2021年一級造價師《交通運輸》模擬題（2）

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1.混凝土最佳砂率是在保持膠凝材料用量和其他條件相同的情況下，()的拌合物對應的砂率。

A.坍落度最大

B.坍落度最小

C.粘聚性最優(yōu)

D.保水性最優(yōu)

2.()主要用于地面找平、推平、場地平整、筑堤等工況，也可以作為堆料以及混合料的攪拌等。

A.正鏟挖掘機

B.反鏟挖掘機

C.鏟運機

D.推土機

3.混凝土攪拌站()是指砂石料計量完以后再通過皮帶機或提升斗二次提升送進攪拌機。

A.單階式計量

B.雙階式計量

C.混合式計量

D.強制式計量

4.挖泥船作業(yè)，超挖土方最多的船型是()。

A.絞吸式挖泥船

B.抓斗挖泥船

C.耙吸挖泥船

D.鏈斗挖泥船

5.混凝土攪拌船的生產(chǎn)能力通常指()。

A.平均每小時供應混凝土的方量

B.一次滿載原料可以生產(chǎn)混凝土的最大方量

C.名義生產(chǎn)能力

D.一次滿載原料可以生產(chǎn)常用最高強度混凝土的一次最大方量

6.工程開工之前，將經(jīng)()簽發(fā)批準的施工組織設計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。

A.項目經(jīng)理

B.項目技術(shù)負責人

C.企業(yè)經(jīng)理

D.企業(yè)技術(shù)負責人

7.耙吸船不適合()疏浚作業(yè)。

A.風浪較大的外海工程

B.工程量大、運距遠的工程

C.小型碼頭的泊位水域

D.管溝開挖、海灘養(yǎng)護

8.抓斗挖泥船一般采取( )施工。

A.縱挖法

B.橫挖法

C.對稱鋼樁橫挖法

D.三纜定位橫挖法

9.鏟斗挖泥船作業(yè)時，對于堅硬土質(zhì)、風化巖采取()。

A.推壓制動、提升鏟斗挖掘法

B.推壓和提升鏟斗同步挖掘法

C.隔斗挖泥法

D.順序排斗挖泥法

10.檢查高樁碼頭樁基施工沉樁區(qū)泥面高程和水深是否符合沉樁要求，不需要考慮的因素是()。

A.選用的船機性能

B.樁長

C.施工時水位變化情況

D.選用的起吊鋼絲繩長度

11.灌注樁采用導管法進行混凝土澆筑，應保證首灌混凝土澆筑后埋管深度()。

A.大于2m

B.大于1.5m

C.大于1.0m

D.大于0.8m

12.重力式碼頭基床整平時，對于塊石間不平整部分，宜用()。

A.二片石填充

B.小塊石填充

C.碎石填充

D.砂石混合填充

13.沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時,必須驗算其以()表示的浮游穩(wěn)定性，并滿足設計和安全的要求。

A.傾覆力矩

B.定傾高度

C.定傾半徑

D.干舷高度

14.扶壁碼頭的胸墻施工，宜在()進行。

A.扶壁混凝土達到設計強度之后

B.扶壁完成測量復核，安裝位置滿足設計及規(guī)范要求之后

C.扶壁后方回填基本完成后

D.扶壁底板上回填壓載后

15.重力式碼頭墻后采用吹填方式回填，則吹泥管口宜()。

A.遠離碼頭前沿

B.遠離倒濾層的坡腳

C.靠近墻背

D.遠離墻背

16.鋼板樁水平吊運時其吊點應按照設計要求，當設計無要求時,鋼板樁水平吊運時宜采用()，吊點應在保證正負彎矩相同位置。

A.二點吊

B.三點吊

C.四點吊

D.六點吊

17.格形結(jié)構(gòu)碼頭，鋼板樁拼插()，樁位應與現(xiàn)場起重船吊裝格體沉放時的方位一致，用經(jīng)緯儀校正樁位和垂直度。

A.先施工措施定位樁

B.先安裝Y形樁用作定位樁

C.先安裝主格體上1~2根直腹樁用作定位樁

D.先安裝副格體上1~2根直腹樁用作定位樁

18.拋石斜坡堤在軟基上的拋石，當?shù)绦膾伿袛D淤要求時，應( )。

A.從堤身斷面兩側(cè)逐漸向中部拋填

B.從堤身斷面一側(cè)拋填到另一側(cè)

C.從堤身斷面中部逐漸向兩側(cè)拋填

D.先拋壓載塊石，后拋堤身

19.航道整治工程沉軟體排，排頭位置位于江中而不與岸相接時，排頭固定采用( )。

A.打木樁牽引排頭

B.挖排頭溝壓載固定

C.在枯水平臺角槽內(nèi)固定

D.系排梁固定

20.船閘工程基坑石方開挖，臨近建基面預留()保留巖體，按保護層開挖方法施工。保護層采用一次鉆爆法。

A.0.3m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【參考答案翻頁查看】

1.正確答案：A

解析：混凝土最佳砂率是在保持膠凝材料用量和其他條件相同的情況下，坍落度最大的拌合物對應的砂率。

2.正確答案：D

解析：推土機主要用于地面找平、推平、場地平整、筑堤等工況，也可以作為堆料以及混合料的攪拌等。

3.正確答案：B

解析：雙階式計量是指砂石料計量完以后再通過皮帶機或提升斗二次提升送進攪拌機。

4.正確答案：C

解析：耙吸挖泥船也存在一些不足之處，主要是在挖泥作業(yè)中，由于船舶是在航行和漂浮狀態(tài)下作業(yè)，所以挖掘后的土層平整度要差一些，超挖土方往往比其他類型的挖泥船要多一些。

5.正確答案：D

解析：混凝土攪拌船的生產(chǎn)能力通常指一次滿載原料可以生產(chǎn)常用最高強度混凝土的一次最大方量。

6.正確答案：D

解析：工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人簽發(fā)批準的施工組織設計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。

7.正確答案：C

8.正確答案：A

解析：抓斗挖泥船一般采取縱挖法施工。

9.正確答案：B

解析：鏟斗挖泥船作業(yè)時，對于堅硬土質(zhì)、風化巖采取推壓和提升鏟斗同步挖掘法。

10.正確答案：D

解析：根據(jù)選用的船機性能、樁長和施工時水位變化情況，檢查沉樁區(qū)泥面高程和水深是否符合沉樁要求。

11.正確答案：C

解析：首灌混凝土量應保證首灌混凝土澆筑后埋管深度大于1.0m。

12.正確答案：A

解析：重力式碼頭基床整平時，對于塊石間不平整部分，宜用二片石填充。

13.正確答案：B

解析：沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時,必須驗算其以定傾高度表示的浮游穩(wěn)定性，并滿足設計和安全的要求。

14.正確答案：A

解析：扶壁碼頭的胸墻施工，宜在扶壁底板上回填壓載后進行。

15.正確答案：C

解析：重力式碼頭墻后采用吹填方式回填，則吹泥管口宜靠近墻背，以便粗顆粒填料沉淀在近墻處。

16.正確答案：C

解析：鋼板樁水平吊運時其吊點應按照設計要求，當設計無要求時,鋼板樁水平吊運時宜采用四點吊，吊點應在保證正負彎矩相同位置。

17.正確答案：B

解析：格形結(jié)構(gòu)碼頭，鋼板樁拼插先安裝Y形樁用作定位樁，樁位應與現(xiàn)場起重船吊裝格體沉放時的方位一致，用經(jīng)緯儀校正樁位和垂直度。

18.正確答案：B

解析：格形結(jié)構(gòu)碼頭，鋼板樁拼插先安裝Y形樁用作定位樁，樁位應與現(xiàn)場起重船吊裝格體沉放時的方位一致，用經(jīng)緯儀校正樁位和垂直度。

19.正確答案：D

解析：航道整治工程沉軟體排，排頭位置位于江中而不與岸相接時，排頭固定采用系排梁方法。

20.正確答案：C

解析：船閘工程基坑石方開挖，臨近建基面預留1.5m保留巖體，按保護層開挖方法施工。保護層采用一次鉆爆法。

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