2018年造價工程師《土建工程》隨堂練習七

　　【摘要】2018年已悄然來到，各位造價考生們你開始備考了嗎?十個月的時間，每一分鐘都很珍貴，造價考試難，想著考前幾個月突擊看書的趕緊打住，小編還是勸大家踏踏實實的每一天都要有計劃的備考，2018年造價工程師《土建工程》隨堂練習七給大家練練手。

　　1碾壓混凝土的特點是(　　)。

　　A.內(nèi)部結構密實

　　B.干縮性大

　　C.耐久性好

　　D.水化熱低

　　E.強度高

　　參考答案：A,C,D,E

　　參考解析：教材P139。

　　2根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》(GB/T 50353--2005)，按其結構底板水平面積的1/2計算建筑面積的項目有(　　)。

　　A.有永久性頂蓋無圍護結構的貨棚

　　B.有永久性頂蓋無圍護結構的挑廊

　　C.有永久性頂蓋無圍護結構的場館看臺

　　D.有永久性頂蓋無圍護結構的架空走廊

　　E.有永久性頂蓋無圍護結構的檐廊

　　參考答案：B,D,E

　　參考解析：教材P314～317。A答案見教材P318規(guī)則(19);B答案見教材P314規(guī)則(11);C答案見教材P311規(guī)則(4);E答案見教材P314規(guī)則(11)。

　　3根據(jù)有關技術標準，磚砌體砌筑砂漿應滿足的要求有(　　)。

　　A.宜選用中砂，其含泥量-般不超過5%

　　B.水泥砂漿中，水泥用量不小于200kg/m3

　　C.水泥砂漿用水量應不小于330kg/m3

　　D.拌制M15水泥砂漿水泥用量在340kg/m3左右

　　E.水泥石灰混合砂漿中石灰含量宜為350kg/m3左右參考答案：A,B

　　參考解析：教材P145℃水泥砂漿用水量應不大于330kg/m3;D拌制M15水泥砂漿水泥用量為280～340kg/m3;E水泥石灰混合砂漿中水泥含量宜為300～350kg/m3。

　　4熱拌瀝青混合料路面的施工過程，主要包括(　　)。

　　A.瀝青表面處治

　　B.混合料壓實成型

　　C.混合料拌制、運輸

　　D.混合料攤鋪

　　E.嵌縫料撒鋪

　　參考答案：B,C,D

　　參考解析：教材P246。熱拌瀝青混凝土混合料拌制。

　　5地下管線工程施工中，常用的造價較低、進度較快、非開挖的施工技術有(　)。

　　A.氣壓室法

　　B.冷凍法

　　C.長距離頂管法

　　D.氣動夯錘鋪管法

　　E.導向鉆進法

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P291～295。

　　6某建筑物需開挖寬20m、長100m、深10m的基坑，地下水位低于自然地面0.5m，為便于施工需實施降水措施，降水方法和布置形式應采用(　　)。

　　A.單層輕型井點雙排布置

　　B.單層輕型井點環(huán)形布置

　　C.噴射井點雙排布置

　　D.噴射井點環(huán)形布置

　　E.深井井點單排布置參考答案：C,D

　　參考解析：教材P166～168。降水深度9.5m，輕型井點不滿足要求，A、B不對;C答案，當基坑深度大于10m，雙排布置正確;D答案，當基坑面積較大環(huán)形布置時正確;E深井井點單排布置用于降水大于15m。

　　7根據(jù)《建設工程工程量清單計價規(guī)范》，磚基礎砌筑工程量按設計圖示尺寸以體積計算。但應扣除(　　)。

　　A.地梁所占體積

　　B.構造柱所占體積

　　C.嵌入基礎內(nèi)的管道所占體積

　　D.砂漿防潮層所占體積

　　E.圈梁所占體積

　　參考答案：A,B,E

　　參考解析：教材P330。包括附墻垛基礎寬出部分體積，扣除地梁、圈梁、構造柱所占體積，不扣除基礎大放腳T形接頭處的重疊部分及嵌入基礎內(nèi)的鋼筋、鐵件、管道、基礎砂漿防潮層和單個面積≤0.3m2的孔洞所占體積，靠墻暖氣溝的挑檐不增加。

　　8單層工業(yè)廠房在屋架的選用上，下列敘述正確的是(　　)。

　　A.重型廠房采用有檁方案較宜

　　B.小型廠房采用有檁方案較宜

　　C.三鉸拱屋架實用跨度為9～15m

　　D.全木屋架適用跨度不超過15m

　　E.鋼木屋架適用跨度為18～21m

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：教材P70。A答案，重型廠房采用無檁方案比較好;B答案正確;C答案正確;D答案正確;E答案正確。

　　9根據(jù)《建設工程工程量清單計價規(guī)范》(GB 50500--2008)，有關分項工程工程量的計算，正確的有(　　)。

　　A.瓦屋面按設計圖示尺寸以斜面積計算

　　B.屋面剛性防水按設計圖示尺寸以面積計算，不扣除房上煙囪、風道所占面積

　　C.膜結構屋面按設計圖示尺寸以需要覆蓋的水平面積計算

　　D.涂膜防水按設計圖示尺寸以面積計算

　　E.屋面排水管以檐口至設計室外地坪之間垂直距離計算

　　參考答案：A,B,C,D

　　10下列關于公共交通站點的說法，正確的是(　　)。

　　A.城區(qū)?？空鹃g距宜為400～800m

　　B.城市主干道上的車站，宜采用直接式車站

　　C.站臺長度最短按同時?？?輛車布置，最長不超過同時?？?輛車的長度

　　D.站臺高度宜采用0.2～0.3m，站臺寬度不宜小于2m，條件受限時，寬度不得小于1.5m

　　E.道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口兩側，距交叉口出口緣石轉彎半徑終點宜為80～150m

　　參考答案：A,C

　　參考解析：教材P81～82。A答案正確;B答案，城市主干路、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式;C答案正確;D答案，站臺高度宜采用0.15～0.20m，站臺寬度不宜小于2m，條件受限時，寬度不得小于1.5m;E答案，道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側，距交叉口出口緣石轉彎半徑終點宜為80～150m。

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　　11在5級結構面中，對工程巖體力學和對巖體破壞方式有控制意義的邊界條件是(　　)。

　　A.Ⅰ級結構面

　　B.Ⅱ級結構面

　　C.Ⅲ級結構面

　　D.Ⅳ級結構面

　　E.Ⅴ級結構面

　　參考答案：B,C

　　參考解析：教材P16。在5級結構面中，Ⅱ、Ⅲ級結構面對工程巖體力學和對巖體破壞方式有控制意義的邊界條件。記憶要點見下表：結構面特征作用及影響

　　Ⅰ級大斷層或區(qū)域性斷層控制地區(qū)穩(wěn)定性，影響工程巖體穩(wěn)定性

　?、蚣壯由扉L而寬度不大的區(qū)域性地質截面

　?、蠹?長度數(shù)十米至數(shù)百米的斷層、區(qū)域性節(jié)理對工程巖體力學和對巖體破壞方式有控制意義的邊界條件

　?、艏壯由燧^差的節(jié)理、層面、次生裂隙控制巖體的結構、完整性和物理力學性質

　?、跫壩⒔Y構面控制巖塊的力學性質，影響物理力學性質

　　12地下公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界外，還應包括(　　)。

　　A.管道所占空間

　　B.監(jiān)控設備所占空間

　　C.車道所占空間

　　D.人行道所占空間

　　E.路緣帶所占空間

　　參考答案：A,B

　　參考解析：教材P102。地下公路隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間，包括公路的建筑限界、通風及其他需要的面積。CDE選項都屬于建筑限界的構成。

　　13當涵洞洞底縱坡為6%時，通常采用的設計方案是(　　)。

　　A.洞底順直，基礎底部不設防滑橫墻

　　B.洞底順直，基礎底部加設防滑橫墻

　　C.基礎做成連續(xù)階梯形

　　D.基礎分段做成階梯形

　　E.設置跌水井

　　參考答案：B,C

　　參考解析：教材P97。當洞底縱坡大于5%時，其基礎底部應每隔3～5m設防滑橫墻，或將基礎做成階梯形。當洞底縱坡大于10%時，涵洞洞身及基礎應分段做成階梯形。題干的坡度為6%，因此應設防滑墻，或將基礎做成階梯形。

　　14鋼筋經(jīng)過冷拉及時效處理后可具有的優(yōu)點是(　　)。

　　A.提高了鋼筋的塑性和韌性

　　B.適用于承受沖擊荷載的結構中

　　C.提高了鋼筋的屈服點

　　D.提高了鋼筋的抗拉強度

　　E.降低了鋼筋混凝土中鋼筋的用量

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P110。冷拉可使屈服點提高，材料變脆，塑性、韌性降低，抗拉強度進一步提高，可以節(jié)省材料。

　　15橋梁承載結構施工方法中，轉體施工的主要特點有(　　)。

　　A.不影響通航或橋下交通

　　B.高空作業(yè)少，施工工藝簡單

　　C.可利用地形，方便預制構件

　　D.施工設備種類多，裝置復雜

　　E.節(jié)約木材，節(jié)省施工用料

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：教材P254。主要考察轉體施工的主要特點。

　　16計算建筑面積時，正確的工程量清單計算規(guī)則是(　　)。

　　A.建筑物頂部有圍護結構的樓梯間，層高不足2.20m的不計算

　　B.建筑物外有永久性頂蓋的無圍護結構走廊，層高超過2.20m計算全面積

　　C.建筑物大廳內(nèi)層高不足2.20m的回廊，按其結構底板水平面積的1/2計算

　　D.有永久性頂蓋的室外樓梯，按自然層水平投影面積的1/2計算

　　E.建筑物內(nèi)的變形縫應按其自然層合并在建筑物面積內(nèi)計算

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：教材P310～317。A答案建筑物頂部有圍護結構的樓梯間，層高不足2.20m的計算全面積1/2;B答案，建筑物外有永久性頂蓋的無圍護結構走廊，層高超過2.20m計算全面積1/2。

　　17橋梁中的組合體系拱橋，按構造方式和受力特點可以分為(　　)。

　　A.梁拱組合橋

　　B.桁架拱橋

　　C.剛架拱橋

　　D.桁式組合拱橋

　　E.拱式組合體系橋

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：教材P91。組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結構體系組合而成。根據(jù)結構方式及受力特點，可以分為四種：桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋以及拱式組合體系。

　　18受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合的要求是(　　)。

　　A.HPB235級鋼筋末端做180°彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應不小于2.5d

　　B.HRB335級鋼筋末端做135°彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應不小于3d

　　C.HRB400級鋼筋末端做135°彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應不小于4d

　　D.鋼筋做不大于90°的彎折時，彎弧內(nèi)直徑應不小于5d

　　E.HPB235級鋼筋彎鉤的彎后平直部分長度應不小于4d

　　參考答案：A,C,D

　　參考解析：教材P186。HRB335級鋼筋末端做135。彎鉤時，彎弧內(nèi)直徑應不小于4d;HPB235級鋼筋彎鉤的彎后平直部分長度應不小于5d。

　　19混凝土中使用減水劑的主要目的包括(　　)。

　　A.有助于水泥石結構形成

　　B.節(jié)約水泥用量

　　C.提高拌制混凝土的流動性

　　D.提高混凝土的黏聚性

　　E.提高混凝土的早期強度參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：材料P133?？疾鞙p水劑的作用。

　　20根據(jù)路面的力學特性，可把路面分為(　　)。

　　A.瀝青路面

　　B.水泥混凝土路面

　　C.其他路面

　　D.砂石路面

　　E.剛性路面

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：教材P80。根據(jù)路面的力學性質，可分為瀝青路面、水泥混凝土路面和其他路面。

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