施工圖設(shè)計(jì)階段技術(shù)復(fù)雜特大橋的投資控制
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施工圖設(shè)計(jì)是根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)或工可報(bào)告(一階段設(shè)計(jì))，進(jìn)一步對(duì)審定的修建原則，路線工程方案加以具體和優(yōu)化，進(jìn)行定測(cè)，收集相關(guān)的第一手資料，對(duì)有疑問的工程方案進(jìn)一步進(jìn)行論證，確定推薦方案，繪制細(xì)部設(shè)計(jì)尺寸圖，提出準(zhǔn)確的工程量，提出文字說明和圖表資料及施工組織設(shè)計(jì)，各種設(shè)計(jì)圖應(yīng)能指導(dǎo)施工，工程量應(yīng)滿足編制施工圖預(yù)算的需要，最終應(yīng)編制施工圖預(yù)算，預(yù)算總金額應(yīng)控制在批復(fù)的概算總金額之內(nèi)，應(yīng)起到控制標(biāo)底、合同價(jià)的作用。
對(duì)于技術(shù)復(fù)雜特大橋的預(yù)算的編制及其投資控制，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
(1)按有關(guān)定測(cè)詳勘規(guī)范規(guī)程的要求，測(cè)量出橋位處的左中右的橋軸縱斷面，墩臺(tái)處的橫斷面，橋位處的大比例尺地形圖等詳細(xì)資料，地質(zhì)鉆探應(yīng)逐樁逐孔進(jìn)行，較準(zhǔn)確地反映出各墩臺(tái)及整個(gè)橋位的地質(zhì)情況。
(2)在批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和地質(zhì)詳勘的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化橋梁孔跨布置，通過計(jì)算優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，做到橋型布置與橋位處的地形、地質(zhì)環(huán)境等條件相協(xié)調(diào)，使橋梁各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全的要求，又具備技術(shù)成熟，經(jīng)濟(jì)合理，實(shí)施方便的特點(diǎn)。
(3)墩臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件，盡量采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，以節(jié)省投資。
(4)應(yīng)利用不同特性的材料，最大限度地發(fā)揮材料各自的長處和力學(xué)性能，從而達(dá)到節(jié)省材料，減輕上部結(jié)構(gòu)自重和下部結(jié)構(gòu)工程量的目的。
(5)注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)決定成敗，設(shè)計(jì)應(yīng)精細(xì)，不管是結(jié)構(gòu)計(jì)算，還是圖紙繪制，以及工程量計(jì)算，都應(yīng)做到精細(xì)，這樣才能有效控制工程量，控制投資。
(6)做好施工組織設(shè)計(jì)，提出較為準(zhǔn)確的施工輔助工程的工程量，如便道、便橋、軌道、施工場(chǎng)地平整，掛籃等的工程量，用以計(jì)算其費(fèi)用。
(7)合理套用預(yù)算定額，收集的補(bǔ)充預(yù)算定額應(yīng)合理，經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)審定。收集的材料單價(jià)的種類應(yīng)細(xì)化，單價(jià)應(yīng)合理，特殊材料單價(jià)收集的渠道應(yīng)有多個(gè)，如業(yè)主單位、監(jiān)理單位、廠家、施工單位、設(shè)計(jì)單位，最后經(jīng)綜合分析后采用。
實(shí)施階段技術(shù)復(fù)雜特大橋的投資控制
6.1、招標(biāo)階段的投資控制首先應(yīng)確定適當(dāng)?shù)恼袠?biāo)方法，由于一些特殊構(gòu)件的生產(chǎn)廠家較少，確定招標(biāo)方法時(shí)應(yīng)防止串標(biāo)，防止施工單位抬高報(bào)價(jià);其次是合理確定標(biāo)底或最高限價(jià)，標(biāo)底和最高限價(jià)應(yīng)控制在批復(fù)的概預(yù)算范圍內(nèi)，最好預(yù)留一定的造價(jià)空間，以便于實(shí)施階段的變更等。最后，在簽訂合同時(shí)作好合同談判，對(duì)不合理的個(gè)別單價(jià)應(yīng)通過談判予以調(diào)整。
6.2、施工階段的投資控制施工階段應(yīng)嚴(yán)格按合同進(jìn)行管理，按合同單價(jià)進(jìn)行計(jì)價(jià)，同時(shí)控制工程變更，合理確定變更設(shè)計(jì)的單價(jià)，最終達(dá)到控制投資的目的。
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