2022年杭州亞運會配套工程融合BIM技術，推進“智能亞運”目標落實

更新時間：2020-11-02 16:46:35 來源：網(wǎng)絡

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摘要得益于BIM應用技術在施工和加工制造方面的好處，今年來BIM的推進政策陸續(xù)推出，BIM技術也逐步向全國各城市推廣開來，真正實現(xiàn)在全國范圍內(nèi)的普及應用。環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)為大家?guī)怼?022年杭州亞運會配套工程融合BIM技術，推進‘智能亞運’目標落實”。

10月30日上午，2022年杭州亞運會重點配套工程浙江紹興二環(huán)西路智慧快速路工程鑒湖大橋輔橋建成開通，與此同時，中鐵二十二局集團三公司工人開始拆除原鑒湖大橋并新建該大橋。截至目前，這項智慧快速路工程進展順利，預計2022年亞運會前實現(xiàn)通車。

紹興城投集團二環(huán)西路現(xiàn)場總指揮王翔介紹，全長9.02公里的紹興二環(huán)西路智慧快速路工程是2022年杭州亞運會重點配套工程，也是紹興市“六橫八縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，建成后，將成為連接老城區(qū)與新城區(qū)的重要通道。它采用“主線高架+地面輔道”的建設形式，沿線涉及二環(huán)北路、鐵路蕭甬線、霞西路公鐵立交等。作為2022年杭州亞運會分會場，紹興將承辦亞運籃球項目預選賽(小組賽)和排球項目預選賽(小組賽)等，并承擔多個項目訓練備選。

中鐵二十二局集團三公司項目經(jīng)理萬成福說，他們擔負的新建鑒湖大橋創(chuàng)了多項國內(nèi)紀錄，其中，主橋三跨總重約2970噸，單側(cè)輔橋三跨總重近2000噸，為國內(nèi)首例連續(xù)三跨變截面鋼箱梁滑移施工工程?；剖┕温?lián)鋼箱梁最大重量和截面高差，也均創(chuàng)國內(nèi)之最。

萬成福介紹稱，為落實“智能亞運”的目標，紹興二環(huán)西路智慧快速路工程采用“BlM(建筑信息模型)+GlS(三維地理信息系統(tǒng))”數(shù)字信息化管理，為國內(nèi)最先進的智慧工程。

該工程融合BIM設計、5G現(xiàn)代通信網(wǎng)絡、智慧芯片等現(xiàn)代技術，實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)車測試系統(tǒng)、智慧云控平臺等先進功能，以“智能、快速、綠色、安全”實現(xiàn)交通的銜接優(yōu)化，有效緩解交通擁堵現(xiàn)狀。初步統(tǒng)計，整個二環(huán)西路基礎以上部分裝配率高達90%以上，城市高架橋梁多為預制裝配式工程。預制構件包括立柱、蓋梁和箱梁三部分，該鑒湖大橋路段就有1萬多個預制構件。“通俗講，該工程就是采用‘搭積木’方式建造的。”萬成福說。

據(jù)悉，該工程將于2022年5月建成通車。建成后，將顯著改善城西擁堵狀況，加速形成“全市域一小時、大市區(qū)半小時”高速交通圈，對紹興實施“融杭聯(lián)甬接滬”城市發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。以上內(nèi)容就是“2022年杭州亞運會配套工程融合BIM技術，推進‘智能亞運’目標落實”，更多BIM熱點資訊/教程分享敬請關注環(huán)球網(wǎng)校!也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。

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