2021年一級造價師《交通運輸》模擬題（7）

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1、下列路堤邊坡綠化方式中，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段的是(　)。

A、對邊坡全栽植物

B、用硬質材料砌成圓窗形網格，空格中種草

C、全遮光綠籬式

D、半遮光散栽式

2、下列關于公路管理養(yǎng)護設施的說法中，錯誤的是(　)。

A、省級管理中心宜設置在省會城市，每省一處

B、區(qū)域(路段)管理分中心、管理站、養(yǎng)護工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設置

C、根據(jù)公路管理需求的不同，分別設置省級管理中心、區(qū)域(路段)管理分中心、管理站(所)

D、區(qū)域管理中心宜設置收費中心、監(jiān)控中心、通信中心，負責全省(自治區(qū)、直轄市)高速公路的管理與養(yǎng)護

3、焊接后在焊縫處的性質與母材性質的一致程度，指的是(　)。

A、可鍛性

B、可鉚性

C、可鑄性

D、可焊性

4、預應力混凝土用鋼棒韌性級別延性35對應的最大力總伸長率(　)。

A、Agt≥5%

B、Agt≥7%

C、Agt≥3.5%

D、Agt≥2.5%

5、(　)是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產能力配備的規(guī)劃。

A、標前施工組織設計

B、標后施工組織設計

C、施工組織總設計

D、單項施工組織設計

6、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是(　)。

A、多層橫挖法

B、單層橫挖法

C、分層縱挖法

D、通道縱挖法

7、土質路堤填筑施工順序正確的是(　)。

A、施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修

B、施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修

C、施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平

D、施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修

8、重力式擋土墻施工中，基礎應在砂漿強度達到設計強度的(　)后及時分層回填夯實。

A、85%

B、75%

C、70%

D、80%

9、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為(　)。

A、0℃

B、5℃

C、10℃

D、15℃

10、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機碾壓瀝青混合料的階段是(　)。

A、初壓

B、預壓

C、復壓

D、終壓

11、縱縫拉桿應采用螺紋鋼筋，設在板厚中央，并應對拉桿中部(　)mm進行防銹處理。

A、20

B、50

C、80

D、100

12、掏槽炮眼布置時，一般要比其他炮眼深(　)cm。

A、30～50

B、10～30

C、20～30

D、10～20

13、下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是(　)。

A、噴射混凝土

B、噴錨支護

C、管棚

D、鋼支撐

14、混凝土灑水保濕養(yǎng)護時間應(　)，對重要工程或有特殊要求的混凝土，應酌情延長養(yǎng)護時間。

A、不小于7天

B、不小于14天

C、不小于21天

D、不小于28天

15、關于明挖擴大基礎施工中，基坑施工過程注意要點的說法，正確的是(　)。

A、基坑的頂面應設置防止地面水流入基坑的設施

B、基坑頂面有動荷載時，其邊緣與動荷載之間應留有0.8m寬的護道

C、采用機械開挖時若超挖，需人工回填夯實

D、基坑坑壁，孔深>3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝

【參考答案翻頁查看】

參考答案

1、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護。高速公路邊坡綠化方式常見有兩種：一種用硬質材料(混凝土、石料)砌成圓窗形網格，空格中種草，這種方式可大大減少雨水對邊坡的沖刷，增強固坡能力，但投資較大，常用于坡度較陡的路段;另一種是對邊坡全栽植物，不做硬化處理，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。

2、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是服務設施及管理設施。選項D錯誤，省級管理中心宜設置收費中心、監(jiān)控中心、通信中心，負責全省(自治區(qū)、直轄市)高速公路的管理與養(yǎng)護。

3、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是鋼材。可焊性主要指焊接后在焊縫處的性質與母材性質的一致程度。

4、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是鋼筋。預應力混凝土用鋼棒韌性級別延性35對應的最大力總伸長率Agt≥3.5%。

5、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路施工組織設計。在不同設計階段編制的施工組織文件,內容和深度不盡相同，其作用也不一樣。標前施工組織設計是概略的施工條件分析，提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產能力配備的規(guī)劃;施工組織總設計是對施工進行總體部署的戰(zhàn)略性施工綱領;單項(或單位)施工組織設計則是詳盡的、實施性的施工計劃，用以具體指導現(xiàn)場施工活動。

6、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術。單層橫挖法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次 性挖到設計高程，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方一般都是向兩側運送。該方法適用于挖掘淺且短的路塹。多層橫挖法適用于挖掘深且短的路塹;分層縱挖法適用于較長的路塹開挖;通道縱挖法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。

7、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術。土質路堤施工工序：施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修。

8、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基支擋與加固工程?；A應在砂漿強度達到設計強度的75%后及時分層回填夯實。

9、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。石灰穩(wěn)定土底基層、基層，施工氣溫應不低于5℃。

10、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面工程。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。

11、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程?？v縫應與路線中線平行?？v縫拉桿應采用螺紋鋼筋，設在板厚中央，并應對拉桿中部100mm進行防銹處理。

12、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工技術。掏槽炮眼布置時，一般要比其他炮眼深10～20cm。

13、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工技術。隧道初期支護包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網和鋼支撐。

14、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是混凝土工程施工?；炷翞⑺耩B(yǎng)護時間應不小于7天。對重要工程或有特殊要求的混凝土，應酌情延長養(yǎng)護時間。

15、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁基礎工程施工。選項B，基坑頂面有動荷載時，其邊緣與動荷載之間應留有不小于1m寬的護道;選項C，如超挖，則應將松動部分清除，并應對基底進行處理;選項D，孔深≤3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝，孔深>3m時，宜先插入錨桿后注漿。

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