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2020年一級造價師《技術與計量(土建)》真題及答案解析免費下載

更新時間:2021-10-21 09:42:43 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽459收藏45

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摘要 2021年一級造價工程師考試將于10月30日、31日舉行,歷年真題是一造考試復習的重點,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了“2020年一級造價師《技術與計量(土建)》真題及答案解析免費下載”,希望對考生復習一級造價工程師考試有幫助。

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2020年一級造價工程師《建設工程技術與計量(土建)》真題答案及解析

一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

1.下列造巖礦物中硬度最高的是( )。

A.方解石

B.長石

C.螢石

D.磷灰石

【答案】B

【解析】根據(jù)礦物硬度表可知,硬度最高的是長石

2020年一級造價師考試真題

【考點來源】第一章 第一節(jié) 一、巖體的結(jié)構(gòu)

2.基巖上部裂隙中的潛水常為( )。

A.包氣帶水

B.承壓水

C.無壓水

D.巖溶水

【答案】C

【解析】包氣帶水和潛水屬于無壓水。

【考點來源】第一章 第二節(jié) 一、地下水的類型

3.對建筑地基中深埋的水平狀泥化夾層通常( )。

A.不必處理

B.采用抗滑樁處理

C.采用錨桿處理

D.采用預應力錨索處理

【答案】A

【解析】泥化夾層影響承載能力,淺埋的盡可能清除回填,深埋的一般不影響承載能力。

【考點來源】第一章 第三節(jié) 一、特殊地基

4.建筑物基礎位于黏性土地基上的,其地下水的浮托力( )。

A.接地下水位100%計算

B.接地下水位50%計算

C.結(jié)合地區(qū)的實際經(jīng)驗考慮

D.無須考慮和計算

【答案】C

【解析】如果基礎位于黏性土地基上,其浮托力較難確切地確定,應結(jié)合地區(qū)的實際經(jīng)驗考慮。

【考點來源】第一章 第三節(jié) 二、地下水

5.爆破后對地下工程圍巖面及時噴混凝土,對圍巖穩(wěn)定的首要和內(nèi)在本質(zhì)作用是( )。

A.阻止碎塊松動脫落引起應力惡化

B.充填裂隙增加巖體的整體性

C.與圍巖緊密結(jié)合提高圍巖抗剪強度

D.與圍巖緊密結(jié)合提高圍巖抗拉強度

【答案】A

【解析】噴錨支護是在地下工程開挖后,及時地向圍巖表面噴一薄層混凝土(一般厚度為5~20cm),有時再增加一些錨桿。如果噴混凝土再配合錨桿加固圍巖,則會更有效地提高圍巖自身的承載力和穩(wěn)定性。噴混凝土具備以下幾方面的作用:

①能緊跟工作面,速度快,縮短了開挖與支護的間隔時間,及時填補圍巖表面的裂縫和缺損,阻止裂隙切割的碎塊脫落松動,使圍巖的應力狀態(tài)得到改善。

②漿液能充填張開的裂隙,起著加固巖體的作用,提高了巖體整體性。

③起到承載拱的作用。

【考點來源】第一章 第三節(jié) 四、圍巖穩(wěn)定

6.隧道選線應優(yōu)先考慮避開( )。

A.裂隙帶

B.斷層帶

C.橫穿斷層

D.橫穿張性裂隙

【答案】B

【解析】對于在斷層發(fā)育地帶修建隧道來說,由于巖層的整體性遭到破壞,加之地面水或地下水的侵入,其強度和穩(wěn)定性都是很差的,容易產(chǎn)生洞頂塌落,影響施工安全。因此,當隧道軸線與斷層走向平行時,應盡量避免與斷層破碎帶接觸。

【考點來源】第一章 第四節(jié) 一、工程地質(zhì)對工程選址的影響

7.按建筑物承重結(jié)構(gòu)形式分類,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屬于( )。

A.排架結(jié)構(gòu)

B.剛架結(jié)構(gòu)

C.混合結(jié)構(gòu)

D.空間結(jié)構(gòu)

【答案】D

【解析】網(wǎng)架是由許多桿件按照一定規(guī)律組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),是高次超靜定的空間結(jié)構(gòu)。

【考點來源】第二章 第一節(jié) 一、工業(yè)與民用建筑工程的分類及應用

8.目前多層住宅房樓房多采用( )。

A.磚木結(jié)構(gòu)

B.磚混結(jié)構(gòu)

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

D.木結(jié)構(gòu)

【答案】B

【解析】磚混結(jié)構(gòu)是指建筑物中豎向承重結(jié)構(gòu)的墻、柱等采用磚或砌塊砌筑,橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。適合開間進深較小、房間面積小、多層或低層的建筑。

【考點來源】第二章 第一節(jié) 一、工業(yè)與民用建筑工程的分類及應用

9.相對剛性基礎而言,柔性基礎的本質(zhì)在于( )。

A.基礎材料的柔性

B.不受剛性角的影響

C.不受混凝土強度的影響

D.利用鋼筋抗拉承受彎矩

【答案】D

【解析】鑒于剛性基礎受其剛性角的限制,要想獲得較大的基底寬度,相應的基礎埋深也應加大,這顯然會增加材料消耗和挖方量,也會影響施工工期。在混凝土基礎底部配置受力鋼筋,利用鋼筋抗拉,這樣基礎可以承受彎矩,也就不受剛性角的限制,所以鋼筋混凝土基礎也稱為柔性基礎。

【考點來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造

10.將房間樓板直接向外懸掛形成陽臺板,陽臺承重支撐方式為( )。

A.墻承式

B.批架式

C.挑板式

D.板承式

【答案】C

【解析】陽臺承重結(jié)構(gòu)的支承方式有墻承式、懸挑式等。懸挑式分為挑梁式和挑板式,挑板式,是將陽臺板懸挑,一般有兩種做法:一種是將陽臺板和墻梁現(xiàn)澆在一起,利用梁上部的墻體或樓板來平衡陽臺板,以防止陽臺傾覆。另一種是將房間樓板直接向外懸挑形成陽臺板。

【考點來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造

12.三級公路的面層應采用( )。

A.瀝青混凝土

B.水泥混凝土

C.瀝青碎石

D.半整齊石塊

【答案】C

【解析】根據(jù)各級路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級可知,三級公路的面層應采用瀝青碎石。

2020年一級造價師考試真題

13.砌石路基線遇到基礎地質(zhì)條件明顯變化時應( )。

A.設置擋土墻

B.將地基做成階梯

C.設置伸縮縫

D.設置沉降縫

【答案】D

【解析】砌石路基,當基礎地質(zhì)條件變化時,應分段砌筑,并設沉降縫。當?shù)鼗鶠檎w巖石時,可將地基做成臺階形。

【考點來源】第二章 第二節(jié) 一、道路工程

14.橋面采用防水混凝土鋪裝的( )。

A.要另設面層承受車輪荷載

B.可不另設面層而直接承受車輪荷載

C.不宜在混凝土中鋪設鋼絲網(wǎng)

D.不宜在其上面鋪筑瀝青表面磨耗層

【答案】B

【解析】在需要防水的橋梁上,當不設防水層時,可在橋面板上以厚80~100mm且?guī)в袡M坡的防水混凝土作鋪裝層,其強度不低于行車道板混凝土強度等級,其上一般可不另設面層而直接承受車輪荷載。但為了延長橋面鋪裝層的使用年限,宜在上面鋪筑厚20mm的瀝青表面作磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強度和良好的整體性(亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中鋪設直徑為4~6mm的鋼筋網(wǎng)。

【考點來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程

15.懸臂梁橋的結(jié)構(gòu)特點是( )。

A.懸臂跨與掛孔跨交替布置

B.通常為偶數(shù)跨布置

C.多跨在中間支座處連接

D.懸臂跨與接孔跨分左右岸布置

【答案】A

【解析】懸臂梁橋相當于簡支梁橋的梁體越過其支點向一端或兩端延長所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點是懸臂跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數(shù)跨布置。

【考點來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程

17.地下批發(fā)總貯的布置應優(yōu)先考慮( )。

A.盡可能靠近鐵路干線

B.與鐵路干線有一定距離

C.盡可能接近生活居住區(qū)中心

D.盡可能接近地面銷售分布密集區(qū)域

【答案】B

【解析】貯庫不應直接沿鐵路干線兩側(cè)布置,最好布置在生活居住區(qū)的邊緣地帶,同鐵路干線有一定的距離。

【考點來源】第二章 第三節(jié) 二、主要地下工程組成及構(gòu)造

19.水泥的強度是指( )。

A.水泥凈漿的強度

B.水泥膠砂的強度

C.水泥混凝土強度

D.水泥砂漿結(jié)石強度

【答案】B

【解析】水泥強度是指膠砂的強度而不是凈漿的強度,它是評定水泥強度等級的依據(jù)。

【考點來源】第三章 第一節(jié) 二、膠凝材料

20.耐酸、耐堿、耐熱和絕緣的瀝青制品應選用( )。

A.滑石粉填充改性瀝青

B.石灰石粉填充改性瀝青

C.硅藻土填充改性瀝青

D.樹脂改性瀝青

【答案】A

【解析】滑石粉親油性好(憎水),易被瀝青潤溫,可直接混入瀝青中,以提高瀝青的機械強度和抗老化性能,可用于具有耐酸、耐堿、耐熱和絕緣性能的瀝青制品中。

【考點來源】第三章 第一節(jié) 二、膠凝材料

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