
2017年造價工程師考試報考人數官方還未公布，根據造價考試熱度分析，今年造價報考人數只多不少。所以，今年考生通關人數應該會比去年多。
近年來，建筑工程行業(yè)發(fā)展迅猛，催生巨大的人才市場需求，造價工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。數據顯示，全國預計造價工程師需求在100萬人以上，由于考試要求嚴格，資質審查細密，迄今全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證者只有15萬余人，人才缺口巨大。
所以，即便2017年報考人數能達到近30萬人，按照10%的通過率，以及低于30萬的參考人數來說，今年通關人數也就2萬左右!這樣，從每年證書增長的速度來看，完全不能滿足市場供需要求。很多人開始猜測，是否今年的造價工程師考試閱卷標準會降低，或者合格分數線會降低?
大家一起看看歷年造價工程師考試合格標準：
從上述數表格顯示，從11年到16年間，造價工程師考試合格標準一直維持在60%的合格分數線，很穩(wěn)定，基本否定了2017年會降分的可能性!
至于今年的閱卷標準是否會寬松，從同年一級建造師考試閱卷標準來看：機電、市政評卷比較嚴格，建筑較松，主要是由于今年一級建造師泄題事件。既然，造價工程師沒有出現像一建那樣的風波，推測今年的造價考試閱卷標準應該不會很嚴!
即便如此，每年的造價工程師證書增長速度依舊不能極大稀缺的市場需求，所以，才有了2年7、8萬的造價掛靠市場!當然眾多企業(yè)為真正的造價人們開出20萬元以上的年薪，資深造價工程師年薪可達40萬以上。
想考2018年造價工程師的考生們，大家一定要抓住千載難逢的市場紅利，爭取用最短的時間拿下這本“值錢”的造價證書!
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